Pista e idoneità aircraft
Essen Mulheim (ESS/EDLE) indica una pista di 1553 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Essen · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EDLE
Da
6500 €
Pista
1553 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Essen Mulheim
ESS
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EDLE
Da
6500 €
Pista
1553 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
EDLE
Codice IATA
ESS
Pista
1.6 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Essen Mulheim (ESS/EDLE), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Essen.
Essen Mulheim (ESS/EDLE) indica una pista di 1553 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Essen Mulheim viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Essen Mulheim (ESS/EDLE) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Essen Mulheim sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Essen sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Essen Mulheim ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Essen includono Duesseldorf–Düsseldorf, Moenchengladbach–Mönchengladbach, Dortmund.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Essen Mülheim si trova nel centro operativo della regione metropolitana della Ruhr, una conurbazione di 5,1 milioni di persone e una delle più alte concentrazioni di sedi industriali e produttive in Europa. ThyssenKrupp, RWE, E.ON ed Evonik mantengono tutte operazioni significative entro 30 chilometri dal campo, generando una domanda di charter aziendale costante che distingue ESS dai satelliti dell'aviazione generale di dimensioni comparabili nella Germania occidentale. L'aeroporto occupa una posizione tra Düsseldorf a sud e la conurbazione di Dortmund a est, offrendogli un vero e proprio bacino d'utenza lungo l'intero asse Reno-Ruhr.
La pista dell'ESS misura 1.553 metri, certificata per aeromobili di medie dimensioni tra cui Challenger 350, Citation XLS+ e Learjet 75. L'elevazione del campo di 424 piedi sopra il livello del mare non presenta considerazioni di altitudine di densità in condizioni ISA standard. Sono disponibili dogane in loco, che coprono lo sdoganamento di importazione ed esportazione per il traffico privato e charter, sebbene gli operatori che arrivano al di fuori degli orari standard debbano confermare in anticipo la disponibilità con gli operatori di terra. L'aeroporto è operativo 24 ore su 24, ma la conferma degli slot e la gestione della pre-notifica rimangono fortemente consigliabili per gli arrivi al mattino presto e a tarda notte.
Il centro di Essen è a circa 8 chilometri dal campo, raggiungibile in meno di 15 minuti tramite l'autostrada A40. Düsseldorf è raggiungibile in circa 25 minuti in condizioni di traffico normali; Dortmund in circa 30 minuti tramite il corridoio A40/A1. Il posizionamento di ESS è particolarmente rilevante per i clienti che hanno bisogno di raggiungere più città della Ruhr in un solo giorno: l'infrastruttura dell'aviazione generale del campo evita la pressione sugli slot commerciali e i ritardi a terra tipici di Düsseldorf International o Colonia-Bonn. I collegamenti in elicottero con le località fuori campo all'interno della Ruhr sono operativamente possibili dalla rampa.
ESS opera con strutture dedicate all'aviazione generale e FBO in loco. La qualità della movimentazione supporta l'elaborazione dei passeggeri VIP, il riposo dell'equipaggio, il coordinamento del catering e la disponibilità di carburante. Lo sdoganamento in loco elimina la necessità di dirottare verso un hub commerciale più grande per gli arrivi internazionali: un vantaggio pratico per i voli diretti da Londra Luton, Ginevra o dall'Europa orientale che terminano nella Ruhr senza proseguire. Gli operatori devono presentare il PPR e confermare la disponibilità del funzionario doganale per gli arrivi al di fuori dell'orario lavorativo standard. Il trasporto via terra può essere organizzato in anticipo tramite l'agente di movimentazione. Per riferimento alle più ampie opzioni di rotte per la Germania attraverso la rete di aviazione generale del paese, Flyius copre tutti i settori principali e secondari.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Essen Mulheim, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Essen.
Coordinate
51.4023, 6.9373
Accesso alla città
Accesso a Essen
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Düsseldorf, Mönchengladbach
Questi operatori certificati volano da e verso Essen Mulheim più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Essen Mulheim, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2071,2 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:8285 € |
| Midsize Jet | 2675,3 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:10.701 € |
| Heavy Jet | 3624,6 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:14.498 € |
| Ultra Long Range | 4832,8 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:19.331 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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