Pista e idoneità aircraft
Limnos (LXS/LGLM) indica una pista di 3016 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Limnos · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LGLM
Da
6500 €
Pista
3016 m
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Limnos
LXS
Adulti
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LGLM
Da
6500 €
Pista
3016 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
LGLM
Codice IATA
LXS
Pista
3.0 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Limnos (LXS/LGLM), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Limnos.
Limnos (LXS/LGLM) indica una pista di 3016 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Limnos viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Limnos (LXS/LGLM) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Limnos sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Limnos sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Limnos ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Limnos includono Çanakkale.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Limnos (LXS) occupa una posizione strategica ma sottoutilizzata nell'Egeo nordorientale, più o meno equidistante tra Atene e Istanbul. L’isola di Limnos vede un traffico commerciale limitato, il che si traduce in una pressione sugli slot pari a zero, una congestione del terreno minima e tempi di consegna prevedibili per le operazioni private. Per i charter che partono da Atene o che partono da Istanbul, LXS rappresenta un'alternativa pulita e non congestionata agli hub ad alta densità dell'Egeo durante l'alta stagione estiva.
L'unica pista asfaltata a LXS si estende per circa 3.016 metri, ospitando comodamente jet di medie dimensioni tra cui il Challenger 350 e il Citation XLS+ in condizioni ISA standard ad un'altitudine di campo di 14 piedi: l'altitudine di densità non è un fattore qui. I limiti massimi di peso al decollo non rappresentano un problema per nessuna categoria di aeromobili a cabina centrale. L'orientamento della pista 25/07 è soggetto ai venti meltemi stagionali che caratterizzano l'estate dell'Egeo, tipicamente raffiche pomeridiane da nord superiori a 25 nodi in luglio e agosto; si consiglia l'analisi del vento prima del volo per le operazioni tra le 13:00 e le 18:00 locali durante questo periodo.
L'aeroporto si trova a circa 22 km a nord-est di Myrina, la capitale dell'isola, raggiungibile in meno di 25 minuti in aereo. strada. Non ci sono infrastrutture ferroviarie a Limnos; le opzioni di trasferimento via terra sono limitate al noleggio di auto private e ai servizi taxi organizzati tramite l'handling. L'isola non dispone di un'infrastruttura di portineria formale paragonabile a Mykonos o Santorini, quindi la logistica a terra dovrebbe essere predisposta in anticipo tramite l'agente di gestione anziché essere assunta all'arrivo. Per proseguire da un'isola all'altra, Limnos è servita da voli di posizionamento brevi verso altre isole greche con voli charter in elicottero disponibili dal porto di Myrina per l'accesso a Samotracia e Thassos.
Lo sdoganamento è disponibile in loco, consentendo arrivi internazionali diretti da origini UE ed extra-UE senza dover passare attraverso un punto di sdoganamento sulla terraferma. Ciò è operativamente rilevante per i charter che arrivano dalla Turchia o dal Golfo. L'assistenza all'aviazione generale è gestita dall'Autorità ellenica per l'aviazione civile (HCAA); Le strutture FBO dedicate sul campo sono fondamentali rispetto ai principali hub greci come Atene Venizelos. Le strutture per l'equipaggio, il rifornimento di carburante e il coordinamento del catering sono disponibili tramite l'agente di assistenza, ma l'infrastruttura della sala VIP è limitata: gli equipaggi devono informare preventivamente i passeggeri di conseguenza. Lo stato operativo H24 si applica sulla carta secondo le regole HCAA, ma gli arrivi fuori orario al di fuori del programma estivo pubblicato potrebbero richiedere un coordinamento preventivo con ATC Limnos. Il PPR non è formalmente richiesto ma è fortemente consigliato il preavviso per gli spostamenti prima delle 07:00 o dopo le 22:00 locali.
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Operatori
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Supporto
Rotte Popolari
218 km • 39min
Da 6500 €
2661 km • 4h 8min
Da 16.000 €
116 km • 30min
Da 6500 €
Aeroporti vicini
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Limnos, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Limnos.
Coordinate
39.9171, 25.2363
Accesso alla città
Accesso a Limnos
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Çanakkale Airport
Questi operatori certificati volano da e verso Limnos più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Limnos, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 552 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:2208 € |
| Midsize Jet | 713 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:2852 € |
| Heavy Jet | 966 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:3864 € |
| Ultra Long Range | 1288 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:5152 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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