FLYIUS FLOTTE

Privatjet-Charterflotte

Name: Flyius private jet fleet cost and emissions benchmark
Creator: Flyius

Vergleichen Sie Light Jets bis Ultra Long Range — Kabine, Reichweite und Richtstundenpreise Charteranbieter.

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Flugzeugtypen: 167
Kategorien: 6
Betreiber: Desk

Warum Flyius

Das Richtige Flugzeug für Jede Reise

Vergleichen Sie Light, Midsize, Heavy und Ultra Long Range nach Kabine, Kapazität und Einsatz. Der Katalog beschreibt Modelle; Verfügbarkeit und Ausstattung müssen für das konkrete Flugzeug bestätigt werden. Charterflüge müssen von einem entsprechend zugelassenen gewerblichen Betreiber durchgeführt werden. Identifizieren Sie vor Buchung den tatsächlichen Betreiber und bestätigen Sie aktuelle Genehmigung, Versicherung und beanspruchte unabhängige Sicherheitszertifikate für Flug und Flugzeug.

Wir besitzen keine Flugzeuge. Stattdessen arbeiten wir mit den vertrauenswürdigsten Betreibern der Welt zusammen, um Ihnen Zugang zu über 37 Flugzeugtypen, transparenten Preisen und der Flexibilität zu geben, für jede Reise genau das auszuwählen, was Sie brauchen.

Datenstudie

Privatjet-Kosten pro Stunde nach Kategorie

Live medians from 167 published aircraft types on Flyius — not list prices from a brochure. Use this to shortlist a cabin class before you request a route quote.

Kategorie	Modelle	Indikativ / Std.	Median / Std.	Max. Reichweite	Max. Pax
Very Light Jet	16	3.200 €	3.200 €	2.871 km	7
Light Jet	31	3.200 €	3.800 €	4.010 km	11
Midsize-Jet	40	4.800 €	5.100 €	6.186 km	9
Super-Midsize-Jet	23	4.800 €	7.000 €	7.441 km	12
Heavy Jet	37	7.200 €	9.800 €	11.112 km	19
Ultra-Langstrecke	20	9.800 €	13.000 €	15.186 km	19

Rates are indicative flight-hour estimates from charter providers. Final quotes include positioning, airport fees and seasonality. Zum vollständigen Cost Index →

Missionsleitfaden

Welcher Jet für welche Mission?

Match cabin class to distance and passenger count. The cheapest suitable category usually wins on short hops; range and cabin volume matter more as distance grows.

City hop / same-day return

Etwa 600 km

Paris–London, Geneva–Nice, Milan–Zurich. A very light or light jet keeps cost and runway needs low while still beating airline door-to-door time.

Beste Passung: Very Light Jet · Light Jet · Midsize-Jet

Indikativ: 3.200 € / Stunde

Cross-Europe business day

Etwa 1.500 km

London–Madrid, Paris–Athens, Frankfurt–Lisbon. Light to midsize jets cover these legs non-stop with a usable cabin for work and a small team.

Beste Passung: Light Jet · Midsize-Jet · Super-Midsize-Jet

Indikativ: 3.200 € / Stunde

Transcontinental / multi-stop Europe–US East

Etwa 5.500 km

Super-midsize and heavy cabins add stand-up height, baggage volume and the range buffer you need when weather or winds shift.

Beste Passung: Super-Midsize-Jet · Heavy Jet · Ultra-Langstrecke

Indikativ: 4.800 € / Stunde

Intercontinental non-stop

Etwa 10.000 km

Ultra long-range only — non-stop London–Singapore, New York–Dubai class missions with full cabin rest and conference layouts.

Beste Passung: Ultra-Langstrecke

Indikativ: 9.800 € / Stunde

Emissionen

CO₂ pro Kilometer nach Kabinenklasse

Order-of-magnitude CO₂ using EBAA/EUROCONTROL business-aviation factors. A 1,500 km European medium mission is shown with indicative SAF offset cost at €4/kg CO₂.

Kategorie	kg CO₂ / km	CO₂ · 1.500 km	SAF-Ausgleich · 1.500 km
Very Light Jet	2,4 kg	3.600 kg	14.400 €
Light Jet	2,4 kg	3.600 kg	14.400 €
Midsize-Jet	3,1 kg	4.650 kg	18.600 €
Super-Midsize-Jet	3,1 kg	4.650 kg	18.600 €
Heavy Jet	4,2 kg	6.300 kg	25.200 €
Ultra-Langstrecke	5,6 kg	8.400 kg	33.600 €

Indicative only — actual emissions depend on weight, winds and flight profile. CO₂-Routenstudie öffnen →

Auswahlhilfe

Vier Fragen vor der Jet-Wahl

Answer these in order and you will almost always land in the right cabin class — then compare two or three models inside it.

01
How many people are flying?
Count every passenger including staff. Light jets suit 4–7; midsize 7–9; heavy and ultra for 10+ or when you need a true lounge layout.
02
What is the longest non-stop leg?
Use great-circle distance plus a weather buffer. If the leg is near the aircraft’s published range, step up a category rather than risk a fuel stop.
03
Which airports matter?
Short runways, mountain approaches or city airports can eliminate heavy jets. Light and some midsize types open many more FBOs.
04
Do you need stand-up cabin or baggage volume?
Golf bags, ski cases, pets or a full galley push you toward super-midsize and above even on shorter routes.

Beliebteste

Ausgewählte Flugzeuge

Bombardier

Challenger 350

10 Pax · 5.926 km

Indikativ8.200 €/Std.Auf Anfrage · kein garantierter StundensatzAnsehen →

Bombardier

Challenger 650

12 Pax · 4.603 km

Indikativ10.500 €/Std.Auf Anfrage · kein garantierter StundensatzAnsehen →

Cessna

Citation CJ4 Gen2

10 Pax · 4.010 km

IndikativAuf AnfrageAuf Anfrage · kein garantierter StundensatzAnsehen →

Cessna

Citation Latitude

9 Pax · 5.000 km

IndikativAuf AnfrageAuf Anfrage · kein garantierter StundensatzAnsehen →

2-4 Passagiere • 1,500-2,500 km Reichweite

Very Light Jets

Einstiegsjets für kurze Europastrecken, Alleinreisende oder kleine Teams, die Zeit sparen möchten ohne unnötigen Kabinenraum zu bezahlen.

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Cessna

Citation 501 I/SP

Pax

Reichweite

1.527 km

Geschwindigkeit

761 km/h

Privatjet-Charterflotte

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Privatjet-Kosten pro Stunde nach Kategorie

Welcher Jet für welche Mission?

City hop / same-day return

Cross-Europe business day

Transcontinental / multi-stop Europe–US East

Intercontinental non-stop

CO₂ pro Kilometer nach Kabinenklasse

Vier Fragen vor der Jet-Wahl

How many people are flying?

What is the longest non-stop leg?

Which airports matter?

Do you need stand-up cabin or baggage volume?