Pista e idoneità aircraft
Stornoway (SYY/EGPO) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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Stornoway
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Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
4500 €
Codice ICAO
EGPO
Codice IATA
SYY
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Stornoway (SYY/EGPO), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Stornoway.
Stornoway (SYY/EGPO) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Stornoway viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Stornoway (SYY/EGPO) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Stornoway può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Stornoway sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Stornoway ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Stornoway includono London Luton, Farnborough, London Biggin Hill.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Stornoway, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Stornoway.
Coordinate
58.2156, -6.3311
Accesso alla città
Accesso a Stornoway
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
London Luton, Farnborough
L'aeroporto di Stornoway è l'unico aeroporto dotato di strumentazione di volo strumentale nell'arcipelago delle Ebridi Esterne, situato sull'isola di Lewis, a circa 45 miglia nautiche a ovest della terraferma scozzese. Per gli operatori privati che effettuano rotte verso le Ebridi, sia per l'accesso a tenute, trasferimenti verso lodge di pesca o voli di posizionamento atlantici, SYY è l'unica opzione praticabile. Non esiste un aeroporto commerciale alternativo a Lewis o Harris. L'aeroporto si trova a 26 piedi di altitudine sulla costa orientale di Lewis, il che significa che l'altitudine di densità è operativamente irrilevante in tutte le condizioni ISA.
La pista principale si estende per 2.200 metri, sufficienti per jet leggeri e di medie dimensioni, inclusi Phenom 300, Citation XLS+ e Learjet 75, senza significative limitazioni di carico utile con i pesi tipici delle rotte del Nord Atlantico.
Lo sdoganamento è disponibile in loco presso SYY, il che è operativamente significativo dato il ruolo di Stornoway come primo punto di ingresso per gli aeromobili provenienti da Irlanda, Islanda o Isole Faroe. Gli operatori provenienti da paesi diversi dal Regno Unito devono presentare la notifica doganale in anticipo. L'aeroporto è elencato come porto di ingresso. Per quanto riguarda FBO e assistenza a terra: i dati indicano la disponibilità di FBO e un'elevata qualità di gestione, tuttavia la conferma indipendente da fonti web di un operatore FBO commerciale specifico presso SYY è limitata: l'assistenza a terra è fornita tramite Highlands and Islands Airports Limited (HIAL), l'operatore statale che gestisce l'aeroporto. Il carburante è disponibile. Le disposizioni per la gestione VIP devono essere confermate direttamente e con largo anticipo, data la posizione remota e la limitata infrastruttura dell'aviazione commerciale. A titolo di confronto, le infrastrutture FBO dedicate di Edimburgo o Aberdeen offrono una maggiore densità di servizi. Gli operatori privati che effettuano rotte attraverso il Regno Unito sulle Ebridi devono tenere conto di possibili ritardi dovuti alle condizioni meteorologiche e confermare l'alloggio dell'equipaggio a Stornoway in caso di probabili soste notturne.
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Questi operatori certificati volano da e verso Stornoway più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portogallo
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Europa / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large jet · jet ultra long range
Sede · Lussemburgo
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
Tutte le categorie - broker charter
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
—
Sede · Svizzera
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Stornoway, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2880 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:11.520 € |
| Midsize Jet | 3720 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:14.880 € |
| Heavy Jet | 5040 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:20.160 € |
| Ultra Long Range | 6720 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:26.880 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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