Аренда частного самолёта в Treviso-Sant'Angelo (LIPH/TSF)

Оперативный лазейка Венеции на деловом коридоре Венето

В то время как аэропорт Венеции Марко Поло (VCE) принимает коммерческие потоки и испытывает давление со стороны слотов, Тревизо-Сант-Анджело служит удобной альтернативой для частной и деловой авиации, осуществляющей полеты в Венето. Аэродром расположен в 4 км к северу от центра Тревизо и примерно в 30 км от исторического острова Венеции, до которого можно добраться по автомагистралям A27 и A4 менее чем за 35 минут вне пиковых летних часов. Для операторов, направляющих клиентов в Азоло, Кортина д'Ампеццо или зону DOCG Просекко между Конельяно и Вальдоббьядене, аэропорт Тревизо (TSF) значительно сокращает время наземной пересадки по сравнению с аэропортом Марко Поло.

Доступ и логистика

Доступ из TSF прямой и однозначный: автомагистраль A27 в северном направлении соединяет предгорья Доломитов за 45 минут, а автомагистраль A4 в западном направлении достигает Милана менее чем за два часа. Железнодорожная станция Тревизо, расположенная в 5 минутах от периметра аэропорта, обеспечивает прямое сообщение с Венецией Санта-Лучия за 30 минут — это удобно для размещения экипажей или дальнейшей пересадки клиентов без автомобиля. Для клиентов, владеющих суперяхтами и пришвартованных в Венецианской лагуне или вдоль Адриатического побережья, аэропорт TSF является значительно более быстрым пунктом входа, чем аэропорт Марко Поло, в периоды проведения Биеннале или Исторической регаты, когда наземная загруженность вокруг дамбы резко возрастает.

Возможности аэродрома

Мощеная взлетно-посадочная полоса в аэропорту TSF простирается на 2200 метров и вмещает все легкие реактивные самолеты, от сверхсредних до суперсредних: Phenom 300, Citation XLS+, Learjet 75 и Challenger 350 работают без ограничений по полезной нагрузке в стандартных условиях на высоте 59 футов над уровнем моря. Высота плотности посадки в аэропорту TSF не является проблемой круглый год. Для сверхдальнемагистральных тяжелых реактивных самолетов — Global 7500, Gulfstream G700 — требуется тщательное планирование веса с учетом потолка взлетно-посадочной полосы; Операторам, выполняющим трансатлантические перелеты в аэропорт TSF, следует оценить запас топлива с учетом пассажиров и багажа на заключительном участке маршрута или рассмотреть возможность дозаправки в аэропорту Мальпенса. Таможенное оформление доступно на месте, а работа аэропорта осуществляется круглосуточно, что снимает ограничения по расписанию для ночных прибытий из стран Персидского залива или ранних вылетов в Лондон. Наземное обслуживание в аэропорту TSF осуществляется через специализированные объекты для авиации общего назначения на южной стороне аэродрома. Доступ на перрон отделен от коммерческого перрона, с возможностью посещения VIP-зала и координации питания по запросу. На территории аэропорта имеются помещения для экипажей. Аэропорт не имеет такой же сложности с распределением слотов, как Марко Поло, что делает более осуществимыми корректировки расписания в последнюю минуту — важный фактор для операторов, управляющих многоэтапными маршрутами через Италию в пиковый сезон. В связи с увеличением объёма пассажирских перевозок по маршрутам для отдыха в винно-горнолыжный регион Венето, рекомендуется использовать PPR (Performance Premission Reservation) для рейсов в выходные дни в летние месяцы.