Pista e idoneità aircraft
Stornoway (SYY/EGPO) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Stornoway · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EGPO
Da
6500 €
Pista
2200 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Stornoway
SYY
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EGPO
Da
6500 €
Pista
2200 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
EGPO
Codice IATA
SYY
Pista
2.2 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Stornoway (SYY/EGPO), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Stornoway.
Stornoway (SYY/EGPO) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Stornoway viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Stornoway (SYY/EGPO) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Stornoway sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Stornoway sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Stornoway ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Stornoway includono Benbecula.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Stornoway è l'unico aeroporto dotato di strumenti della catena delle Isole Occidentali, situato sull'isola di Lewis a circa 45 miglia nautiche a ovest della terraferma scozzese. Per gli operatori privati che fanno rotta verso le Ebridi – sia per l’accesso alle proprietà, i trasferimenti ai lodge di pesca o i voli di posizionamento sull’Atlantico – SYY è l’unica opzione pratica. Non esiste alcun aeroporto alternativo di livello commerciale su Lewis o Harris. Il campo si trova a 26 piedi di altitudine sulla costa orientale di Lewis, il che significa che l'altitudine di densità è operativamente irrilevante in tutte le condizioni ISA.
La pista principale si estende per 2.200 m, sufficiente per jet di dimensioni da leggere a medie tra cui Phenom 300, Citation XLS+ e Learjet 75 senza significative restrizioni di carico utile con i pesi tipici delle rotte del Nord Atlantico. Le condizioni di avvicinamento a SYY richiedono attenzione: il campo è esposto ai sistemi meteorologici atlantici prevalenti e le componenti del vento laterale sono spesso rilevanti durante l’autunno e l’inverno. Gli operatori devono confermare le condizioni meteorologiche effettive e informare i sostituti: Edimburgo o Glasgow sono i campi di deviazione standard. Sono disponibili approcci ILS. Sono supportate le operazioni notturne. L'aerodromo è classificato per operazioni di volo strumentale e gestisce traffico di linea, charter e aviazione generale durante tutto l'anno.
Il centro di Stornoway è a circa 3 km dal terminal, raggiungibile in meno di 10 minuti in auto tramite la A866. Per i trasferimenti di proprietà e lodge più in profondità a Lewis o Harris, i tempi di transito stradale si allungano in modo significativo: il Butt of Lewis si trova a circa 25 km a nord, mentre il confine con Harris si trova a circa 50 km a sud tramite la A859. Si consiglia vivamente di prenotare in anticipo il veicolo: le opzioni di trasporto via terra sull'isola sono limitate e nessuna flotta di autisti executive opera dall'aeroporto con servizio walk-up. I trasferimenti in elicottero verso località remote della costa occidentale possono essere organizzati previo coordinamento, in particolare per i lodge che necessitano di accesso a coste prive di strade.
Lo sdoganamento è disponibile in loco presso SYY, il che è operativamente significativo dato il ruolo di Stornoway come primo punto di ingresso per le rotte aeree dall'Irlanda, dall'Islanda o dalle Isole Faroe. Gli operatori che arrivano da origini non britanniche devono presentare in anticipo la notifica doganale. L'aeroporto è elencato come porto di ingresso. Per quanto riguarda gli FBO e l'assistenza a terra: i dati indicano la disponibilità degli FBO e la qualità premium dell'assistenza, tuttavia la conferma indipendente proveniente dal web di un operatore commerciale FBO nominato presso SYY è limitata: l'assistenza a terra è fornita attraverso Highlands and Islands Airports Limited (HIAL), l'operatore statale che gestisce il campo. Il carburante è disponibile. Le modalità di gestione dei VIP dovrebbero essere confermate direttamente e con largo anticipo data la posizione remota e le limitate infrastrutture dell'aviazione commerciale. Per fare un confronto, l'infrastruttura FBO dedicata a Edimburgo o ad Aberdeen opera con una densità di servizio più elevata. Gli operatori privati che attraversano il Regno Unito sugli itinerari delle Ebridi dovrebbero tenere conto di potenziali ritardi dovuti alle condizioni meteorologiche e confermare la sistemazione dell'equipaggio a Stornoway quando sono probabili soste notturne.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Stornoway, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Stornoway.
Coordinate
58.2156, -6.3311
Accesso alla città
Accesso a Stornoway
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Benbecula
Questi operatori certificati volano da e verso Stornoway più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Stornoway, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1200 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:4800 € |
| Midsize Jet | 1550 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:6200 € |
| Heavy Jet | 2100 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:8400 € |
| Ultra Long Range | 2800 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:11.200 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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