Geschäftsreisen
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Flyius ist eine Anfrage- und Vermittlungsplattform für private Luftfahrtoptionen. Auf dieser Seite sind keine Handelsregisternummer und kein eingetragener Sitz veröffentlicht. Flyius besitzt und betreibt keine Flugzeuge und ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Flüge müssen von einem für Route und Flugzeug zugelassenen kommerziellen Betreiber durchgeführt werden; der tatsächliche Betreiber wird in den Flugdokumenten genannt.
Betreiber-Sourcing
Charteranbieter
Flughafenzugang
Flughäfen weltweit
Verfügbarkeit geprüft
Typische Angebotszeit
Was Mieten wirklich bedeutet
Sie mieten das Flugzeug, nicht einen Sitzplatz
Einen Privatjet zu mieten bedeutet, ein komplettes Flugzeug — samt Crew — für einen bestimmten Flug zu buchen. Sie legen Abflughafen, Abflugzeit und Passagierliste fest. Der Betreiber stellt Flugzeug und Cockpitbesatzung. Über diesen Flug hinaus wird nichts im Voraus bezahlt, und danach bindet Sie nichts: Jeder Flug wird einzeln angeboten, vertraglich geregelt und abgerechnet.
Flyius ist ein Luftfahrtbroker, keine Fluggesellschaft. Wir besitzen und betreiben keine Flugzeuge. Wenn Sie eine Anfrage senden, geben wir sie an unser Netzwerk Charteranbieter, vergleichen die Rückmeldungen — Preis, Alter des Flugzeugs, Kabinenlayout, Sicherheitszertifizierung, Crew-Verfügbarkeit — und stellen Ihnen die Optionen nebeneinander vor. Der von Ihnen gewählte Betreiber unterzeichnet den Vertrag und führt den Flug unter seinem eigenen Air Operator Document durch.
Genau deshalb kann der Weg über einen Broker günstiger sein, als einen einzelnen Betreiber anzurufen. Ein Betreiber kalkuliert das, was er tatsächlich auslasten kann: Ein Flugzeug, das ohnehin in der Nähe Ihres Abflughafens positioniert wird, kalkuliert völlig anders als eines, das leer anfliegen muss. Bei einem einzigen Angebot haben Sie keine Möglichkeit, diesen Unterschied zu sehen.
Keine Mitgliedschaft. Keine Jahresgebühr. Keine Mindeststunden. Keine Buchungsgebühr.
In 3 SchrittenAngebot anfragen
So mieten Sie einen Privatjet
Angebot anfordern
Strecke, Daten, Passagierzahl. Verbindliche Angebote nach Verfügbarkeitsprüfung, unverbindlich.
Flugzeuge vergleichen
Wir fragen Betreiberoptionen an und legen Ihnen 2–3 Optionen vor: Preis, Kabine, Slot.
Bestätigen und fliegen
Sie wählen ein Angebot. Am Abflugtag: 15 Minuten vor Start — das Flugzeug wartet.
Concierge-Desk
Dedizierter Support unter +33 7 66 61 37 42. Bodenverkehr, Catering und Sonderwünsche werden erledigt.
Miete im Vergleich
Welches Modell der Privatluftfahrt zu Ihnen passt
Die Abrufmiete ist eine von fünf Möglichkeiten, privat zu fliegen. Hier steht, wo jede davon sinnvoll ist — und wo sie es nicht mehr ist.
