Pista e idoneità aircraft
Danzica–Gdańsk Lech Wałęsa (GDN/EPGD) indica una pista di 2800 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Gdansk · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EPGD
Da
9500 €
Pista
2800 m
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Gdańsk Lech Wałęsa
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EPGD
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9500 €
Pista
2800 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
9500 €
Codice ICAO
EPGD
Codice IATA
GDN
Pista
2.8 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Danzica–Gdańsk Lech Wałęsa (GDN/EPGD), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Gdansk.
Danzica–Gdańsk Lech Wałęsa (GDN/EPGD) indica una pista di 2800 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Danzica–Gdańsk Lech Wałęsa viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Danzica–Gdańsk Lech Wałęsa (GDN/EPGD) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Danzica–Gdańsk Lech Wałęsa sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Gdansk sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Danzica–Gdańsk Lech Wałęsa ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Gdansk includono Poland.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Danzica Lech Wałęsa (ICAO: EPGD) occupa una posizione strategica nella conurbazione delle tre città della Polonia settentrionale, un asse metropolitano che collega Danzica, Gdynia e Sopot in uno dei porti e delle zone industriali più attivi del Baltico. Il porto di Danzica movimenta un volume di container maggiore di qualsiasi altro porto del Baltico e il traffico di aerei privati nella Rete Display di Londra riflette questo peso economico: delegazioni del settore energetico, dirigenti del settore marittimo e charter aziendali di Varsavia e dell'Europa occidentale ruotano in questo campo con un ciclo regolare. Il traffico leisure raggiunge un picco notevole nei mesi di luglio e agosto, quando Sopot e i laghi Kashubian attirano clienti UHNWI da tutta l'UE.
La pista principale della GDN si estende per circa 2.800 metri, accogliendo l'intera gamma di jet business pesanti, tra cui le serie Gulfstream G650 e Bombardier Global senza limitazioni di carico utile in normali condizioni ISA. L'aeroporto è operativo 24 ore su 24 senza alcun coprifuoco acustico pubblicato, il che lo rende adatto agli arrivi a tarda notte supportando orari a livello di bordo e collegamenti transatlantici tramite Warsaw Chopin. L'altitudine è di 489 piedi sopra il livello del mare: i dati sulle prestazioni delle tabelle del produttore si applicano senza modifiche. Il coordinamento degli slot è consigliabile durante l'alta stagione estiva (giugno-agosto) e intorno al festival musicale annuale di Sopot, che genera un traffico di aviazione generale concentrato in un periodo di calendario ristretto.
L'aeroporto si trova a circa 12 km a sud-ovest del quartiere Główne di Danzica, con tempi di trasferimento al centro città in media di 20-25 minuti in auto tramite lo svincolo dell'autostrada S6/S7. L'autorità portuale di Gdynia e la zona turistica di Sopot sono accessibili in 30-40 minuti in condizioni di traffico normali. Per i clienti che richiedono un posizionamento successivo verso Varsavia o una rotta in direzione nord verso la Scandinavia, la lunghezza della pista della Rete Display di Google e lo stato H24 lo rendono uno scalo tecnico credibile. La connettività ferroviaria via Gdańsk Główny PKP fornisce servizi diretti ad alta velocità a Varsavia Centralna in meno di 3 ore per i delegati che preferiscono la continuazione in superficie.
Lo sdoganamento è disponibile in loco presso GDN, supportando sia gli arrivi Schengen intra-UE che quelli non Schengen dal Regno Unito, dal Golfo e dalle rotte transatlantiche. L'aeroporto ospita un'assistenza dedicata all'aviazione generale con accesso alla sala VIP e strutture per l'equipaggio; gli operatori di assistenza a terra includono Jet Aviation e gli operatori locali che operano in base ad accordi PPH. Il coordinamento del catering, il rifornimento di carburante (Jet A-1) e i servizi GPU/ASU sono disponibili con preavviso standard. Per le operazioni verso la Polonia in generale, la Rete Display di Google è il punto di ingresso settentrionale preferito quando il profilo della missione coinvolge il complesso portuale di tre città, il traffico ricreativo sulla costa baltica o i clienti industriali della Pomerania: Varsavia Chopin rimane l'hub principale per missioni aziendali nella Polonia centrale.
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Operatori
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Supporto
Rotte Popolari
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Danzica–Gdańsk Lech Wałęsa, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Gdansk.
Coordinate
54.3776, 18.4662
Accesso alla città
Accesso a Gdansk
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Altri aeroporti in Poland
Questi operatori certificati volano da e verso Danzica–Gdańsk Lech Wałęsa più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Danzica–Gdańsk Lech Wałęsa, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3468 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:13.872 € |
| Midsize Jet | 4479,5 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:17.918 € |
| Heavy Jet | 6069 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:24.276 € |
| Ultra Long Range | 8092 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:32.368 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Gdansk
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