Частный джет в Pico
Сертифицировано ARGUS & Wyvern
LPPI/PIXPortugal

Чартер Частного Самолета

Pico (PIX/LPPI) — частный самолёт

Ворота в Pico · Коды, ВПП и подсказки по FBO · ВПП, FBO и расчёт за 2 ч

4,9/5Средняя оценка клиентов

Оцените ваш перелёт

На этом шаге контактные данные не требуются.

Pico

PIX

Пассажиры

Взрослые

Возраст 2+

2

Без контактных данных·Оценка за 2 часа·Бесплатно

Или напрямую: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp

Flyius SAS — брокер авиачартера, зарегистрированный во Франции. Flyius не является прямым или косвенным авиаперевозчиком. Все рейсы выполняются сертифицированными операторами Part 135 / AOC, проверенными на безопасность и соответствие требованиям.

Код ИКАО

LPPI

От

10 000 €

Взлетная полоса

1745 m

Sophie Marchant

Автор Sophie Marchant · Старший редактор по деловой авиации · Опыт в авиации — 9+ лет

Проверено Thomas Werner · Рецензент по лётным операциям

Обновлено

От

10 000 €

Код ИКАО

LPPI

Код ИАТА

PIX

Взлетная полоса

1.7 км

Частные самолёты в Portugal

Факты аэропорта

Факты аэропорта Pico

Операционная информация для прилётов и вылетов частных самолётов в Pico (PIX/LPPI): хендлинг, ВПП, таможня и доступ к Pico.

ВПП и пригодность самолёта

Pico (PIX/LPPI) указывает ВПП 1 745 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.

FBO и хендлинг

Хендлинг частного джета в Pico организуется с утверждёнными местными handler. Доступ к терминалу, услуги экипажа и пассажиров подтверждаются до вылета.

Таможня и иммиграция

Таможенные процедуры для Pico (PIX/LPPI) нужно проверить до бронирования, особенно для международных или non-Schengen маршрутов.

Слоты и часы работы

Часы работы, слоты, стоянка и требования PPR в Pico подтверждаются до принятия котировки.

Планирование самолёта

Light, midsize, super-midsize и heavy jet для Pico подбираются по ВПП, пассажирам, багажу и дальности маршрута.

Альтернативные аэропорты

Если Pico ограничен по слотам или не идеален для самолёта, близкие варианты вокруг Pico: Horta, Sao Jorge Island–São Jorge, Graciosa Island–Graciosa.

Операционные условия аэропорта могут меняться. Flyius проверяет ВПП, слоты, таможню и хендлинг с оператором или местным handler до подтверждения.

Зачем заказывать частный самолёт в Pico

  • Стратегическое расположение, обеспечивающее удобный доступ к деловым районам Pico, роскошным курортам и культурным достопримечательностям
  • Координация наземного транспорта мирового класса, включая вертолетные трансферы, роскошные автомобили и услуги частного шофера

Ворота на вулканические острова Средней Атлантики на Азорском архипелаге

Аэропорт Пику обслуживает второй по величине остров Азорских островов, расположенный на высоте 109 футов над уровнем моря на северном побережье острова Пику, примерно в 1500 км к западу от Лиссабона в Северной Атлантике. Аэродром исторически обеспечивал как межостровное сообщение, так и периодические трансатлантические технические остановки, извлекая выгоду из своего положения в срединно-атлантическом коридоре между Европой и восточным побережьем Северной Америки.

Доступ и логистика

На острове нет железнодорожной инфраструктуры. Трансфер из аэропорта в главный поселок острова Мадалена занимает около 5 минут. На соседнем острове Фаял, до которого можно добраться на пароме из Мадалены примерно за 30 минут, находится региональный центр парусного спорта в Орта-Марине — распространенная причина частных чартерных перевозок в летние месяцы. Лиссабон — это основное сообщение с материком, расположенное примерно в 1600 км к востоку и служащее логическим пунктом отправления или продолжения большинства трансатлантических маршрутов через Азорские острова.

Возможности аэродрома

Объявленная взлетно-посадочная полоса в PIX имеет длину примерно 1372 метра, что соответствует ограничивает операции легкими самолетами, такими как Phenom 300, Citation CJ3+ или сопоставимыми типами в стандартных условиях ISA. Более тяжелые самолеты или самолеты с большей дальностью полета направляются в португальский хаб на Азорских островах на аэродроме Лажеш (TER) на острове Терсейра, где имеется взлетно-посадочная полоса длиной 2865 метров, способная обслуживать тяжелые и сверхдальнемагистральные самолеты. Высота над уровнем моря в PIX незначительна и составляет 109 футов и не вызывает проблем с характеристиками совместимых категорий самолетов. Наличие топлива на острове должно быть заранее подтверждено у агента по обслуживанию, поскольку логистика поставок на отдаленные острова в Атлантическом океане может повлиять на доступность и планирование оборота.

Уполномоченное обслуживание

Таможенное оформление доступно на месте в PIX, что облегчает формальности Шенгенской зоны и ЕС для рейсов, прибывающих из пунктов, не входящих в ЕС, включая аэропорты вылета в США. Это делает Пико технически жизнеспособной точкой входа для трансатлантических перевозок на легких реактивных платформах, хотя из-за ограничений на взлетно-посадочной полосе большинство таких операций осуществляется через большие азорские поля или аэропорт Орта (HOR) на Фаял, который находится примерно в 10 км через канал Фаял и обслуживает примерно одинаковые объемы трафика. Обслуживание авиации общего назначения в PIX осуществляется через инфраструктуру ANA Aeroportos; в этом месте не организовано специализированное коммерческое предприятие FBO. Качество обслуживания является функциональным и достаточным для полетов узкофюзеляжных и легких самолетов, при этом VIP-услуги ограничены по сравнению с аэропортами материковой Португалии. Рекомендуется предварительное согласование с поставщиком наземного обслуживания требований к экипажу, организации питания и времени заправки. Часы работы должны быть подтверждены непосредственно в ANA Aeroportos до планирования, поскольку доступность H24 на островах в Атлантическом океане с низкой плотностью населения зависит от сезонного укомплектования персоналом. Посадочные рейсы из материковой Европы обычно отправляются из Лиссабона или Порту, а затем следуют к цепи Азорских островов.

