Jet privato Chennai (MAA)

Chennai si colloca tra le prime cinque città commerciali e industriali dell'India, ospitando le sedi regionali di Hyundai, Ford India (attività storiche), l'assemblaggio BMW, Ashok Leyland e Cognizant. Il PIL della città è trainato dalla produzione automobilistica nel corridoio Sriperumbudur-Oragadam, dai servizi IT concentrati lungo la Old Mahabalipuram Road e da uno dei più grandi poli di turismo medico dell'Asia, incentrato sugli Apollo Hospitals e sul Fortis Malar. I flussi di viaggi d'affari sono costanti durante tutto l'anno, con picchi durante la stagione musicale di Chennai (dicembre-gennaio) e i cicli di approvvigionamento automobilistico del primo trimestre.

L'aeroporto internazionale di Chennai (VOMM/MAA) gestisce l'aviazione privata attraverso il suo terminal di aviazione generale, che negli ultimi anni ha subito ammodernamenti infrastrutturali per gestire il crescente traffico di aviazione d'affari. L'aeroporto è operativo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, con dogana e immigrazione disponibili 24 ore su 24, un vantaggio fondamentale per posizionare i voli provenienti dal Golfo o dall'Europa al di fuori delle ore di punta commerciali. Due piste (07/25 e 12/30) offrono flessibilità operativa, con la pista più lunga 12/30, di circa 3.658 metri, in grado di gestire jet a lungo raggio e a cabina larga senza compromettere il carico utile sulla maggior parte delle rotte, inclusi i voli diretti per Londra o Nairobi.

L'accesso via terra dall'aeroporto MAA al centro di Chennai (Nungambakkam, Anna Salai) richiede dai 30 ai 50 minuti a seconda del traffico, mentre il corridoio IT di OMR è raggiungibile in circa 45-75 minuti nelle ore di punta tramite la Old Mahabalipuram Road. Per i turisti medici, l'Apollo Hospitals Greams Road dista circa 35 minuti dal terminal. La zona automobilistica di Sriperumbudur si trova a 45-60 minuti a ovest tramite la NH48, accessibile direttamente dall'aeroporto senza entrare nel centro urbano.