Privatjet East Midlands (EMA)

Der Flughafen East Midlands (EGNX/EMA) nimmt in der britischen Geschäftsluftfahrt eine Sonderstellung ein: Er fungiert gleichzeitig als zweitgrößter Frachtflughafen des Landes und als funktionaler Flughafen für die allgemeine Luftfahrt und liegt nahezu genau im geografischen Zentrum Englands. Dank seiner Lage am Autobahnkreuz M1/A42 ist er in 35–45 Minuten von Nottingham, Derby und Leicester aus erreichbar – drei Städte, die zusammen ein Produktionszentrum bilden, das mit vielen europäischen Nationen mithalten kann. Der Flughafen ist kein touristisches Drehkreuz, sondern ein wichtiger Industriestandort, der von Führungskräften der Automobilzulieferkette, Logistikdirektoren und Ingenieurbüros genutzt wird, die keine Wartezeiten tolerieren. Die regionale Wirtschaft basiert auf materiellen Gütern. Toyotas britisches Werk befindet sich in Burnaston bei Derby; Rolls-Royce unterhält seinen globalen Hauptsitz für die zivile Luftfahrt im Stadtzentrum von Derby; der Pharmakonzern Boots betreibt seinen globalen Hauptsitz in Nottingham; und die Logistikinfrastruktur der Region – mit den Vertriebsnetzen von DHL, UPS und Amazon als Ankerpunkt – sorgt für einen ständigen Pendelverkehr von Führungskräften zwischen den Midlands und den europäischen Hauptstädten. Für anreisende Delegationen aus Frankfurt, Paris oder Amsterdam entfällt durch den Flughafen EMA die Notwendigkeit, an einem großen Drehkreuz zu landen und quer durchs Land zu fahren. Die Einfahrt in den Parkplatz am EMA dauert unter normalen Bedingungen weniger als 10 Minuten.

Aus betrieblicher Sicht ist die Hauptstart- und Landebahn (09/27) des EMA 2.893 Meter lang und kann unter normalen ISA-Bedingungen problemlos Großraumflugzeuge abfertigen. Die Zollabfertigung ist während der Betriebszeiten nach vorheriger Anmeldung möglich – für einen 24-Stunden-Betrieb ist eine vorherige Absprache mit der Flughafenbehörde erforderlich. Es gibt keine Slot-Beschränkungen für die allgemeine Luftfahrt, was den Flugplanern echte Flexibilität bei der Positionierung am selben Tag oder bei kurzfristigen Charteranfragen ermöglicht. Das Verkehrsaufkommen bleibt überschaubar, wodurch die in Heathrow, Luton oder Birmingham International übliche Vorfeldüberlastung vermieden wird.