| Modell | Vorabbindung | Geeignet für | Zu beachten |
|---|---|---|---|
| Abrufmiete | Keine — Sie zahlen pro Flug | Unregelmäßiger Bedarf oder bis etwa 50 Flugstunden im Jahr | In Hochsaisonzeiten wird die Verfügbarkeit knapp — für Skisaison und Großereignisse früher buchen |
| Jet Card | Sechsstelliger Betrag im Voraus | Planbare, wiederkehrende Strecken bei 25 bis 50 Stunden im Jahr | Stunden können verfallen, Spitzentage sind oft ausgeschlossen, und der Festpreis liegt meist über dem Spotmarkt |
| Bruchteilseigentum | Anteilskauf plus monatliche Managementgebühr | Etwa 50 bis 200 Stunden im Jahr über mehrere Jahre | Kapital ist über Jahre gebunden, und der Wiederverkaufswert des Anteils ist nicht garantiert |
| Volleigentum | Kauf des Flugzeugs, dann Crew, Hangar und Wartung | Sehr hohe Nutzung, in der Regel über 300 Stunden im Jahr | Fixkosten laufen weiter, ob das Flugzeug fliegt oder steht |
| First oder Business Class | Keine | Langstrecken, die von Linienfluggesellschaften gut bedient werden | Flugplan der Airline, Airline-Flughäfen, geteilte Kabine, keine Kontrolle über den Zeitpunkt |
Die Faustregel der Branche: Unterhalb von rund 50 Flugstunden im Jahr ist die Abrufmiete fast immer die günstigste Art, privat zu fliegen — weil Sie für die Zeit, die ein Flugzeug am Boden steht, nichts bezahlen.
Flugzeug und Reise zusammenbringen
Was wir brauchen, um das passende Flugzeug zu empfehlen
Eine Miete ist ein Flugzeug, eine Crew, Ihre Strecke an Ihrem Datum. Diese Angaben entscheiden, welche Kennzeichen wir Ihnen vorlegen.
01
Flugzeugkategorie
Die Kategorie ergibt sich aus Reichweite und Kabinengröße, nicht aus Luxus. Ein größeres Flugzeug zu buchen, als die Strecke verlangt, ist der häufigste Fehlgriff. Stundensätze nach Kategorie stehen im Privatjet-Kostenleitfaden.
02
Positionierung
Das Flugzeug muss Ihren Abflughafen erreichen und anschließend zur Basis zurückkehren oder zum nächsten Auftrag weiterfliegen. Ist es bereits in der Nähe, zahlen Sie Ihren Abschnitt. Ist es das nicht, zahlen Sie auch die Leerflüge drumherum. Dieser eine Faktor erklärt den größten Teil der Preisunterschiede zwischen zwei Angeboten für denselben Flug.
03
Zuschnitt der Reise
Ein Hin- und Rückflug am selben Tag ist meist günstiger als zwei einzelne One-Ways, weil Flugzeug und Crew bei Ihnen bleiben statt zweimal zu repositionieren. Eine Übernachtung bringt Crew-Unterbringung und Dienstzeitgrenzen ins Spiel.
04
Zeitpunkt und Saison
Nachfragespitzen verknappen das Angebot und treiben die Preise: Alpentransfers im Februar, Côte d’Azur im August, Grand Prix von Monaco, Davos. Sehr kurzfristige Anfragen ebenfalls, sobald die am besten positionierten Flugzeuge anderweitig gebunden sind.
05
Flughafengebühren
Landung, Abfertigung und Standzeit unterscheiden sich zwischen Flugplätzen erheblich. Ein Ausweichflughafen zwanzig Minuten weiter von Ihrem Ziel kann deutlich günstiger sein — und ist am Boden oft schneller.
06
Inklusive und zusätzlich
Flugzeug, Crew, Treibstoff, Landung, Abfertigung und Standardcatering sind im Angebot enthalten. Premium-Catering, Bodentransport, Enteisung und Crew-Kosten bei mehrtägigen Reisen werden separat kalkuliert und als eigene Positionen ausgewiesen.
Jedes Angebot, das wir senden, ist für den Flug selbst All-in, Zusatzleistungen sind einzeln ausgewiesen. Wir schlagen keine Buchungsgebühr auf den Betreiberpreis auf.
Wer den Flug tatsächlich durchführt
Charterflüge müssen von einem entsprechend zugelassenen gewerblichen Betreiber durchgeführt werden. Identifizieren Sie vor Buchung den tatsächlichen Betreiber und bestätigen Sie aktuelle Genehmigung, Versicherung und beanspruchte unabhängige Sicherheitszertifikate für Flug und Flugzeug.
