Сравнить с опубликованным тарифом
Маршрут и класс. Мы пришлём два тарифа — или один, если на сайте авиакомпании уже дешевле.
Крупные аэропорты
До вашего согласия ничего не списывается.
Бизнес и первый класс
Один рейс, два тарифа
Бизнес или первый класс на том же рейсе, что показывает сайт авиакомпании. В предложении разница указана рядом с тарифом, опубликованным в этот день.
Два тарифа
Опубликованный тариф и более низкий, в тот же день
То же место
Авиакомпания и номер рейса указаны в предложении
После вашего «да»
До вашего согласия ничего не списывается.
Проверьте тариф авиакомпании до оплаты
Рейс вы уже знаете. Бизнес или первый класс, дата, которая может сдвинуться на день, от одного до трёх пассажиров.
В предложении — тариф, который авиакомпания опубликовала в тот же день на этот рейс и в этом классе, рядом с более низким тарифом и разницей между ними. Разница зависит от маршрута, даты и класса. Если более дешёвого тарифа нет, в предложении будет опубликованная цена и нулевой разрыв. Обе цифры — реальные тарифы на один и тот же рейс.
Это место на рейсе авиакомпании, а не самолёт. Расписание, аэропорт и договор перевозки остаются за авиакомпанией. Примерно от шести пассажиров или когда время вылета должно быть вашим, обычно выгоднее весь самолёт: пустой рейс, групповой чартер или чартер по запросу.
Сравните опубликованный тариф с предложением и решайте.
Оповещения о пустых рейсах — если даты могут сдвинутьсяКак устроен чартер по запросу
Четыре шага от цены на сайте до предложения
Цифра что-то значит только рядом с тарифом, который авиакомпания показывает сегодня.
Опишите поездку
Маршрут, класс и число пассажиров. Запас в день в любую сторону открывает тарифы, которые не видны в открытом поиске. Жёстко заданное время вылета — это другой продукт, а именно чартер.
Ищем ниже опубликованной цены
Мы берём тариф, который сайт авиакомпании показывает в этот день на этот рейс и в этом классе. Если на сайте уже идёт распродажа, ориентиром служит она. Разница считается от неё, а не от гибкого тарифа, который никто не собирался покупать.
Сравните обе цены и правила
В предложении указаны опубликованный тариф и более низкий, а затем правила, которые влияют на поездку: обмен, возврат, мили, багаж и срок, на который можно удержать тариф. Более дешёвый билет с жёсткими правилами обмена всё равно дешевле — но эти правила вы должны увидеть до того, как скажете «да».
Соглашайтесь или нет
До вашего согласия ничего не списывается. Тарифы меняются. Если более низкий тариф исчез, пока вы отвечали, мы так и скажем и пересчитаем по тарифу, опубликованному в этот день. Если на сайте авиакомпании уже дешевле, мы скажем об этом.
Расписание и аэропорт остаются за авиакомпанией. Flyius находит тариф и показывает обе цены на одной странице.
Место или целый самолёт
Та же поездка, другой продукт. Предложение должно показать, что сегодня действительно дешевле.
| Продукт | Что вы покупаете | Когда выгоднее | Ограничения |
|---|---|---|---|
| Место в бизнес- или первом классе | Одно место на регулярном рейсе | От одного до трёх пассажиров, дата может сдвинуться | Обмен и возврат часто жёстче, чем у гибкого тарифа авиакомпании |
| Пустой рейс | Целый самолёт на заданном перегоночном маршруте | Даты, которые можно подстроить под уже существующий рейс | Маршрут и время задаёт оператор, а не вы |
| Групповой чартер | Целый самолёт, стоимость делится на группу | Около шести пассажиров или больше | Цена на человека выгодна, только если самолёт достаточно заполнен |
| Чартер по запросу | Целый самолёт по вашему расписанию | Время вылета, которое нельзя сдвинуть, или пара городов без удобного регулярного рейса | Вы платите за самолёт, включая часы, когда он летит к вам пустым |
Вдвоём обычно выгоднее место на рейсе. Вшестером запросите обе цифры в один день.
Две цены. Один рейс.
Скидка настоящая, только если видно, от какой цены её считают.
Опубликованный тариф, в тот же день
Обе цифры относятся к одной авиакомпании, одному номеру рейса и одному классу в день отправки предложения. Процент — это разница между ними в этот день, на этом рейсе.
Правила, которые меняют поездку
Тариф может быть дешевле, потому что его нельзя обменять или вернуть, он не приносит миль или его можно удержать только на часы, а не на дни. Эти правила указаны в предложении рядом с ценой. Если они не подходят для поездки, опубликованный тариф никуда не делся.
Рейс выполняет авиакомпания. Flyius находит тариф и присылает его. Вы соглашаетесь — или нет.
Бизнес и первый класс, без зачёркнутой цены
Это то же место, что на сайте авиакомпании?
Откуда берётся более низкая цена?
Какой будет разница?
Можно ли изменить имя или дату?
Начислятся ли мили?
Кто выполняет рейс?
Нас шестеро, или время вылета нельзя сдвинуть. Эта страница всё ещё для нас?
Пришлите маршрут. Мы вернёмся с двумя тарифами — или с одним, если на сайте авиакомпании уже дешевле.
Бизнес или первый класс. Рейс, который вы уже присмотрели. Предложение — и никаких списаний до вашего согласия.
Консьерж-служба · письменные предложения после проверки свободных бортов