Privatjet-Charter am East Midlands (EGNX/EMA)

Fracht- und Charterdrehkreuz in Zentralengland im Herzen des M1-Korridors

Der Flughafen East Midlands (EMA) nimmt eine einzigartige Stellung in der britischen Luftfahrt ein: Er ist gleichzeitig einer der verkehrsreichsten Frachtumschlagplätze des Landes und ein funktionaler Flughafen für die allgemeine Luftfahrt, der drei Großstädte innerhalb von 30 Minuten mit dem Auto bedient. Direkt an der Anschlussstelle 24 der M1 gelegen, befindet sich der Flughafen im geografischen Zentrum des englischen Produktions- und Logistikzentrums – Toyota, Rolls-Royce und eine Vielzahl von Pharma- und Vertriebsunternehmen sorgen ganzjährig für reges Geschäftsreiseaufkommen am EMA. Der Flughafen wird von der MAG (Manchester Airports Group) betrieben, die auch Manchester verwaltet, und profitiert von der zentralisierten Slot- und Bodenkoordinierungsinfrastruktur der Gruppe. Betriebsprofil: Die einzige Asphaltpiste mit der Bezeichnung 09/27 ist 2.893 Meter lang – deutlich länger als die in vielen Datenbanken von Drittanbietern angegebenen 2.200 Meter. Sie ist ausreichend, um auch schwere Jets wie die Challenger 604, die Gulfstream G550 und die Global Express ohne Nutzlasteinbußen unter Standard-ISA-Bedingungen in dieser Höhe (306 Fuß über dem Meeresspiegel) abzufertigen. Der 24-Stunden-Betrieb ist bestätigt, und es gibt keine Nachtruhe – ein wesentlicher Unterschied zu London Luton, wo nächtliche Beschränkungen gelten. Die Flugsicherung ist durchgehend besetzt, und die Instrumentenanfluginfrastruktur (ILS CAT I an beiden Landebahnköpfen) ermöglicht einen zuverlässigen Flugbetrieb auch bei den in den East Midlands zwischen November und März üblichen eingeschränkten Sichtverhältnissen.

An- und Abreise

Die Anbindung an den Flughafen ist über die Autobahn M1 (Anschlussstelle 24) direkt. Das Stadtzentrum von Nottingham ist ca. 15 km nordöstlich (25–30 Minuten), Leicester 25 km südlich (30–35 Minuten) und Derby 20 km nordwestlich (25 Minuten) erreichbar. Birmingham ist über die A42/M42 in weniger als einer Stunde erreichbar. Für Reisende, die mit der Bahn weiterreisen möchten, bietet der Bahnhof East Midlands Parkway – nur 10 Autominuten entfernt – eine direkte Verbindung nach London St. Pancras (ca. 75 Minuten Fahrzeit mit der East Midlands Railway). Das nationale Distributionszentrum des Vereinigten Königreichs im Magna Park und der Logistikpark SEGRO East Midlands Gateway grenzen direkt an den Flughafen EMA. Dadurch ist EMA der wichtigste Ankunftsflughafen für Führungskräfte aus der Lieferkette, die die Region durchqueren, ohne den Londoner Transitmarkt (TMA) zu nutzen. Inflite The Jet Centre bietet am Flughafen EMA eine dedizierte Abfertigung für Privatflugzeuge an. Das Unternehmen betreibt ein eigens dafür errichtetes Executive-Terminal mit privaten Parkplätzen, Ruheräumen für die Crew und Catering-Service. Zoll- und Einreisekontrolle sind rund um die Uhr vor Ort verfügbar – eine garantierte Leistung, die keiner vorherigen Absprache bedarf. Damit ist EMA einer der wenigen regionalen Flughäfen im Vereinigten Königreich, an denen ungeplante internationale Ankünfte gemäß Standardverfahren ohne vorherige Meldung an die britische Grenzschutzbehörde (UKBF) abgefertigt werden können. Die Abfertigungsqualität gilt innerhalb des Inflite-Netzwerks, das auch in Stansted tätig ist, als erstklassig. Treibstoffsorten wie Jet-A1 und AVGAS sind rund um die Uhr verfügbar. Die Rampenkapazität bietet Platz für Großraumflugzeuge auf dem Frachtvorfeld, während die Business-Class-Bereiche für Jets bis zur mittleren bis schweren Kategorie ausgelegt sind. Kunden, die zu Veranstaltungen im Donington Park anreisen – darunter die British Superbikes und das Download Festival – nutzen in der Regel EMA als primäres Feld, da es nur 3 km von der Rennstrecke entfernt liegt. Der Bodentransport wird auf dem Inflite-Vorfeld vorab bereitgestellt.