Murcia si trova al crocevia delle due forze economiche dominanti del sud-est della Spagna: un settore agricolo industrializzato che genera oltre 2 miliardi di euro di esportazioni annuali e un mercato del lusso costiero incentrato su La Manga del Mar Menor, il Mar Menor Golf Resort e una serie di strutture a cinque stelle lungo la Costa Cálida. L'aviazione privata verso l'aeroporto di RMU serve entrambe le tipologie di clienti: dirigenti aziendali che gestiscono la logistica e le catene di approvvigionamento agroalimentari e clienti con patrimoni elevati che arrivano per giocare a golf, andare in barca a vela e accedere ai resort senza la congestione di Alicante o Valencia.
L'aeroporto internazionale della Regione di Murcia (
LEMI/RMU), inaugurato nel 2012 e gestito da Aena, gestisce l'aviazione generale oltre al traffico di linea. L'aeroporto si trova a circa 25 km a nord-est del centro di Murcia, con trasferimenti via terra che durano dai 25 ai 35 minuti sulla A-30. La Manga del Mar Menor è raggiungibile in meno di 15 minuti dal piazzale. L'assistenza a terra è gestita tramite servizi dedicati all'aviazione generale, coordinati in anticipo con il gestore aeroportuale. Lo sdoganamento è disponibile durante l'orario di apertura previo accordo, rendendo RMU una soluzione pratica per gli arrivi internazionali da
Francia,
Regno Unito e
Svizzera.
Il calendario regionale determina una domanda costante di aviazione privata: la stagione del golf da marzo a maggio, la stagione estiva costiera con il picco a luglio e agosto e un ciclo di conferenze aziendali concentrato tra settembre e novembre. La connettività con hub come
Barcellona,
Madrid Barajas e
Nizza Costa Azzurra posiziona RMU come un efficiente punto di transito piuttosto che un capolinea, con voli di posizionamento successivi per Alicante o Valencia possibili per aeromobili con cabina più ampia che richiedono piste più lunghe.