ВПП и пригодность самолёта
Manston–Kent (MSE/EGMH) указывает ВПП 2 752 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.

Чартер Частного Самолета
Ворота в Manston · Коды, ВПП и подсказки по FBO · ВПП, FBO и запросы предложений
Код ИКАО
EGMH
От
6 500 €
Взлетная полоса
2752 m
На этом шаге контактные данные не требуются.
Kent Intl
MSE
Взрослые
Возраст 2+
Empty legs также могут быть учтены, если они подходят.
Без контактных данных·Бесплатно
Или напрямую: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS — чартерный брокер, зарегистрированный во Франции. Flyius не владеет и не управляет самолётами и не является прямым или косвенным авиаперевозчиком. Рейсы должны выполнять коммерческие операторы с разрешениями для маршрута и самолёта. Фактический оператор указан в чартерных документах.
Код ИКАО
EGMH
От
6 500 €
Взлетная полоса
2752 m
Редакционная команда Flyius
Обновлено
От
6 500 €
Код ИКАО
EGMH
Код ИАТА
MSE
Взлетная полоса
2.8 км
Факты аэропорта
Операционная информация для прилётов и вылетов частных самолётов в Manston–Kent (MSE/EGMH): хендлинг, ВПП, таможня и доступ к Manston.
Manston–Kent (MSE/EGMH) указывает ВПП 2 752 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.
Хендлинг частного джета в Manston–Kent организуется с утверждёнными местными handler. Доступ к терминалу, услуги экипажа и пассажиров подтверждаются до вылета.
Таможенные процедуры для Manston–Kent (MSE/EGMH) нужно проверить до бронирования, особенно для международных или non-Schengen маршрутов.
Часы работы, слоты, стоянка и требования PPR в Manston–Kent подтверждаются до принятия котировки.
Light, midsize, super-midsize и heavy jet для Manston подбираются по ВПП, пассажирам, багажу и дальности маршрута.
Если Manston–Kent ограничен по слотам или не идеален для самолёта, близкие варианты вокруг Manston: Lympne, Lydd, Southend.
Операционные условия аэропорта могут меняться. Flyius проверяет ВПП, слоты, таможню и хендлинг с оператором или местным handler до подтверждения.
Международный аэропорт Кент в Манстоне занимает стратегически недостаточно используемую позицию в сети частной авиации Великобритании. В то время как Лондон-Лутон (LTN) и Фарнборо поглощают большую часть трафика руководителей высшего звена, MSE предлагает привлекательную операционную альтернативу для операторов, которым нужен бесплатный доступ к Большому Лондону и коридору Ла-Манша. Его взлетно-посадочная полоса длиной 2752 метра — одна из самых длинных на юго-востоке Англии — полностью принимает тяжелые реактивные самолеты и самолеты сверхдальнего радиуса действия, включая Global 7500 и Gulfstream G650, без ограничений по взлетной массе в стандартных условиях ISA на высоте 178 футов.
MSE сохраняет эксплуатационный статус H24 с таможенной очисткой на месте, устраняя ограничения по расписанию, которые влияют лондонские поля с координацией слотов. Первоначальное обозначение аэродрома как полоса аварийного отвода ВВС Великобритании и военного времени объясняется исключительной шириной покрытия и прочностью взлетно-посадочной полосы, которые по-прежнему делают его пригодным для использования как тяжелыми грузовыми самолетами, так и широкофюзеляжными самолетами представительского класса. PPR рекомендуется для первых рейсов, и операторы должны подтвердить время наземного обслуживания для ночных прибытий. Ограничения по шуму менее строгие, чем в Фарнборо (FAB), что снижает эксплуатационные трудности во время блокировок ранним утром или поздним вечером.
Мэнстон расположен недалеко от северо-восточной оконечности Кента, примерно в 75 милях от центра Лондона. Переезд по коридору M2/A2 занимает около 90 минут до города или Кэнэри-Уорф при нормальных дорожных условиях. Для клиентов, расположенных в Кенте, Восточном Суссексе или зоне устья Темзы, MSE устраняет необходимость транзита через M25. Порт Рамсгейт находится менее чем в 5 милях по дороге, а до терминала Евротуннеля в Фолкстоне можно добраться примерно за 35 минут, что делает MSE логичным перевалочным пунктом для маршрутов через Ла-Манш, сочетающих воздушное сообщение, яхтенное или автомобильное сообщение. Дувр находится примерно в 15 милях к юго-западу.
На месте доступна специальная обработка авиации общего назначения, таможенная очистка осуществляется через пограничные службы HMRC. После частичного возобновления работы MSE для коммерческого и чартерного использования были подтверждены возможности обслуживания для исполнительных конфигураций, включая наземное питание, разворот самолета и помощь экипажу. Инфраструктура FBO поддерживает обработку VIP-пассажиров с частным доступом к пандусу. Для операторов, направляющихся из континентальной Европы, MSE служит практичной точкой входа в Соединенное Королевство без проблем с пробками в Хитроу или строгих окон движения в Лутоне. Питание и координация наземного транспорта должны быть организованы через агента по обслуживанию заранее. Наличие топлива подтверждается на месте; Запросы на увеличение количества тяжелых типов должны быть заранее уведомлены.
Получите предложения по запросу от более чем 15 чартерных компаний на рейсы в/из Manston–Kent. Без обязательств, прозрачные цены, исключительный сервис.
Консьерж 24/7 Доступен
Доверяют
150+
Операторов
24/7
Поддержка
Популярные Маршруты
5 536 км • 8h 15min
981 км • 1h 44min
От 6 500 €
350 км • 50min
От 6 500 €
Ближайшие аэропорты
Сравните ближайшие аэропорты частного самолёта вокруг Manston
Местоположение и Доступ
Интерактивная карта с указанием местоположения Manston–Kent, близлежащих достопримечательностей и удобным доступом к центру Manston.
Координаты
51.3422, 1.3461
Доступ к городу
Доступ к Manston
Типичный трансфер
Подтверждается службой шофёров
Ближайшие альтернативы
Lympne, Lydd
Профили компаний: Manston–Kent. Карточка показывает основание выбора: заявленная база, штаб-квартира, варианты предложений или международный каталог. Это не рейтинг местной лётной активности.
В каталоге есть эксплуатанты и чартерные брокеры. Брокер организует рейсы другой компании. Карточка не подтверждает AOC, страховку или рейтинг безопасности: их необходимо проверить для фактического оператора и самолёта до бронирования.
Посмотреть профили компанийОриентировочный CO₂ по категориям на основе медианного расстояния маршрутов из Manston–Kent, со стоимостью компенсации SAF (устойчивое авиатопливо) по текущим рыночным ставкам.
| Категория | CO₂ (за рейс) | kg / km | Стоимость компенсации SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2 412 kg | kg / km:2.4 | Стоимость компенсации SAF:9 648 € |
| Midsize Jet | 3 115,5 kg | kg / km:3.1 | Стоимость компенсации SAF:12 462 € |
| Heavy Jet | 4 221 kg | kg / km:4.2 | Стоимость компенсации SAF:16 884 € |
| Ultra Long Range | 5 628 kg | kg / km:5.6 | Стоимость компенсации SAF:22 512 € |
Выбросы рассчитаны по факторам деловой авиации EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 кг/км, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Компенсация SAF — 4 €/кг CO₂ (текущая рыночная медиана).
Ориентировочные диапазоныЧасто Задаваемые Вопросы
О Полетах в Manston
Укажите маршрут и пожелания. Наша команда проверит доступность и отправит индивидуальные предложения. Без обязательств.