Jet privato Aruba (AUA)

Aruba è il fulcro dell'economia di Aruba grazie a una combinazione di turismo, finanza offshore e zone di libero scambio, attirando un flusso costante di clienti con patrimoni elevatissimi (UHNWI) dalla costa orientale degli Stati Uniti, dal Venezuela, dalla Colombia e dai Paesi Bassi. L'aeroporto internazionale Queen Beatrix (IATA: AUA) è operativo tutto l'anno senza significative chiusure stagionali, beneficiando della posizione di Aruba al di fuori della fascia degli uragani atlantici, un raro vantaggio logistico nei Caraibi che garantisce la puntualità dei voli anche durante il picco della stagione delle tempeste.

L'unica pista dell'aeroporto (11/29) si estende per 2.750 metri e può ospitare senza restrizioni jet privati ​​a fusoliera larga e a cabina ampia. Le operazioni di aviazione generale sono gestite tramite strutture dedicate con coordinamento basato su PPR (Pre-Procurement Request) per i movimenti privati. Il controllo doganale e dell'immigrazione è disponibile all'arrivo e, storicamente, sono stati valutati accordi di pre-autorizzazione USAP (United States Air Point) dato il volume di traffico diretto negli Stati Uniti. Il principale FBO e agente di handling presso AUA è Esso Aviation Services, con coordinamento a terra disponibile anche tramite handler locali per carburante, catering e gestione degli slot.

Aruba si trova a circa 3 km dalla soglia dell'aeroporto, il che rende i trasferimenti dalla pista al resort tra i più brevi dei Caraibi. Palm Beach, il corridoio del lusso dell'isola, è raggiungibile in meno di 15 minuti in auto. La Aruba Free Zone vicino al porto genera un traffico aziendale costante e lo status dell'isola come paese costituente del Regno dei Paesi Bassi introduce standard normativi europei in un ambiente operativo altrimenti caraibico, rilevante per gli operatori dell'UE che pianificano voli di posizionamento dai Paesi Bassi o in coincidenza tramite Amsterdam Schiphol.