Tarbes si trova all'incrocio di due corridoi di viaggio ad alta densità di traffico: l'asse del pellegrinaggio di Lourdes, che attrae oltre 3,5 milioni di visitatori all'anno, e l'arco montuoso dei Pirenei che si estende da Cauterets a Saint-Lary-Soulan. Per l'aviazione privata, ciò si traduce in una domanda stagionale concentrata, in particolare da aprile a ottobre per i voli charter legati ai pellegrinaggi e da dicembre a marzo per l'accesso alle località sciistiche come La Mongie e Piau-Engaly.
La città stessa ospita una significativa presenza di aziende manifatturiere nel settore aerospaziale e della difesa. Il bacino industriale di Tarbes-Ibos ospita Daher Socata (ora Daher Aircraft Manufacturing), dove vengono prodotti gli aerei turboelica della serie TBM, conferendo a
LFBT una duplice identità unica, in quanto hub regionale servito da compagnie aeree e attivo polo produttivo per l'aviazione generale. Safran Helicopter Engines gestisce un importante impianto di manutenzione e produzione a Bordes, a 10 km dall'aeroporto, generando una domanda costante di viaggi executive durante tutto l'anno.
La logistica dei trasferimenti è semplice: il centro di Tarbes dista 10 km da LFBT (15 minuti in auto), Lourdes 20 minuti e il quartiere degli affari di Pau è raggiungibile in meno di 50 minuti tramite l'autostrada A64. Per le missioni che collegano l'arco dei Pirenei con Parigi, Lione o gli hub transfrontalieri di Madrid o Barcellona, LFBT funge da base operativa ideale, senza requisiti di coordinamento degli slot e con costi di rampa competitivi rispetto alle alternative di Biarritz o Pau.