Jet privato Peenemunde (PEF)

L'aeroporto di Peenemünde (EDCP/PEF) occupa un sito di grande rilevanza storica all'estremità settentrionale dell'isola di Usedom: l'ex impianto sperimentale della Wehrmacht dove fu sviluppato il programma missilistico V-2. Oggi, l'aerodromo funge da campo di aviazione generale specializzato, destinato al traffico turistico diretto alle località balneari del Baltico di Heringsdorf, Ahlbeck e Zinnowitz, nonché a gruppi privati ​​e aziendali che visitano il Museo Storico-Tecnico di Peenemünde. La pista è asfaltata e adatta ad aerei leggeri e turboelica; i jet di maggiori dimensioni dovrebbero valutare attentamente il peso massimo al decollo (MTOW) e la lunghezza della pista prima dell'imbarco.

Il ritmo stagionale dell'isola influenza i flussi di traffico all'EDCP. I picchi di traffico si concentrano tra giugno e agosto, quando il turismo balneare del Baltico alimenta la domanda proveniente da Amburgo, Berlino e dai mercati scandinavi. Gli eventi commemorativi aerospaziali di maggio e il calendario di mostre storiche da aprile a ottobre attraggono un flusso di nicchia ma costante di gruppi aziendali e appassionati. L'accesso stradale dall'aeroporto si collega direttamente alla strada federale B111, posizionando Heringsdorf a circa 30 minuti e Stralsund a circa un'ora tramite il corridoio del Rügenbrücke.

La dogana presso l'EDCP non è presidiata in modo permanente e richiede un coordinamento preventivo con l'autorità competente: i voli intra-UE Schengen operano senza formalità doganali, ma gli arrivi extra-Schengen devono organizzare la presenza della polizia di frontiera prima dell'atterraggio. Gli operatori devono presentare il PPR con largo anticipo e confermare la disponibilità di carburante, poiché la struttura opera con orari limitati al di fuori della stagione estiva. Il posizionamento dall'aeroporto di Rostock o dagli aeroporti della zona di Berlino è una soluzione comune per gli equipaggi che necessitano di supporto notturno.