Шанхай–Pudong (PVG/ZSPD) — частный самолёт

Шанхай Пудун: китайский хаб дальнемагистральных чартерных рейсов в Транстихоокеанском коридоре и коридоре Персидского залива

Шанхай Пудунский международный аэропорт расположен на пересечении двух наиболее коммерчески активных дальнемагистральных коридоров в мире — Транстихоокеанского региона и Азиатско-Персидского залива — и обслуживает такой объем трафика частной и деловой авиации, с которым не может сравниться ни один другой аэропорт материкового Китая. Для операторов, поставляющих тяжелое железо в Китай, PVG выступает в качестве основного узла входа: таможня находится на месте и работает круглосуточно, а четыре взлетно-посадочные полосы аэропорта — две по 4000 м и две по 3800 м — без ограничений принимают любой сертифицированный тип самолета, включая Gulfstream G700, Global 7500 и серию Airbus ACJ на полной взлетной массе.

Профиль эксплуатации

Указанное в базе значение длины полосы для Pudong Intl составляет около 4000 м и служит только ориентиром для планирования. Одной длины полосы недостаточно, чтобы определить пригодность воздушного судна. До подтверждения маршрута эксплуатант должен рассчитать взлётно-посадочные характеристики для конкретной модификации, фактической массы, используемой полосы и её состояния, ветра, температуры, препятствий, процедур и нормативных запасов.

Трансферы и соединения

Маглев соединяет терминал 2 Пудуна со станцией метро Longyang Road за 8 минут на скорости 430 км/ч, откуда Луцзяцзуй — финансовый центр Пудуна и дом для Шанхайской башни, башни Цзинь Мао и Шанхайского всемирного финансового центра — является еще одним 10 минут езды на метро. По дороге автомагистраль Внешнего кольца A20 соединяет территорию терминала с центром Пуси за 40–55 минут в непиковое время и до 75–90 минут в утренний или вечерний пик. Для клиентов, базирующихся в деловом районе Хунцяо или посещающих мероприятия в Национальном выставочном и конференц-центре, Шанхай Хунцяо (SHA) является превосходной с точки зрения эксплуатации альтернативой с 15-минутным трансфером до узла Хунцяо. Преимущество Пудуна заключается в сверхдальних прилетах и ​​вылетах: сектора, направляющиеся на запад в Дубай или Франкфурт, выполняются без остановок на самолетах G650 или Global 7500 от PVG без ущерба для полезной нагрузки. Прямое сообщение с Сингапуром обслуживает коридор Пудун-Юго-Восточная Азия для корпоративных роуд-шоу и посещений семейных офисов в странах АСЕАН.

Обработка и таможня

Таможенное оформление в PVG доступно круглосуточно для авиации общего назначения, хотя предварительное уведомление о пассажирских манифестах и грузовых декларациях остается обязателен независимо от времени прибытия. В Китае соблюдаются строгие протоколы биобезопасности и таможенного досмотра — к незадекларированным товарам, включая определенные продукты питания и нераскрытые денежные эквиваленты, обращаются с нулевой терпимостью. Документация экипажа должна включать подтвержденные китайские визы для граждан всех стран, не освобожденных от уплаты налогов; Членам экипажа без соответствующей документации будет отказано в доступе в контролируемую зону. Питание координируется утвержденными поставщиками общественного питания в аэропорту; международные спецификации учитываются с предварительным уведомлением за 24 часа. Заправка — Jet-A1, доступная в перронных грузовиках CNOOC и Sinopec — надежна в любое время. Наземное электроснабжение, графическое оборудование и услуги туалета входят в стандартную комплектацию. Для клиентов, прибывающих из внутренних секторов Китая, PVG работает как стерильный пересадочный узел между внутренними и международными перронами частной авиации, требуя транзитного терминала, который следует учитывать при расчете времени блокировки.