Hasvik si trova su Sørøya, l'isola più grande della contea di Finnmark, a circa 70° di latitudine nord, ben oltre il Circolo Polare Artico. L'economia del comune si basa sulla pesca costiera, in particolare di granchi reali e merluzzi, che attraggono sia operatori commerciali che facoltosi clienti appassionati di pesca sportiva in cerca di esclusive spedizioni guidate nel Mare di Barents. Non esiste un ponte stradale che colleghi Sørøya alla terraferma; l'aviazione privata non è quindi un lusso, ma una vera e propria necessità operativa per i passeggeri con tempi di percorrenza ristretti.
L'aeroporto di Hasvik (
ENHK/HAA) è una piccola ma funzionale pista di categoria 1 con una pista asfaltata di circa 800 metri, adatta a turboelica leggeri e piccoli aerei a pistoni. Le operazioni dipendono dalle condizioni meteorologiche durante tutto l'anno, con particolare attenzione richiesta durante la notte polare da novembre a gennaio. I servizi doganali sono disponibili con preavviso di 24 ore, rendendo obbligatorio il coordinamento preventivo con le autorità norvegesi per qualsiasi volo di posizionamento internazionale. L'assenza di restrizioni sugli slot semplifica la programmazione, sebbene le risorse di assistenza a terra siano estremamente limitate e debbano essere confermate con largo anticipo.
Il traffico di aviazione privata verso Hasvik è stagionale e di nicchia: le spedizioni per ammirare il Sole di Mezzanotte si svolgono da maggio a luglio, mentre i voli charter per l'Aurora Boreale raggiungono il picco tra settembre e marzo. L'hub commerciale più vicino con infrastrutture adatte ai jet è l'aeroporto di Tromsø ((TOS)), a circa un'ora di volo con aerei leggeri, che rappresenta la base di posizionamento più pratica per i jet più grandi prima del trasferimento dei clienti tramite aerei turboelica o elicotteri. Alta e Hammerfest offrono opzioni intermedie all'interno della rete regionale del Finnmark.