Аренда частного самолёта в John C. Tune Airport (KJWN/JWN)

Аэропорт имени Джона К. Тьюна в западной части Нэшвилла — альтернатива аэропорту BNA для других операторов

Аэропорт имени Джона К. Тьюна занимает определенную операционную нишу в агломерации Нэшвилла: он существует специально для того, чтобы отвлекать частный и корпоративный трафик от международного аэропорта Нэшвилла, где перегрузка слотов и загруженность авиакомпаний регулярно увеличивают время нахождения самолетов на земле. Расположенный примерно в 8 милях к северо-западу от центра Нэшвилла, аэропорт JWN находится недалеко от межштатной автомагистрали I-40, рядом с коридором Бельвью, что делает его ближе к Бель-Миду, западному Нэшвиллу и корпоративным кампусам вдоль Шарлотт-Пайк, чем это когда-либо мог бы сделать аэропорт BNA. Для операторов, часто использующих Нэшвилл в качестве перевалочного пункта, разница во времени подготовки к взлету постоянно измерима.

Операционный профиль

Единичная асфальтированная взлетно-посадочная полоса (18/36) в KJWN имеет длину 1829 метров (приблизительно 6000 футов), что позволяет отнести ее к эксплуатационным параметрам легких реактивных самолетов и более легкого сегмента среднеразмерных самолетов — Phenom 300E, Citation CJ4, Citation XLS+ и Learjet 75 работают без проблем в стандартных стандартных атмосферных условиях. Praetor 600 и Challenger 350 могут заходить в аэропорт JWN с управлением полезной нагрузкой при полном баке топлива, что особенно актуально для взлетов в теплую погоду, когда плотность воздуха на высоте 504 фута над уровнем моря может уменьшить запас прочности на несколько процентов. Для сверхдальнемагистральных и тяжелых самолетов (Global 7500, Gulfstream G650) следует по умолчанию прибывать в международный аэропорт Нэшвилла (Nashville International) для обеспечения полной гибкости в плане полезной нагрузки. Пересадки и трансферы. Наземный трансфер до центра Нэшвилла занимает приблизительно 15–20 минут по трассе I-40 East в непиковое время; до Music Row и Gulch можно добраться менее чем за 25 минут. Медицинский центр Университета Вандербильта и Центр исполнительских искусств Теннесси находятся в радиусе 20 минут. Для операторов, прибывающих в Нэшвилл для мероприятий на Bridgestone Arena или корпоративных встреч в SoBro, аэропорт JWN полностью устраняет сложности, связанные с наземным обслуживанием коммерческого терминала BNA. Пересадки на региональные рынки Теннесси могут осуществляться через Мемфис или напрямую на небольшие аэродромы в зависимости от типа самолета. Наземное обслуживание и таможенный контроль. Wilson Air Center управляет основным FBO в KJWN и является одним из наиболее уважаемых операторов наземного обслуживания в сети гражданской авиации Юго-Востока США — на территории доступны VIP-зал, помещения для отдыха экипажа, услуги заправщика и координация кейтеринга. Второй FBO, Signature Flight Support, также имеет представительство в JWN, предоставляя операторам выбор оператора и конкурентоспособные цены на топливо. Таможенное оформление в JWN осуществляется по предварительной договоренности с CBP; это не пункт приема без предварительной записи, и прибывающие из-за рубежа должны согласовать процедуры оплаты сборов в аэропорту до вылета. Для операторов, прибывающих из Великобритании, Канады или совершающих трансатлантические пересадочные рейсы, подтверждение сроков таможенного оформления не менее чем за 24 часа является стандартной практикой. Аэропорт JWN указан как круглосуточный; информацию о работе в нерабочее время следует уточнять у оператора наземного обслуживания в каждом конкретном случае. Общее качество обслуживания в Wilson Air Center и Signature соответствует основным стандартам частной авиации США — выделенный подъезд к перрону, буксировка самолетов и наземное электропитание являются обычным делом.