Typische Reisen
Für welche Reisen
Von der Geschäftsreise bis zur besonderen Veranstaltung: so setzt man die Privatjet-Miete sinnvoll ein.
Besondere Veranstaltungen
Hochzeiten, Jubiläen oder Meilenstein-Feiern. Kommen Sie stilvoll an und schaffen Sie unvergessliche Erinnerungen.
ZielhochzeitenJubiläumsreisenGeburtstagsfeiern
Ski & Berg
Direkter Zugang zu alpinen Resorts wie Courchevel, Gstaad und St. Moritz. Vermeiden Sie Verkehr und maximieren Sie die Pistenzeit.
Courchevel-WochenendenSt. Moritz-ReisenGruppen-Skiferien
Sport & Unterhaltung
Monaco Grand Prix, UEFA-Finals oder Cannes Film Festival. Kommen Sie hin und zurück ohne Aufwand.
Monaco Grand PrixChampions LeagueCannes Festival
Die Flotte
Meistgefragte Strecken
Besatzung, Treibstoff und Standardgebühren inklusive. Das verbindliche Angebot nennt das konkrete Flugzeug.
Berlin→München
1h 05min
ab 5.500 €
München→Zürich
50min
ab 5.500 €
Düsseldorf→London
1h 10min
ab 5.500 €
London→Frankfurt
1h 25min
ab 5.500 €
München→Wien
55min
ab 5.500 €
München→Nizza
1h 20min
ab 5.500 €
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Unsere Flugzeuge
Gesamte Flotte durchsuchenFlugzeuge, die Sie mieten
Fragen
Häufige Fragen zur Anmietung
Wie miete ich einen Privatjet?
Nennen Sie Strecke, Daten und Passagierzahl. Wir legen die Anfrage Charteranbietern vor und senden vergleichbare Optionen, in der Regel nach Verfügbarkeitsprüfung. Sie wählen ein Flugzeug, bestätigen und sind 15–20 Minuten vor Abflug da. Stundensätze und Streckenbeispiele stehen im Privatjet-Kostenleitfaden.
Wie weit im Voraus sollte ich den Flug buchen?
Flüge mit vier Stunden Vorlauf sind machbar. 48 bis 72 Stunden Vorlauf bringen in der Regel die bessere Flugzeugauswahl und den besseren Preis. Für Spitzenzeiten — Skisaison, Großer Preis von Monaco, Cannes — empfehlen wir ein bis zwei Wochen. Sehr kurzfristige Buchungen können 10 bis 25 Prozent Aufschlag bedeuten.
Wie wähle ich das richtige Flugzeug?
Gehen Sie von der Reise aus, nicht von der Kabine: Passagierzahl, Gepäck (Ski und Golfbags füllen einen Light Jet schnell), Reichweite und ob Sie eine Stehkabine brauchen. Wir empfehlen eine Kategorie nach diesen Vorgaben, dann vergleichen Sie die konkreten Kennzeichen, die Betreiber an Ihrem Datum tatsächlich haben.
Kann ich auch nur eine Strecke mieten?
Ja. Anders als viele Linienoptionen lässt sich ein Privatjet auch nur in eine Richtung mieten — sinnvoll für Punkt-zu-Punkt oder in Kombination mit einem Linienflug. Zusätzlich vermitteln wir Leerflüge: Positionierungsflüge ohne Passagiere, typischerweise 50 bis 75 Prozent unter der Abrufmiete, wenn Strecke und Zeitfenster passen.
Welche Flughäfen kann ich mit einem Privatjet anfliegen?
Privatjets haben Zugang zu über 5.000 Flughäfen weltweit - 10-mal mehr als kommerzielle Fluggesellschaften. Dazu gehören exklusive Flughäfen wie Le Bourget (Paris), Farnborough (London), Sion (Schweizer Alpen) und Courchevel Altiport. Viele sind näher an Stadtzentren oder Endzielen als große kommerzielle Drehkreuze.
