Piste und Flugzeugeignung
Addison Airport (ADS/KADS) führt eine Piste von 2.006 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Addison Airport
Tor zu Dallas • Vergleichen Sie Preise von über 15 zertifizierten Betreibern • Sofortige Angebote, keine Verpflichtung
Ab
16.000 €
ICAO-Code
KADS
IATA-Code
ADS
Landebahn
2.0 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Addison Airport (ADS/KADS) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Dallas.
Addison Airport (ADS/KADS) führt eine Piste von 2.006 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Addison Airport wird von benannten Anbietern wie Signature Flight Support, Million Air unterstützt. Terminal und Verfügbarkeit werden im Angebot bestätigt.
Addison Airport (ADS/KADS) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Addison Airport kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Dallas werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Addison Airport slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Dallas zu Boeing Field/King County International Airport, Northeast Philadelphia Airport, Concord Regional Airport.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Addison Airport, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Dallas.
Koordinaten
32.9686, -96.8364
Stadtzugang
Zugang nach Dallas
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Boeing Field/King County International Airport, Northeast Philadelphia Airport
Bodenabfertigung
Premium-Bodenabfertigungsdienste bei Ankunft und Abflug verfügbar.
Der Flughafen Addison ((KADS)) dient als bevorzugtes Tor für Privatjets in Nord-Dallas – nicht als Ausweichflughafen für Linienflüge, sondern als speziell für die allgemeine Luftfahrt errichteter Flughafen, der die hohe Dichte an Unternehmenszentralen entlang des Dallas North Tollway bedient. Legacy West, der Telekommunikationskorridor und die Finanzzentren von Uptown sind alle innerhalb von 20–30 Minuten mit dem Auto erreichbar, wodurch Addison für Passagiere, deren Ziel nördlich der Innenstadt liegt, betrieblich vorteilhafter ist als DFW oder Love Field.
Der Flughafen ist rund um die Uhr ohne festgelegte Lärmschutzbestimmungen in Betrieb. Dies ist besonders relevant für späte Ankünfte von der Ostküste oder frühe Abflüge mit Anschlussflügen über den Atlantik. Dienstleistungen der US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) sind nach vorheriger Absprache vor Ort verfügbar – Standardprotokoll für internationale Ankünfte an einem Flughafen dieser Kategorie für die allgemeine Luftfahrt. Bitte bestätigen Sie die CBP-Termine mindestens 24 Stunden im Voraus über Ihren Abfertigungsagenten. Die einzige befestigte Start- und Landebahn (15/33) ist ca. 1.981 Meter lang und eignet sich für leichte Jets, mittelgroße Flugzeuge und Super-Midsize-Maschinen wie die Challenger 350 und die Praetor 500 unter den typischen Bedingungen in Nordtexas. Die Flughöhe beträgt 644 Fuß über dem Meeresspiegel und liegt damit deutlich unterhalb der Schwelle, ab der die Dichtehöhe die Nutzlast beeinflusst.
Der Transfer zum wichtigsten Unternehmensstandort der USA erfolgt direkt über den Dallas North Tollway. Die Galleria Dallas liegt ca. 10 Minuten südlich; Legacy West und der Toyota North America Campus sind weniger als 10 Minuten nördlich. Für Passagiere mit Anschlussflügen zu interkontinentalen Verbindungen bieten sich Washington Dulles oder Verbindungen über den internationalen Flughafen Dallas/Fort Worth als Optionen am selben Tag an. Für zeitkritische Ankünfte können auch Hubschraubertransfers zu den Hubschrauberlandeplätzen in der Innenstadt von Dallas koordiniert werden.
Addison wird von zwei etablierten FBO-Betreibern bedient: Signature Aviation und Million Air. Beide bieten direkten Zugang zum Vorfeld, Ruheräume für die Crew, Catering-Koordination, Treibstoffversorgung und Hangarlagerung. Der Standort von Million Air in Addison ist ein traditionsreicher Firmensitz – die Marke wurde an diesem Flughafen gegründet. Beide Einrichtungen ermöglichen die gleichzeitige Abfertigung von Großraumflugzeugen und Light Jets ohne die für größere Verkehrsflughäfen typischen Vorfeldstaus. Für Betreiber, die zwischen Teterboro und dem Großraum Dallas verkehren, bietet Addison eine ruhigere und schnellere Alternative zu DAL oder DFW. Die Wartezeiten sind aufgrund des geringeren Verkehrsaufkommens in der Regel 15–20 Minuten kürzer. Überführungsflüge von Houston oder Dallas/Fort Worth werden routinemäßig für die Verfügbarkeit am selben Tag organisiert, wenn die lokale Flotte nur über begrenzte Kapazitäten verfügt.
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24/7 Concierge Verfügbar
Vertraut von
15+
Betreiber
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Alternative Flughäfen
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Addison an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
Flottengröße
8
Flugzeugtypen
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Addison, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4.776 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:19.104 € |
| Midsize Jet | 6.169 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:24.676 € |
| Heavy Jet | 8.358 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:33.432 € |
| Ultra Long Range | 11.144 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:44.576 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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