ВПП и пригодность самолёта
Comiso (CIY/LICB) указывает ВПП 2 460 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.

Чартер Частного Самолета
Ворота в Comiso · Коды, ВПП и подсказки по FBO · ВПП, FBO и запросы предложений
Код ИКАО
LICB
От
6 500 €
Взлетная полоса
2460 m
На этом шаге контактные данные не требуются.
Comiso
CIY
Взрослые
Возраст 2+
Empty legs также могут быть учтены, если они подходят.
Без контактных данных·Бесплатно
Или напрямую: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS — чартерный брокер, зарегистрированный во Франции. Flyius не владеет и не управляет самолётами и не является прямым или косвенным авиаперевозчиком. Рейсы должны выполнять коммерческие операторы с разрешениями для маршрута и самолёта. Фактический оператор указан в чартерных документах.
Код ИКАО
LICB
От
6 500 €
Взлетная полоса
2460 m
Редакционная команда Flyius
Обновлено
От
6 500 €
Код ИКАО
LICB
Код ИАТА
CIY
Взлетная полоса
2.5 км
Факты аэропорта
Операционная информация для прилётов и вылетов частных самолётов в Comiso (CIY/LICB): хендлинг, ВПП, таможня и доступ к Comiso.
Comiso (CIY/LICB) указывает ВПП 2 460 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.
Хендлинг частного джета в Comiso организуется с утверждёнными местными handler. Доступ к терминалу, услуги экипажа и пассажиров подтверждаются до вылета.
Таможенные процедуры для Comiso (CIY/LICB) нужно проверить до бронирования, особенно для международных или non-Schengen маршрутов.
Часы работы, слоты, стоянка и требования PPR в Comiso подтверждаются до принятия котировки.
Light, midsize, super-midsize и heavy jet для Comiso подбираются по ВПП, пассажирам, багажу и дальности маршрута.
Если Comiso ограничен по слотам или не идеален для самолёта, близкие варианты вокруг Comiso: Катания–Catania-Fontanarossa.
Операционные условия аэропорта могут меняться. Flyius проверяет ВПП, слоты, таможню и хендлинг с оператором или местным handler до подтверждения.
Аэропорт Комизо занимает юго-восточный угол Сицилии, примерно в 40 км к западу от Сиракуз и в 100 км к югу от Катании, что делает его ближайшим воздушным доступом к городам в стиле барокко, внесенным в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Валь ди Ното — Рагуза, Модика, Шикли и сам Ното. Аэропорт был преобразован из бывшей базы НАТО, длина главной взлетно-посадочной полосы которого составляет 2460 метров, а высота полета составляет 756 футов, что достаточно для самолетов среднего размера, включая Challenger 350 и Praetor 600, работающих в стандартных условиях ISA без существенного ущерба для полезной нагрузки. Тяжелое железо сверхдальнего радиуса действия обычно перемещается в Рим или Катанию и направляется дальше.
CIY поддерживает рабочий статус H24, а таможенное оформление доступно на месте, что делает его жизнеспособным прямым пунктом въезда для маршрутов, не входящих в Шенгенскую зону, из Северной Африки, Ближнего Востока и Чартерные рейсы по Персидскому заливу, следующие транзитом через Мальту. PPR рекомендуется для движения авиации общего назначения, особенно за пределами запланированных окон движения. Первоначально фартук был рассчитан на военные широкофюзеляжные самолеты, поэтому парковка для нескольких транспортных средств одновременно может быть удобной. Ограничения по шуму не были публично кодифицированы на том же уровне, что и в аэропортах северной Италии, хотя прибытие рано утром или поздно вечером должно быть заранее подтверждено агентом по обслуживанию.
Город Рагуза находится примерно в 30 км к северу, до него можно добраться менее чем за 30 минут по дороге по шоссе SP25. Модика, ключевое место для богатых людей, путешествующих по треугольнику барокко, находится примерно в 25 км. Прибрежный курортный пояс вокруг Марина-ди-Рагуза и Донналуката добавляет сезонное развлекательное движение в период с мая по сентябрь. Для более длительных поездок по острову Катания Фонтанаросса (CTA) находится примерно в 90 км к северо-востоку и служит региональным центром связи и позиционирования. Чартерный маршрут Италия через CIY обычно начинается из Женевы, Парижа Ле-Бурже или Милана-Мальпенса-intl">Милана-Мальпенсы, время перелета из большинства пунктов отправления в Северной Европе составляет менее 2 часов.
Специальное обслуживание авиации общего назначения доступно в Comiso, с Услуги уровня FBO, включая доступ в VIP-зал, помещения для экипажа и заправку топлива. На месте присутствуют таможенная и пограничная полиция, обеспечивающая требования по оформлению как в ЕС, так и за его пределами. Воздушное судно, требующее определенных наземных услуг — питания, встречи на лимузине, бронированного трансфера — должно быть организовано как минимум за 48 часов вперед через координатора обслуживания. Относительно низкий объем трафика в аэропорту по сравнению с Палермо или Катанией приводит к более короткому времени наземного разворота и минимальным заторам на перроне во время пикового летнего движения.
Получите предложения по запросу от более чем 15 чартерных компаний на рейсы в/из Comiso. Без обязательств, прозрачные цены, исключительный сервис.
Консьерж 24/7 Доступен
Доверяют
150+
Операторов
24/7
Поддержка
Популярные Маршруты
Ближайшие аэропорты
Сравните ближайшие аэропорты частного самолёта вокруг Comiso
Местоположение и Доступ
Интерактивная карта с указанием местоположения Comiso, близлежащих достопримечательностей и удобным доступом к центру Comiso.
Координаты
36.9946, 14.6072
Доступ к городу
Доступ к Comiso
Типичный трансфер
Подтверждается службой шофёров
Ближайшие альтернативы
Catania-Fontanarossa
Профили компаний: Comiso. Карточка показывает основание выбора: заявленная база, штаб-квартира, варианты предложений или международный каталог. Это не рейтинг местной лётной активности.
В каталоге есть эксплуатанты и чартерные брокеры. Брокер организует рейсы другой компании. Карточка не подтверждает AOC, страховку или рейтинг безопасности: их необходимо проверить для фактического оператора и самолёта до бронирования.
Посмотреть профили компанийОриентировочный CO₂ по категориям на основе медианного расстояния маршрутов из Comiso, со стоимостью компенсации SAF (устойчивое авиатопливо) по текущим рыночным ставкам.
| Категория | CO₂ (за рейс) | kg / km | Стоимость компенсации SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2 299,2 kg | kg / km:2.4 | Стоимость компенсации SAF:9 197 € |
| Midsize Jet | 2 969,8 kg | kg / km:3.1 | Стоимость компенсации SAF:11 879 € |
| Heavy Jet | 4 023,6 kg | kg / km:4.2 | Стоимость компенсации SAF:16 094 € |
| Ultra Long Range | 5 364,8 kg | kg / km:5.6 | Стоимость компенсации SAF:21 459 € |
Выбросы рассчитаны по факторам деловой авиации EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 кг/км, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Компенсация SAF — 4 €/кг CO₂ (текущая рыночная медиана).
Ориентировочные диапазоныЧасто Задаваемые Вопросы
О Полетах в Comiso
Укажите маршрут и пожелания. Наша команда проверит доступность и отправит индивидуальные предложения. Без обязательств.