Was passiert, wenn sich meine Pläne ändern?
Wir verstehen, dass sich Pläne ändern. Standard-Stornierungsbedingungen sind: vollständige Rückerstattung mehr als 7 Tage vor Abflug, 50% Rückerstattung 3-7 Tage vorher, keine Rückerstattung weniger als 3 Tage vorher. Wir arbeiten stets mit Ihnen zusammen, um umzubuchen statt zu stornieren. Premium-Buchungen können flexible Stornierungsoptionen beinhalten.
Ist die Buchung über einen Broker oder direkt beim Betreiber günstiger?
Das hängt davon ab, ob der Betreiber, den Sie anrufen, an Ihrem Datum zufällig ein gut positioniertes Flugzeug hat. Wenn ja, ist die Direktbuchung wettbewerbsfähig. Wenn nein, zahlen Sie den Leeranflug — und Sie können es nicht erkennen, weil Sie nur ein Angebot sehen. Ein Broker legt dieselbe Anfrage mehreren Betreibern gleichzeitig vor, und genau dadurch wird der Unterschied sichtbar. Wir schlagen keine Buchungsgebühr auf den Betreiberpreis auf.
Was ist ein Leerflug — und sollte man darauf warten?
Ein Leerflug ist ein Positionierungsflug, den das Flugzeug ohnehin durchführen muss — zurück zur Basis oder weiter zum nächsten Auftrag — ohne Passagiere. Betreiber verkaufen diese Flüge mit hohem Rabatt, typischerweise 25 bis 75 Prozent unter einer Abrufmiete. Der Haken: Sie nehmen Strecke und Zeit, wie sie kommen, und der Flug kann entfallen, wenn sich die ursprüngliche Buchung ändert. Sehenswert bei flexiblen Terminen; nichts, worauf man eine feste Verpflichtung baut.
Wie viele Passagiere und wie viel Gepäck passen tatsächlich?
Ein Light Jet nimmt 4 bis 6 Passagiere, ein Midsize 6 bis 8, ein Heavy Jet 8 bis 12 und ein Ultra-Langstreckenflugzeug bis zu 19. Die eigentliche Grenze ist fast immer das Gepäck, nicht der Sitz: Golfbags, Skiausrüstung und Übergrößen reduzieren die Kapazität lange vor der Sitzzahl. Sagen Sie uns bei der Anfrage, was Sie mitnehmen — wir dimensionieren das Flugzeug danach.
Kann ich mit Haustieren fliegen?
Ja — bei den meisten Charterflügen reisen Tiere mit Ihnen in der Kabine statt im Frachtraum. Das ist einer der häufigsten Gründe, vom Linienflug auf privat zu wechseln. Die Regeln hängen vom Betreiber und den Einfuhrbestimmungen des Ziellandes ab, deshalb muss es bei der Anfrage angegeben werden und nicht erst am Flugzeug.
Welche Dokumente brauche ich?
Reisepass oder Personalausweis für jeden Passagier, genau wie bei einem Linienflug — Privatluftfahrt befreit weder von Einreise- noch von Zollkontrollen. Wir erfassen die Passagierdaten nach der Buchung und übermitteln sie an Betreiber und Abfertiger. Bei Flügen außerhalb des Schengen-Raums sollten Sie an beiden Enden Zeit für die Zollabfertigung einplanen.
Berechnen Sie eine Buchungsgebühr oder Provision obendrauf?
Nein. Der angezeigte Preis ist der Preis für den Flug; Zusatzleistungen wie Premium-Catering oder Bodentransport werden separat ausgewiesen, wenn Sie sie wünschen. Keine Mitgliedschaft, keine Jahresgebühr, keine Gebühr pro Buchung.
Bereit zu fliegen?
Persönliches Angebot nach Verfügbarkeitsprüfung. Keine Verpflichtung, keine Buchungsgebühr.
Concierge-Desk • Verfügbarkeit vor Angebot geprüft