Частный джет в Милан

Статус Милана как экономической столицы Италии неразрывно связан с его статусом одного из ведущих европейских центров частной авиации. Сочетание аэропорта с координацией слотов, расположенного всего в 7 км от центра города, насыщенного делового календаря с громкими событиями и клиентской базы, охватывающей индустрию моды класса люкс, глобальные финансы и передовые производственные мощности Северной Италии, обеспечивает устойчивый спрос на частные самолеты в течение всех двенадцати месяцев.

Аэропорты и наземный доступ

Milano Linate (LIML/LIN) — это предпочтительный аэропорт для деловой авиации в городе. Будучи аэропортом 3-го уровня с координацией слотов, Линате работает в условиях строгих квот на количество рейсов — ограничение, которое парадоксальным образом укрепило его премиальное положение. Исполнительный терминал (управляемый ExecuJet в рамках сети обслуживания Dassault Aviation) обрабатывает прибывающие самолеты деловой авиации со скоростью, которой могут похвастаться немногие европейские аэропорты в центре города. От въезда до открытия двери автомобиля проходит менее 10 минут при отсутствии пробок, а до Квадрилатеро делла Мода можно добраться за 15 минут при стандартных утренних условиях движения. Координация слотов осуществляется через ACL (Airport Coordination Ltd) для британских и международных операторов, а Flyius занимается координацией всех бронирований в Милане.

Экономическая целесообразность частной авиации в Милане основана на календаре мероприятий. Salone del Mobile (апрель) является наиболее значимым событием, стимулирующим спрос на частные самолеты в Милане, привлекая представителей со всего мира роскошного дизайна и архитектуры и сводя доступность коммерческих мест практически к нулю в выходные дни Fuorisalone. Две ежегодные Недели моды (февраль/сентябрь – женская мода; январь/июнь – мужская мода) создают вторичные пики спроса. MIPIM и различные торговые выставки в Fiera Milano Rho и Fiera Milano City дополняют календарь, в котором практически нет по-настоящему спокойных периодов.

Операции в аэропорту

Для сверхдальних рейсов из Северной Америки или Азии более практичным выбором является аэропорт Милан Мальпенса (MXP), поскольку его взлетно-посадочная полоса позволяет использовать широкофюзеляжные и сверхдальнемагистральные самолеты без ограничений по слотам, характерных для Линате. Поездка из MXP до центра Милана занимает 45–50 минут по дороге, а вертолетная пересадка позволяет сократить время до менее чем 25 минут. Flyius бронирует рейсы в оба аэропорта и консультирует по оптимальному варианту, исходя из характеристик самолета, наличия слотов и графика наземного обслуживания клиента.

Связь со Швейцарией является отличительной чертой частной авиации Северной Италии. Lugano, расположенный в 90 минутах езды от Линате, является базой для значительной части швейцарской деятельности по управлению активами, и однодневные маршруты Милан-Лугано-Милан распространены среди клиентов, чьи портфели охватывают обе стороны границы. До Цюриха можно добраться менее чем за 3 часа по дороге, а до Женевы — примерно за 3,5 часа. Благодаря этим связям Милан является естественным центром для многодневных европейских маршрутов, сочетающих посещение производственных предприятий Северной Италии, встречи с представителями швейцарских банков и отдых на выходных.