Eday (EOI/EGED) — Jet privato

Margine esterne delle Orcadi: pista di atterraggio dell'isola di Eday ai margini del Mare del Nord

Eday è una delle isole Orcadi meno visitate, situata a circa 35 km a nord della terraferma delle Orcadi ed è raggiungibile principalmente in aereo o in traghetto. La pista di atterraggio dell'EOI è il principale collegamento aereo dell'isola e gestisce il traffico leggero tra le isole e occasionali movimenti charter privati. Con una popolazione residente inferiore a 150 anni, il campo esiste principalmente per mantenere la connettività a una comunità altrimenti isolata: gli operatori di jet privati ​​che si avvicinano all'EOI lo fanno invariabilmente per l'accesso alle proprietà, spedizioni naturalistiche o turismo archeologico legato ai siti preistorici dell'isola.

Pista e prestazioni

La pista di atterraggio di Eday è una struttura con superficie erbosa. I dati pubblicati suggeriscono una lunghezza utilizzabile compresa tra 500 e 700 metri, molto al di sotto della cifra di 578 metri riportata in alcuni database, il che quasi certamente riflette un errore di immissione dei dati. Ad un'altitudine vicina al livello del mare (circa 10 piedi), l'altitudine di densità non è un fattore, ma le condizioni della superficie della pista sono altamente stagionali e dipendenti dalle condizioni meteorologiche. L'esposizione delle Orcadi all'Atlantico fa sì che il wind shear, le nubi basse e le precipitazioni improvvise siano vincoli di routine. Le operazioni sono limitate alle ore diurne; non sono presenti impianti di illuminazione notturna. La compatibilità degli aeromobili è di fatto limitata ai VLJ e ai turboelica mono/bimotore: gli operatori che considerano un Phenom 100 o simili dovrebbero richiedere con largo anticipo un NOTAM aggiornato e un rapporto sulle condizioni sul campo. I jet leggeri più grandi non sono compatibili con questa striscia in nessuna configurazione standard.

Assistenza a terra e dogana

L'assistenza a terra presso l'EOI è basilare in ogni caso: non esiste un'infrastruttura FBO dedicata e nessuna presenza doganale in loco. La designazione sdoganata in alcuni database dovrebbe essere trattata con cautela; qualsiasi arrivo internazionale richiederebbe un coordinamento preventivo con le forze di frontiera del Regno Unito e lo sdoganamento diretto non è disponibile in questa località. Gli operatori con destinazione al di fuori della Common Travel Area del Regno Unito devono organizzare le operazioni doganali presso un porto di ingresso designato: Edimburgo (EDI) o Glasgow sono i punti di primo ingresso appropriati prima di procedere verso Eday in base alle regole dei voli nazionali. La disponibilità di carburante sull'isola è limitata; confermare prima della spedizione. Il catering e l'alloggio dell'equipaggio devono essere concordati in anticipo tramite i contatti locali; non esistono servizi FBO in loco.

Accesso regionale

Eday non ha collegamenti stradali fuori dall'isola; il trasferimento in superficie dalla pista di atterraggio all'alloggio è semplice data la geografia compatta dell'isola. L'hub dell'aviazione commerciale più vicino con terminal privati ​​completi è l'aeroporto di Edimburgo (EDI), a circa 320 km a sud. L'aeroporto di Kirkwall (KOI) sulle Orcadi continentali, a circa 25 km in aereo, funge da pratico hub regionale per la connettività tra le isole delle Orcadi e offre un'infrastruttura di gestione leggermente migliore. Per i clienti che necessitano di collegamenti transatlantici o europei, Edimburgo rimane lo scambio logico. Eday è accessibile dalla rete nazionale del Regno Unito esclusivamente in base agli attuali parametri operativi.