Крайстчерч–Christchurch (CHC/NZCH) — частный самолёт

Узловой узел Южного острова в коридоре Сингапур-Антарктика

Международный аэропорт Крайстчерча обслуживает весь спектр дальнемагистральных частных рейсов на Южный остров Новой Зеландии — от сверхдальних позиционных рейсов, прибывающих из Сингапура и Дубая, до сезонной логистики поддержки Антарктики, где CHC служит основным перевалочным пунктом пункт исследовательской и экспедиционной авиации в район моря Росса. Аэропорт расположен на высоте 123 футов на равнине Кентербери, без каких-либо ограничений по рельефу местности или плотности высоты для любого типа самолетов.

Эксплуатационный профиль

Основная герметичная взлетно-посадочная полоса (23 мая) простирается на 3288 метров и принимает тяжелые и сверхдальнемагистральные самолеты — Gulfstream G650, Global 7500 и Airbus ACJ — без ограничений по полезной нагрузке при любых прогнозируемых обстоятельствах. сценарий загрузки. Доступна дополнительная взлетно-посадочная полоса (20 февраля). Подтверждены операции H24, что делает CHC одним из немногих международных аэропортов южной части Тихого океана, способных принимать незапланированные прилеты на сверхдальние расстояния в любое время. Таможенные и иммиграционные службы доступны круглосуточно, что является критически важным преимуществом для прибывающих из Азиатско-Тихоокеанского региона без предварительной технической остановки. На некоторых маршрутах вылета применяются процедуры снижения шума; диспетчеры должны подтвердить предпочтительный маршрут у УВД во время предполетной координации.

Трансферы и соединения

Центр города Крайстчерч находится примерно в 10 км от терминала, до которого можно добраться за 15–20 минут по шоссе № 1. Коридор Ваймакарири соединяется на севере с Кайкурой и Нельсоном, а идущий на юг SH1 достигает бассейна Маккензи — базы для доступа к Аораки / горе Кук — примерно за 3,5 часа. Квинстаун (ZQN) находится в 4,5 часах езды или коротком перелете внутри страны; для клиентов, которым требуется доступ к Фьордленду или коридору Милфорд-Саунд, стандартным маршрутом является CHC-ZQN. Трансфер на вертолете в Южные Альпы может быть организован непосредственно с перрона авиации общего назначения.

Обслуживание и таможня

Обработка авиации общего назначения и деловой авиации в CHC осуществляется через выделенную инфраструктуру терминала гражданской авиации аэропорта. Signature Flight Support работает в Christchurch International, предоставляя услуги FBO, включая доступ в VIP-зал, помещения для экипажа, наземное питание и координацию общественного питания. Таможенное оформление и проверка биобезопасности (проверка MPI) обязательны для всех прибывающих из-за границы; Режим биобезопасности Новой Зеландии является одним из самых строгих в мире, и перед прибытием документы на питание, расходные материалы и любые биологические материалы должны быть поданы заблаговременно. Официально слоты не требуются для операций общего назначения в CHC, но рекомендуется PPR с обработкой, чтобы обеспечить место на перроне и доступность сотрудников таможни в непиковые часы. Требования к въезду в Новую Зеландию, включая любые обязательства по eTA для экипажа и пассажиров, должны быть подтверждены во время бронирования. Операторам, проходящим через Тихий океан, следует учитывать положение CHC как последнего крупного месторождения, пригодного для таможенного контроля, перед запретной зоной Антарктики, что делает его обычной технической остановкой для научных и чартерных экспедиций, направляющихся на юг. Для клиентов, прибывающих из Дубая или Сингапура по программам сверхдальних рейсов, CHC предлагает пункт оформления с полным спектром услуг без необходимости промежуточной остановки в Окленде.