Piste und Flugzeugeignung
Barrie-Lake Simcoe (YLK/CYLS) führt eine Piste von 1.829 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privat Jet Charter
Tor zu Barrie · Codes, Bahn & FBO-Hinweise · Piste, FBO und Angebotsanfragen
ICAO-Code
CYLS
Indikativ
87.500 €
Landebahn
1829 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Barrie-Lake Simcoe Regional Airport
YLK
Erwachsene
Ab 2 Jahren
Empty-Leg-Möglichkeiten können bei Relevanz ebenfalls geprüft werden.
Ohne Kontaktdaten·Kostenlos
Oder direkt: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius ist eine Anfrage- und Vermittlungsplattform für private Luftfahrtoptionen. Auf dieser Seite sind keine Handelsregisternummer und kein eingetragener Sitz veröffentlicht. Flyius besitzt und betreibt keine Flugzeuge und ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Flüge müssen von einem für Route und Flugzeug zugelassenen kommerziellen Betreiber durchgeführt werden; der tatsächliche Betreiber wird in den Flugdokumenten genannt.
ICAO-Code
CYLS
Indikativ
87.500 €
Landebahn
1829 m
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Aktualisiert am
Indikativ
87.500 €
ICAO-Code
CYLS
IATA-Code
YLK
Landebahn
1.8 km
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Barrie-Lake Simcoe (YLK/CYLS) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Barrie.
Barrie-Lake Simcoe (YLK/CYLS) führt eine Piste von 1.829 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Barrie-Lake Simcoe wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Barrie-Lake Simcoe (YLK/CYLS) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Barrie-Lake Simcoe werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Barrie werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Barrie-Lake Simcoe slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Barrie zu Gravenhurst–Muskoka, Oshawa Executive, Toronto Pearson.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Erhalten Sie Angebote auf Anfrage von Charteranbietern für Flüge zu oder ab Barrie-Lake Simcoe. Unverbindlich, transparente Preise und klare Handling-Hinweise.
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Beliebte Routen
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Barrie-Lake Simcoe, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Barrie.
Koordinaten
44.4851, -79.5547
Stadtzugang
Zugang nach Barrie
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Muskoka Airport, Oshawa Executive Airport
Unternehmensprofile zu Barrie-Lake Simcoe. Die Karte nennt die Auswahlgrundlage: angegebene Basis, Hauptsitz, Angebotsoptionen oder weltweites Verzeichnis. Dies ist keine Rangliste lokaler Flugaktivität.
Das Verzeichnis umfasst Flugzeugbetreiber und Chartervermittler. Vermittler organisieren Flüge anderer Unternehmen. Ein Eintrag bestätigt weder AOC noch Versicherung oder Sicherheitsbewertung; diese sind für den tatsächlichen Betreiber und das Flugzeug vor Buchung zu prüfen.
Unternehmensprofile ansehenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Barrie-Lake Simcoe, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 14.400 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:57.600 € |
| Midsize Jet | 18.600 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:74.400 € |
| Heavy Jet | 25.200 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:100.800 € |
| Ultra Long Range | 33.600 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:134.400 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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