Pista e idoneità aircraft
Szczecin-Goleniów "Solidarność" (SZZ/EPSC) indica una pista di 2500 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Szczecin · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EPSC
Da
9500 €
Pista
2500 m
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Szczecin-Goleniów "Solidarność"
SZZ
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EPSC
Da
9500 €
Pista
2500 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
9500 €
Codice ICAO
EPSC
Codice IATA
SZZ
Pista
2.5 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Szczecin-Goleniów "Solidarność" (SZZ/EPSC), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Szczecin.
Szczecin-Goleniów "Solidarność" (SZZ/EPSC) indica una pista di 2500 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Szczecin-Goleniów "Solidarność" viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Szczecin-Goleniów "Solidarność" (SZZ/EPSC) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Szczecin-Goleniów "Solidarność" sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Szczecin sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Szczecin-Goleniów "Solidarność" ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Szczecin includono Heringsdorf, Peenemünde, Neubrandenburg.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto "Solidarność" di Stettino-Goleniów (SZZ, ICAO: EPSC) occupa una posizione strategica nella Polonia nordoccidentale, a circa 45 km a nord-est del centro di Stettino tramite la superstrada S6: un trasferimento generalmente completato in 35-45 minuti a seconda del traffico portuale. Il campo si trova a 154 piedi di altitudine, il che significa che l’altitudine di densità è operativamente irrilevante per tutte le categorie di aeromobili. Il traffico qui è guidato dallo status di Stettino come uno dei porti marittimi più grandi della Polonia e un importante centro logistico e di costruzione navale, con charter aziendali che arrivano da Amburgo, Varsavia e Berlino piuttosto che da rotte turistiche.
La pista di SZZ si estende 2.500 metri, che possono ospitare tutte le categorie di jet leggeri e di medie dimensioni: Phenom 300, Citation XLS+ e Learjet 75 operano senza restrizioni. I modelli di dimensioni super-medi come il Challenger 350 possono essere gestiti con la consapevolezza del carico utile alle condizioni ISA standard; i jet pesanti, comprese le serie BBJ o Global, non sono consigliati senza una valutazione dettagliata delle prestazioni, dato il soffitto della pista. Sono confermate le operazioni H24, eliminando i vincoli di programmazione per gli arrivi ritardati comuni nella logistica portuale e negli scenari di chiusura industriale. Lo sdoganamento in loco opera continuamente, supportando un rapido trattamento dell'equipaggio e dei passeggeri a qualsiasi ora di arrivo.
L'accesso di superficie dalla SZZ al centro di Stettino segue la strada a doppia carreggiata S6 fino alla rete della tangenziale; nessun collegamento ferroviario serve direttamente il terminal. Il trasferimento al quartiere portuale di Stettino e al quartiere degli affari di Łasztownia dura in media 40 minuti. Il valico di frontiera tedesco a Świnoujście è accessibile in circa 75 minuti, rendendo SZZ un valido punto di ingresso per il traffico proveniente o diretto verso la Germania orientale. I passeggeri che necessitano di un ulteriore accesso alla costa baltica – in particolare al terminal dei traghetti di Świnoujście per la Scandinavia – dovrebbero prendere in considerazione il segmento stradale aggiuntivo. Il carattere di gateway occidentale della Polonia rende SZZ un'alternativa credibile all'instradamento attraverso Poznań o Berlino per il traffico in direzione nord-ovest.
SZZ è elencato come avente assistenza a livello di FBO, sebbene gli operatori debbano confermare la disponibilità di strutture VIP specifiche e la fornitura di riposo per l'equipaggio direttamente con l'agente di assistenza prima della programmazione, poiché l'infrastruttura di aviazione generale dell'aeroporto non è alla scala di Praga o Varsavia. Ristorazione, coordinamento trasporti via terra e disponibilità di carburante sono servizi confermati. I requisiti degli slot non vengono generalmente imposti al di fuori delle operazioni di punta dei fine settimana estivi, ma il PPR è consigliabile per i movimenti GA non commerciali. Le restrizioni al rumore non sono state contrassegnate come un fattore limitante per le operazioni standard dei business jet in questo campo.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Szczecin-Goleniów "Solidarność", attrazioni vicine e facile accesso al centro di Szczecin.
Coordinate
53.5847, 14.9022
Accesso alla città
Accesso a Szczecin
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Heringsdorf, Peenemünde
Questi operatori certificati volano da e verso SZZ più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-SZZ, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3468 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:13.872 € |
| Midsize Jet | 4479,5 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:17.918 € |
| Heavy Jet | 6069 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:24.276 € |
| Ultra Long Range | 8092 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:32.368 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Szczecin
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