Flexjet

Flexjet è una società di proprietà frazionata: anziché vendere voli singoli, commercializza quote di aeromobili specifici supportate da una flotta di programma di circa 130 jet, affiancate da formule di leasing e jet card. I proprietari si impegnano per un numero di ore di volo annuali e ricevono accesso garantito alla flotta, con equipaggio, manutenzione e pianificazione interamente gestiti da Flexjet. La composizione della flotta è volutamente moderna: gli Embraer Legacy 450 e Praetor 500 coprono le missioni mid-size e super-midsize, mentre i Gulfstream G450 e G650 gestiscono le tratte long-haul e intercontinentali. Le operazioni europee vengono condotte da Londra, quindi i membri britannici e continentali sono serviti da aeromobili basati su questo lato dell'Atlantico anziché traghettati. La proprietà frazionata occupa un punto preciso sulla curva dei costi. Si adatta a chi vola con ore annuali elevate e prevedibili, desiderando coerenza di aeromobile ed equipaggio senza i costi fissi della piena proprietà. Il compromesso è l'impegno: le quote hanno durata pluriennale, le spese di gestione si applicano indipendentemente dall'utilizzo e i valori di uscita dipendono dal mercato delle quote usate. Il parametro di riferimento pratico prima di impegnarsi è quanto costerebbero le stesse missioni nell'arco di un anno intero di charter on-demand. Per molti profili al di sotto di circa 50 ore di volo annuali, il charter ad-hoc o le jet card rimangono più convenienti; oltre tale soglia, la matematica del frazionato inizia a funzionare. L'operatività è certificata ai livelli più elevati dei programmi di sicurezza indipendenti del settore, elencati di seguito.

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