LunaJets

<p>LunaJets mit Hauptsitz in Genf ist ein Chartermakler und kein Betreiber: Das Unternehmen besitzt keine Flugzeuge und führt die Flüge nicht selbst durch. Seine Aufgabe besteht darin, Flüge im Namen seiner Kunden aus einem Netzwerk von über 4.800 zugelassenen Luftfahrzeugen zu beschaffen, zu verhandeln und zu buchen, die von zertifizierten Drittanbietern betrieben werden.</p> <p>Das Maklermodell ist entscheidend für die Preisbildung. Dasselbe Flugzeug kann am selben Tag auf derselben Strecke von verschiedenen Vermittlern zu unterschiedlichen Preisen angeboten werden – jeder kalkuliert seine eigene Marge und verfügt über unterschiedliche Einblicke in die Verfügbarkeit der Betreiber und Leerflüge. Ein guter Makler rechtfertigt diese Marge durch Marktzugang, Verhandlungsstärke und operative Zuverlässigkeit; ein schwächerer verkauft einfach das erste Angebot weiter, das er findet.</p> <p>LunaJets hat seine Position von Genf aus aufgebaut, einem der dichtesten Märkte für Geschäftsluftfahrt in Europa, mit einem mehrsprachigen Team, das ganzjährig die wichtigsten Strecken des Kontinents bedient. Die gebuchten Flugzeuge werden weiterhin von den Unternehmen betrieben – und sicherheitszertifiziert –, die sie fliegen, und dort liegt auch die rechtliche Verantwortung für den Flug.</p> <p>Für den Fluggast ist die praktische Konsequenz einfach: Ein Maklerangebot ist ein Punkt in einer Preisspanne, nicht der Markt selbst. Dieselbe Strecke bei mehreren Quellen anzufragen – sowohl bei Maklern als auch bei Betreibern – ist der einzige Weg, die tatsächliche Bandbreite zu sehen, und genau für diesen Vergleich wurde Flyius entwickelt.</p>

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