Аренда частного самолёта в Friedrichshafen (EDNY/FDH)

Фридрихсхафен: Бодензееский аэродром на границе Германии, Швейцарии и Австрии

Аэропорт Фридрихсхафен расположен на пересечении границ трех национальных юрисдикций — Германии, Швейцарии и Австрии, которые сходятся в радиусе 40 километров, — что делает его естественным центром авиации общего назначения для региона, где расположены MTU Aero Engines, ZF Friedrichshafen AG и дважды в год проводится авиашоу AERO. Аэропорт расположен на высоте 1367 футов над уровнем моря, что имеет незначительное значение в соответствии со стандартными международными стандартами атмосферы, но стоит отметить для летних операций с сильно загруженными самолетами среднего размера. Пик активности резко возрастает в апреле во время работы аэродрома AERO Friedrichshafen, когда доступность слотов сокращается, и настоятельно рекомендуется заблаговременная подача заявок на разрешение на посадку (PPR).

Операционный профиль

Единая асфальтированная взлетно-посадочная полоса (10/28) имеет длину 2200 метров и может с комфортом принимать самолеты до средней категории — Citation XLS+, Phenom 300E и Learjet 75 Liberty эксплуатируются здесь без ограничений. Challenger 350 и Praetor 600 возможны с обычной полезной нагрузкой при умеренных температурах; операторам следует проверять характеристики в сравнении с фактическими условиями в июле и августе, когда температура на аэродроме может существенно повлиять на набор высоты из-за высоты. Сверхдальнемагистральные тяжелые самолеты, включая Global 7500 и Gulfstream G700, не подходят для этого аэродрома. На взлетно-посадочной полосе 28 доступны инструментальные заходы на посадку по системе ILS.

Трансферы и пересадки

Центр города Фридрихсхафен находится примерно в 4 километрах от терминала, до него можно добраться менее чем за 10 минут по дороге. Констанц расположен в 25 километрах к западу; Равенсбург — в 20 километрах к северу; Санкт-Галлен, Швейцария, — примерно в 40 километрах к юго-востоку. До центра Цюриха можно добраться примерно за 75 минут по автомагистрали A1 и коридору Цюрихского Оберзее, что делает FDH достойной альтернативой аэропорту Цюриха для пассажиров, направляющихся в восточную Швейцарию, Форарльберг или австрийскую долину Рейна. Паромная сеть на озере Констанц соединяет Фридрихсхафен с Романсхорном (Швейцария) менее чем за 40 минут для клиентов, предпочитающих трансграничный водный транзит. Вертолётные перелёты в Давос или долину Энгадин возможны с перрона для самолётов малой авиации.

Обслуживание и таможня

Таможенное оформление доступно на месте. Специализированный FBO для самолётов малой авиации предоставляет доступ в VIP-зал, помещения для экипажей, координацию кейтеринга и заправку топливом с перрона. Качество обслуживания в FDH оценивается как премиум-класс, что отражает постоянную загруженность аэропорта корпоративными рейсами и рейсами сверхсостоятельных лиц, генерируемыми региональной производственной базой и ежегодным мероприятием AERO. Круглосуточная работа аэропорта публикуется, однако экипажам, выполняющим рейсы с поздним прибытием, следует заранее уточнить доступность диспетчерской вышки и наличие персонала наземного обслуживания для рейсов вне стандартного рабочего времени. Для более широкого доступа к частным самолётам в Германии основными хабами для тяжёлых реактивных самолётов являются Франкфурт и Мюнхен, в то время как FDH с заметной эффективностью обслуживает юго-западный квадрант. Операторам, выполняющим рейсы из Цюриха для обслуживания клиентов на Боденском озере, следует сравнить наличие слотов FDH с конкурирующим вариантом Штутгарта, расположенного примерно в 130 километрах к северу, который предлагает более длинную взлетно-посадочную полосу и беспрепятственный доступ для тяжелых реактивных самолетов.