Private Jet Charter Caen

Il centro operativo della Normandia ai margini del Bocage del Calvados

L'aeroporto di Caen-Carpiquet occupa un sito di profondo significato bellico: l'aerodromo fu un obiettivo centrale durante la battaglia di Normandia nel 1944 e oggi si trova all'incrocio tra il traffico commerciale regionale e il turismo di alto valore storico. Per gli operatori che posizionano aeromobili per le cerimonie commemorative dello sbarco in Normandia, le visite all'Arazzo di Bayeux o il traffico aziendale al servizio del settore industriale e accademico di Caen, CFR è il principale aeroporto del dipartimento del Calvados. L'aeroporto si trova a circa 6 km a ovest del centro di Caen, con tempi di trasferimento alla tangenziale in genere inferiori a 15 minuti tramite la D613.

Profilo operativo

La pista di LFRK misura 2.200 m (circa 7.218 piedi), orientata 12/30.

Questo aeroporto può ospitare comodamente tutti i jet leggeri (Phenom 300, Citation CJ3+, Learjet 75) e rientra nella categoria dei jet midsize per velivoli come il Citation XLS+ e l'Hawker 800XP che operano in condizioni ISA standard su questo campo quasi a livello del mare (altitudine 78 m). I jet di medie e grandi dimensioni richiedono una revisione della pianificazione del carico utile o del carburante; un Challenger 350 può operare in CFR in condizioni tipiche, sebbene gli operatori debbano verificare in anticipo la conformità del MTOW con l'agente di handling. La superficie della pista è in asfalto in buone condizioni. Non è obbligatorio alcun coordinamento degli slot, sebbene sia consigliabile il PPR durante i periodi di maggiore affluenza, inclusa la settimana di commemorazione dello sbarco in Normandia a giugno, che genera una domanda concentrata di voli charter in tutti e tre gli aeroporti della Normandia. Trasferimenti e collegamenti Caen si trova a 120 km a sud-ovest di Parigi Le Bourget via strada tramite l'autostrada A13: un trasferimento di circa 1 ora e 30 minuti in condizioni normali, anche se questo corridoio è spesso utilizzato per il riposizionamento dei voli piuttosto che per il trasferimento su strada. Il porto di Ouistreham (terminal dei traghetti di Caen per Portsmouth) si trova a 14 km a nord-est dell'aeroporto, rendendo CFR un campo pratico per i clienti che arrivano via mare o che coordinano la logistica transmanica. Bayeux si trova a 30 km a ovest tramite la N13. Per operazioni a lunghissimo raggio o esigenze di jet di grandi dimensioni che CFR non può soddisfare, Parigi CDG offre l'infrastruttura senza restrizioni più vicina. Mont-Saint-Michel è raggiungibile in circa 1 ora e 20 minuti di strada. L'accesso ai jet privati ​​in tutta la Francia può essere organizzato attraverso una rete di aeroporti regionali, con CFR posizionato al meglio come punto di arrivo o partenza per la Normandia occidentale in particolare.

Assistenza e dogana

L'assistenza per l'aviazione generale presso CFR è fornita tramite la struttura dedicata all'aviazione generale dell'aeroporto. Lo sdoganamento è disponibile in loco, il che elimina la necessità di accordi preventivi solitamente richiesti presso aeroporti normanni più piccoli come Deauville o Cherbourg durante i periodi di bassa stagione. Gli operatori dovrebbero comunque verificare la disponibilità del funzionario doganale al di fuori del normale orario di lavoro, poiché non si dovrebbe dare per scontato un servizio doganale 24 ore su 24 in un aeroporto regionale francese senza preavviso. L'aeroporto non dispone di un grande FBO indipendente paragonabile a un terminal a marchio Signature o Jetex; i servizi di aviazione generale sono gestiti direttamente dal gestore aeroportuale. Catering, alloggio dell'equipaggio e trasporto a terra possono essere coordinati tramite il desk di assistenza. Per le partenze di alto profilo che richiedono protocolli VIP completi dalla rampa all'ingresso, si raccomanda un coordinamento anticipato di 24-48 ore. Bordeaux e Lione offrono infrastrutture FBO più complete da confrontare sugli itinerari francesi con più tappe.