Piste und Flugzeugeignung
Badajoz (BJZ/LEBZ) führt eine Piste von 2.850 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

Privat Jet Charter
Tor zu Badajoz · Codes, Bahn & FBO-Hinweise · Piste, FBO & Angebot in 2 Std.
4,9/5Durchschnittliche KundenbewertungICAO-Code
LEBZ
Ab
6.500 €
Landebahn
2850 m
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Badajoz
BJZ
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
LEBZ
Ab
6.500 €
Landebahn
2850 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
6.500 €
ICAO-Code
LEBZ
IATA-Code
BJZ
Landebahn
2.9 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Badajoz (BJZ/LEBZ) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Badajoz.
Badajoz (BJZ/LEBZ) führt eine Piste von 2.850 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Badajoz wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Badajoz (BJZ/LEBZ) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Badajoz werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Badajoz werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Badajoz slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Badajoz zu Spain.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen Badajoz liegt strategisch isoliert im Südwesten Spaniens, etwa 6 km vom Stadtzentrum und etwa 90 km östlich von Lissabon auf der Straße. Diese Nähe zur portugiesischen Grenze macht BJZ zu einem gelegentlichen Einstiegspunkt für den grenzüberschreitenden Geschäftsverkehr – Kunden mit Sitz in Lissabon oder Évora, die Zugang zur Extremadura ohne Umweg über Madrid benötigen. Die regionale Wirtschaft ist in der Agrarindustrie (iberische Schweine-, Kork- und Olivenproduktion), Projekten für erneuerbare Energien und einem wachsenden Logistikkorridor verankert, der mit der Autobahn A-5 verbunden ist, die Madrid und Lissabon verbindet.
Die Start- und Landebahn am BJZ ist 2.850 Meter lang, eine Zahl, die bequem Platz für leichte und mittelgroße Jets bietet – Phenom 300, Citation XLS+ und Learjet 75 funktionieren ohne Einschränkungen unter Standard-ISA Bedingungen. Super-Mittelklasse-Typen wie der Challenger 350 können je nach Nutzlast, Kraftstoffmenge und Umgebungstemperatur in diesem Feld eingesetzt werden; Bei der Planung von Abfahrten bei warmem Wetter sollten Disponenten die Leistungsdaten anhand der Feldhöhe von 609 Fuß überprüfen. Der Flughafen verfügt über einen H24-Betrieb, allerdings sind Privatjetbewegungen hier relativ selten und eine vorherige Abstimmung mit dem Abfertigungsagenten wird dringend empfohlen, bevor eine spätabendliche Ankunft oder ein Abflug erfolgt. Die Zollabfertigung ist vor Ort möglich und bestätigt BJZ als gültigen internationalen Ein- und Ausreisepunkt für den Charterverkehr nach Spanien.
Die Stadt Badajoz ist vom Vorfeld aus in weniger als 15 Minuten mit dem Auto erreichbar. Für Kunden, die Ziele in der gesamten Extremadura anstreben – Mérida (römische Hauptstadt, UNESCO-Weltkulturerbe, 65 km nordöstlich über die A-5), Cáceres (60 km nördlich über die N-521) oder die landwirtschaftlichen Anwesen der Tierra de Barros – macht BJZ jeglichen Bedarf für einen sekundären Landtransfer von Madrid Barajas oder Lissabon Portela. Allerdings positionieren sich viele Betreiber bei eingehenden Ultralangstreckenflügen über Lissabon oder Madrid und bedienen einen kurzen Inlandsabschnitt in BJZ, anstatt eine transatlantische Route direkt zu diesem Feld zu versuchen.
Die Abfertigung am BJZ erfolgt im Rahmen der allgemeinen Luftfahrtvereinbarungen durch von der AENA koordinierte Bodendienste — Kein FBO mit internationaler Marke wie Signature oder Jetex ist in diesem Bereich tätig. Die Besatzungen sollten vor dem Einsatz den Rampenzugang, die Treibstoffverfügbarkeit (AvGas und Jet-A1), die Verpflegungsvorlaufzeiten und die Unterbringung der Besatzung in der Stadt Badajoz bestätigen. Das Fehlen eines speziellen FBO-Terminals bedeutet, dass die VIP-Lounge-Einrichtungen begrenzt sind; Kunden, die ein umfassendes Betriebserlebnis mit fester Basis erwarten, sollten entsprechend informiert werden. Dennoch machen die Zollkontrollen vor Ort und die von H24 angegebenen Betriebszeiten BJZ sowohl für ein- als auch ausgehende internationale Bewegungen auf der spanischen Seite des Grenzkorridors Extremadura betriebsfähig.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Badajoz, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Badajoz.
Koordinaten
38.8913, -6.8213
Stadtzugang
Zugang nach Badajoz
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Weitere Flughäfen in Spain
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Badajoz an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Badajoz, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2.534,4 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:10.138 € |
| Midsize Jet | 3.273,6 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:13.094 € |
| Heavy Jet | 4.435,2 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:17.741 € |
| Ultra Long Range | 5.913,6 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:23.654 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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