Ищете чартер?

Получите мгновенные расценки от более чем 15 сертифицированных операторов на рейсы в/из Pico. Без обязательств, прозрачные цены, исключительный сервис.

Консьерж 24/7 Доступен

Доверяют

150+

Операторов

24/7

Поддержка

Ближайшие аэропорты

Аэропорты рядом с Pico

Сравните ближайшие аэропорты частного самолёта вокруг Pico

Местоположение и Доступ

Где находится Pico?

Интерактивная карта с указанием местоположения Pico, близлежащих достопримечательностей и удобным доступом к центру Pico.

Координаты

38.5543, -28.4413

Доступ к городу

Доступ к Pico

Типичный трансфер

Подтверждается службой шофёров

Ближайшие альтернативы

Horta, São Jorge

Сеть

Ведущие операторы, использующие Pico

Эти сертифицированные операторы наиболее часто выполняют рейсы из Pico и обратно через нашу сеть. Каждый проходит независимый аудит (ARGUS, Wyvern или IS-BAO) до того, как любое воздушное судно появится в котировке Flyius.

Каждый указанный оператор имеет действующее свидетельство эксплуатанта (AOC), актуальную страховку и независимый аудит безопасности. Мы не посредничаем по рейсам на непроверенных воздушных судах.

Все сертифицированные операторы
Устойчивость

Выбросы и компенсация для рейсов из Pico

Ориентировочный CO₂ по категориям на основе медианного расстояния маршрутов из Pico, со стоимостью компенсации SAF (устойчивое авиатопливо) по текущим рыночным ставкам.

Категория · CO₂ (за рейс) · kg / km · Стоимость компенсации SAF
Light Jet

3 854,4 kg

kg / km:2.4Стоимость компенсации SAF:15 418 €
Midsize Jet

4 978,6 kg

kg / km:3.1Стоимость компенсации SAF:19 914 €
Heavy Jet

6 745,2 kg

kg / km:4.2Стоимость компенсации SAF:26 981 €
Ultra Long Range

8 993,6 kg

kg / km:5.6Стоимость компенсации SAF:35 974 €

Выбросы рассчитаны по факторам деловой авиации EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 кг/км, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Компенсация SAF — 4 €/кг CO₂ (текущая рыночная медиана).

Ориентировочные диапазоны

Часто Задаваемые Вопросы

FAQ частного джета — Pico

О Полетах в Pico

Может ли мой бизнес-джет работать из аэропорта Пико (LPPI) круглый год?

Да, аэропорт Пико работает 24 часа в сутки, что позволяет осуществлять операции в течение всего года. Однако его расположение в Атлантике (38.55°N, -28.44°W) означает, что погодные условия — особенно ветер и видимость — могут меняться быстро. Согласуйте с вашим оператором и FBO, что ваш конкретный воздушный судно соответствует требованиям производительности для взлётно-посадочной полосы длиной 2200 м при преобладающих условиях на запланированную дату вылета/прилёта.

Какие возможности взлётно-посадочной полосы в аэропорту Пико (PIX) для тяжёлых бизнес-джетов?

Единственная взлётно-посадочная полоса аэропорта Пико имеет длину 2200 м и классифицируется как длинная полоса. Большинство категорий бизнес-джетов могут работать, однако все посадки и взлёты остаются предметом проверки производительности оператором, погодных условий, веса воздушного судна и процедур аэропорта. Проконсультируйтесь с группой планирования полётов вашего оператора и FBO, чтобы подтвердить совместимость вашего воздушного судна перед бронированием.

Есть ли в аэропорту Пико таможенные и иммиграционные службы?

Да, таможенные и иммиграционные службы доступны на месте в аэропорту Пико (LPPI). Это позволяет осуществлять прямые международные операции без маршрутизации через более крупный хаб. Заранее согласуйте уведомление о прибытии с вашим FBO, чтобы обеспечить наличие таможенных офицеров, особенно для рейсов, прибывающих вне стандартного рабочего времени.

Какие услуги FBO доступны в аэропорту Пико?

Аэропорт Пико располагает собственным FBO, предлагающим услуги премиального уровня. Услуги обычно включают наземное обслуживание, заправку топливом, координацию технического обслуживания воздушного судна и удобства для экипажа и пассажиров. Свяжитесь с FBO напрямую, чтобы подтвердить конкретные услуги (например, наличие ангаров, кейтеринг, организацию наземного транспорта) и необходимые сроки уведомления для вашего прибытия.

Какой часовой пояс в аэропорту Пико и как это влияет на планирование полётов?

Аэропорт Пико работает по атлантическому времени Азорских островов (WET/WEST), которое на 1 час отстаёт от материковой Португалии и на 5 часов опережает восточное время США. Это смещение важно для координации времени работы экипажа, окон доступности топлива и расписания наземного обслуживания с материковой Европой и трансатлантическими маршрутами.

Готовы лететь в Pico?

Получите мгновенные расценки от более чем 15 сертифицированных операторов. Без обязательств, без скрытых платежей, прозрачные цены.