ВПП и пригодность самолёта
Baltimore–Martin State (MTN/KMTN) указывает ВПП 2 134 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.

Чартер Частного Самолета
Ворота в Baltimore · Коды, ВПП и подсказки по FBO · ВПП, FBO и запросы предложений
Код ИКАО
KMTN
От
—
Взлетная полоса
2134 m
На этом шаге контактные данные не требуются.
Martin State Airport
MTN
Взрослые
Возраст 2+
Empty legs также могут быть учтены, если они подходят.
Без контактных данных·Бесплатно
Или напрямую: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS — чартерный брокер, зарегистрированный во Франции. Flyius не владеет и не управляет самолётами и не является прямым или косвенным авиаперевозчиком. Рейсы должны выполнять коммерческие операторы с разрешениями для маршрута и самолёта. Фактический оператор указан в чартерных документах.
Код ИКАО
KMTN
От
—
Взлетная полоса
2134 m
Редакционная команда Flyius
Обновлено
Код ИКАО
KMTN
Код ИАТА
MTN
Взлетная полоса
2.1 км
Часовой Пояс
America/New_York
Факты аэропорта
Операционная информация для прилётов и вылетов частных самолётов в Baltimore–Martin State (MTN/KMTN): хендлинг, ВПП, таможня и доступ к Baltimore.
Baltimore–Martin State (MTN/KMTN) указывает ВПП 2 134 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.
Хендлинг частного джета в Baltimore–Martin State организуется с утверждёнными местными handler. Доступ к терминалу, услуги экипажа и пассажиров подтверждаются до вылета.
Таможенные процедуры для Baltimore–Martin State (MTN/KMTN) нужно проверить до бронирования, особенно для международных или non-Schengen маршрутов.
Часы работы, слоты, стоянка и требования PPR в Baltimore–Martin State подтверждаются до принятия котировки.
Light, midsize, super-midsize и heavy jet для Baltimore подбираются по ВПП, пассажирам, багажу и дальности маршрута.
Если Baltimore–Martin State ограничен по слотам или не идеален для самолёта, близкие варианты вокруг Baltimore: Aberdeen–Phillips Army Air Field, Fort Meade(Odenton)–Fort Meade Executive, Вашингтон–College Park.
Операционные условия аэропорта могут меняться. Flyius проверяет ВПП, слоты, таможню и хендлинг с оператором или местным handler до подтверждения.
Аэропорт Мартин-Стейт действует как специализированное подразделение гражданской авиации Балтимора, поглощая корпоративные и чартерные перевозки, которые в противном случае конкурировали бы за места в BWI или через Вашингтон-Даллес. Расположенная в Мидл-Ривер на северном берегу Чесапикского залива, компания MTN расположена примерно в 16 км к северо-востоку от Внутренней гавани Балтимора и примерно в 50 км к северу от окружной дороги столицы США, что позволяет эффективно использовать ее как для деловых направлений штата Мэриленд, так и для доступа к метро округа Колумбия.
Основная взлетно-посадочная полоса по меркам MTN 2134 метра — достаточно для легких реактивных самолетов, самолетов среднего размера, включая Citation XLS+ и Learjet 75, а также некоторых конфигураций суперсреднего размера со стандартной взлетной массой. Самолеты с тяжелой кабиной или сверхдальнемагистральные самолеты следует оценивать с учетом ограничения полезной нагрузки с учетом площади взлетно-посадочной полосы. Высота над уровнем моря в бассейне Чесапика находится почти на уровне моря, а это означает, что влияние высоты на плотность воздуха незначительно в стандартных условиях ISA и не ограничивает планирование производительности для соответствующих категорий флота.
Landmark Aviation (теперь работающая под брендом Signature Aviation после консолидации сети) предоставляла услуги FBO в MTN, предлагая прямой доступ к перрону, помещения для экипажа и координацию питания. Возможности таможенного и пограничного контроля США на месте поддерживают международные прибытия без переориентации на BWI, что является практическим преимуществом для трансатлантических позиционных рейсов и технических остановок на прибрежных маршрутах. Эксплуатационный статус H24 подтвержден, хотя операторы должны проверить наличие топлива и требования предварительного оформления CBP при прибытии в ночное время в непиковое время.
Наземный трансфер до центра Балтимора занимает примерно 20–25 минут по I-695 и MD-150, что позволяет избежать заторов на земле в районе BWI. Деловой коридор Мэриленда, включающий Абердинский испытательный полигон, промышленную зону округа Харфорд и коммерческий район Уайт-Марш, доступен в течение 15 минут после блокировки. Для операторов из Тетерборо, следующих на юг, MTN предлагает практичную промежуточную остановку с возможностью таможни. Сам Вашингтон, округ Колумбия, находится примерно в 55–65 минутах езды по земле при нормальных условиях движения, что делает его второстепенным вариантом по сравнению с более близкими районами округа Колумбия для пассажиров, направляющихся в столицу.
Получите предложения по запросу от более чем 15 чартерных компаний на рейсы в/из Baltimore–Martin State. Без обязательств, прозрачные цены, исключительный сервис.
Консьерж 24/7 Доступен
Доверяют
150+
Операторов
24/7
Поддержка
Популярные Маршруты
Ближайшие аэропорты
Сравните ближайшие аэропорты частного самолёта вокруг Baltimore
Местоположение и Доступ
Интерактивная карта с указанием местоположения Baltimore–Martin State, близлежащих достопримечательностей и удобным доступом к центру Baltimore.
Координаты
39.3257, -76.4138
Доступ к городу
Доступ к Baltimore
Типичный трансфер
Подтверждается службой шофёров
Ближайшие альтернативы
Phillips Army Air Field, Fort Meade Executive Airport
Профили компаний: Baltimore–Martin State. Карточка показывает основание выбора: заявленная база, штаб-квартира, варианты предложений или международный каталог. Это не рейтинг местной лётной активности.
В каталоге есть эксплуатанты и чартерные брокеры. Брокер организует рейсы другой компании. Карточка не подтверждает AOC, страховку или рейтинг безопасности: их необходимо проверить для фактического оператора и самолёта до бронирования.
Посмотреть профили компанийОриентировочный CO₂ по категориям на основе медианного расстояния маршрутов из Baltimore–Martin State, со стоимостью компенсации SAF (устойчивое авиатопливо) по текущим рыночным ставкам.
| Категория | CO₂ (за рейс) | kg / km | Стоимость компенсации SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4 810 kg | kg / km:2.4 | Стоимость компенсации SAF:19 240 € |
| Midsize Jet | 6 212 kg | kg / km:3.1 | Стоимость компенсации SAF:24 848 € |
| Heavy Jet | 8 417 kg | kg / km:4.2 | Стоимость компенсации SAF:33 668 € |
| Ultra Long Range | 11 222 kg | kg / km:5.6 | Стоимость компенсации SAF:44 888 € |
Выбросы рассчитаны по факторам деловой авиации EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 кг/км, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Компенсация SAF — 4 €/кг CO₂ (текущая рыночная медиана).
Ориентировочные диапазоныЧасто Задаваемые Вопросы
О Полетах в Baltimore
Укажите маршрут и пожелания. Наша команда проверит доступность и отправит индивидуальные предложения. Без обязательств.