Сертифицировано ARGUS

Хаб частной авиации

Частный самолёт Монтевидео (MVD)

Полное руководство по частной авиации в Монтевидео — 6+ маршрутов, ведущие FBO-терминалы, прозрачные цены от 6 500 €, мгновенные котировки от 150+ сертифицированных операторов.

4,9/5Средняя оценка клиентов

Маршруты

От

6 500 €

Главный аэропорт

Carrasco

Оцените ваш перелёт

На этом шаге контактные данные не требуются.

Откуда

Carrasco International Airport

MVD

Куда

Пассажиры

Взрослые

Возраст 2+

Без контактных данных·Оценка за 2 часа·Бесплатно

Или напрямую: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp

Flyius SAS — брокер авиачартера, зарегистрированный во Франции. Flyius не является прямым или косвенным авиаперевозчиком. Все рейсы выполняются сертифицированными операторами Part 135 / AOC, проверенными на безопасность и соответствие требованиям.

Маршруты

От

6 500 €

Главный аэропорт

Carrasco

Прокрутить

Автор Sophie Marchant · Старший редактор по деловой авиации · Опыт в авиации — 9+ лет

Проверено Thomas Werner · Рецензент по лётным операциям

Обновлено 30 июня 2026 г.

Хаб

Монтевидео:
аэропорты и доступ для частных джетов

Монтевидео, Уругвай, входит в число самых активных шлюзов частной авиации в своем регионе. Деловые и частные путешественники выбирают Монтевидео за выделенные FBO-терминалы, доступность слотов и прямые рейсы в 2+ направлений в Европе и за ее пределами.

Подобрать чартер

Обзор FBO и направления для частных джетов в Монтевидео

Вылеты

Вылеты из Монтевидео

Вылеты из Монтевидео обычно выполняются из выделенных терминалов деловой авиации с FBO-услугами, VIP-залами и таможней. Правильный аэропорт зависит от доступности FBO, слот-окон в часы пик и длины полосы под вашу категорию самолёта. Light Jets подходят для коротких региональных перелётов, Midsize Jets — для более длинных европейских секторов, Heavy Jets — для больших групп, Ultra Long Range — для прямых рейсов Монтевидео → Северная Америка или Азия. Подтверждайте за 24–48 часов; вылет в последнюю минуту возможен от 4 часов уведомления, когда экипаж и самолёт находятся на месте.

МонтевидеоБуэнос-Айрес

40 мин·время в полёте

Лёгкий джет

: от 6 500 €

Средний джет

: от 7 500 €

Тяжёлый джет

: от 11 000 €

Смотреть маршруты вылета

Каждый аэропорт деловой авиации в окрестностях Монтевидео, с длиной ВПП, наличием таможни и услугами FBO — выберите оптимальный терминал для вашего чартера.

SUMU / MVD

Carrasco International Airport

Полоса3 200 m

FBOПремиум-хендлинг

Related guides and destinations for Монтевидео

Airports, priority routes, pricing and fleet — editorial links to compare and book.

Алерты empty leg

Скидочные предложения на частный джет из Монтевидео

Сейчас нет опубликованных live empty leg из Монтевидео. Создайте алерт, и наш консьерж будет отслеживать repositioning flights, ближайшие аэропорты и гибкие окна вылета.

Уведомление, когда самолет на позиционировании совпадет с вашим маршрутом.
Автоматическая проверка ближайших аэропортов с лучшей доступностью.
Сравнение empty leg с обычными charter quotes перед бронированием.

Смотреть алерты empty leg

Empty leg зависит от позиционирования самолета, гибкости даты и подтверждения оператора.

Устойчивость

Выбросы и компенсация для рейсов из Монтевидео

Ориентировочный CO₂ по категориям на основе медианного расстояния маршрутов из Монтевидео, со стоимостью компенсации SAF (устойчивое авиатопливо) по текущим рыночным ставкам.

Категория · CO₂ (за рейс) · kg / km · Стоимость компенсации SAF
Категория	CO₂ (за рейс)	kg / km	Стоимость компенсации SAF
Лёгкий джет	3 238 kg	kg / km:2.4	Стоимость компенсации SAF:12 952 €
Средний джет	4 780 kg	kg / km:3.1	Стоимость компенсации SAF:19 120 €
Тяжёлый джет	8 018 kg	kg / km:4.2	Стоимость компенсации SAF:32 072 €
Ultra Long Range	11 565 kg	kg / km:5.6	Стоимость компенсации SAF:46 260 €

Выбросы рассчитаны по факторам деловой авиации EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 кг/км, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Компенсация SAF — 4 €/кг CO₂ (текущая рыночная медиана).

Ориентировочные диапазоны

Данные и методология

Данные проверены июнь 2026 г.

Цены.: Ориентировочные оценки, смоделированные на основе реальных чартерных предложений (расстояние, категория самолёта, сезонность, позиционирование). Итоговая цена всегда подтверждается твёрдым предложением оператора.
Время в пути.: Рассчитано по ортодромическому расстоянию и средней крейсерской скорости для каждой категории с учётом руления и набора высоты. Фактическое время зависит от ветра и маршрута.
Оценки CO₂.: Коэффициенты выбросов деловой авиации EBAA/EUROCONTROL по категориям; компенсация SAF по текущей рыночной цене.
Аэропорты и FBO.: Проверены по официальным публикациям AIP и данным операторов; частные терминалы указываются только после подтверждения.

Полная методология: Private Jet Cost Index