Private Jet Charter Aachen

Аахен-Мерцбрюк: Приграничный аэродром Эврегио на западной окраине Германии

Аахен-Мерцбрюк (EDKA) занимает нишевое положение в авиационном ландшафте западной Германии — не как коммерческий транспортный узел, а как аэродром для легких самолетов на стыке воздушного пространства Германии, Бельгии и Нидерландов. Аэродром расположен примерно в 7 км к северо-востоку от центра Аахена, в пределах Эврегио Маас-Рейн, одной из наиболее экономически интегрированных трансграничных зон Европы. Для частной авиации это положение имеет важное значение: в Аахене находится Рейнско-Вестфальский технический университет Аахена, один из ведущих технических университетов Германии, а также крупный кластер инженерных и автомобильных компаний. Однако операторам следует тщательно взвесить свои ожидания, прежде чем подавать заявку на участие в программе EDKA.

Взлетно-посадочная полоса и характеристики

Опубликованные данные по Мерцбрюку следует рассматривать с осторожностью.

На аэродроме используется травяная взлетно-посадочная полоса длиной приблизительно 1000 метров, а не 2200 метров, как иногда указывается в сторонних базах данных. Это ограничивает практическую эксплуатацию в лучшем случае очень легкими реактивными и поршневыми самолетами; Phenom 100 или Citation Mustang представляют собой практический потолок в сухих условиях, а мокрая трава значительно уменьшает эффективную доступную посадочную дистанцию. Высота аэродрома над уровнем моря составляет 623 фута, что создает незначительные эффекты плотности воздуха в стандартных стандартных атмосферных условиях. Операторам, рассматривающим возможность использования самолета Phenom 300 или более тяжелого типа, следует вместо этого прокладывать маршрут через аэропорт Кёльн/Бонн ((CGN)), расположенный примерно в 70 км к востоку, или Дюссельдорф ((DUS)), расположенный примерно в 80 км к северу. Оба аэропорта предлагают асфальтированные взлетно-посадочные полосы длиной более 2800 метров и полноценные заходы на посадку по системе ILS.

Наземное обслуживание

EDKA находится под управлением Аэроклуба Аахена и функционирует в основном как аэродром для общей авиации и подготовки пилотов. На территории нет специализированной инфраструктуры FBO в коммерческом смысле — с комнатами отдыха для экипажей, наземными источниками питания или координацией питания. Обслуживание на базовом уровне предоставляется местным клубом и аффилированными операторами. Таможенное оформление в Мерцбрюке недоступно без предварительной записи; Любое международное прибытие, требующее таможенного и иммиграционного оформления, должно быть согласовано с немецкими таможенными органами (Zoll) заблаговременно, и подтверждение должно быть получено в письменной форме до вылета. Круглосуточная работа, указанная в некоторых базах данных, не отражает фактическое опубликованное время работы, которое ограничено световым днем ​​и подвержено сезонным колебаниям. Операторам следует запрашивать текущий статус NOTAM и подтверждать PPR непосредственно на аэродроме перед любым перебросочным полетом.

Региональный доступ

Дорога из Мерцбрюка в центр Аахена занимает приблизительно 15 минут по дороге B1. Бельгийская граница в Эйпене находится в пределах 30 км, а Маастрихт (Нидерланды) расположен примерно в 35 км к северо-западу. Для трансграничных встреч в Льеже или кампусе RWTH Aachen близость аэродрома является настоящим логистическим преимуществом — при условии совместимости типа самолета. Аэропорт Льежа ((LGG)) в Бельгии, расположенный примерно в 40 км к юго-западу, предлагает асфальтированную взлетно-посадочную полосу длиной 3689 м с полным таможенным контролем, круглосуточным обслуживанием и налаженной системой обработки грузов и деловой авиации. Он часто является более прагматичным пунктом прибытия для реактивных самолетов, выполняющих рейсы по коридору Ахен-Льеж-Маастрихт. Для более широких частных реактивных рейсов по Германии сеть хабов во Франкфурте ((FRA)) предоставляет самый широкий выбор типов самолетов и вариантов трансатлантических маршрутов в пределах двух часов езды от Аахена.