Piste und Flugzeugeignung
Hiroshima (HIJ/RJOA) führt eine Piste von 3.000 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privat Jet Charter
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4,9/5Durchschnittliche KundenbewertungICAO-Code
RJOA
Ab
6.500 €
Landebahn
3000 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Hiroshima Airport
HIJ
Erwachsene
Ab 2 Jahren
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
RJOA
Ab
6.500 €
Landebahn
3000 m
Ab
6.500 €
ICAO-Code
RJOA
IATA-Code
HIJ
Landebahn
3.0 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Hiroshima (HIJ/RJOA) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Hiroshima.
Hiroshima (HIJ/RJOA) führt eine Piste von 3.000 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Hiroshima wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Hiroshima (HIJ/RJOA) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Hiroshima kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Hiroshima werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Hiroshima slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Hiroshima zu Iwakuni Kintaikyo, Matsuyama, Okayama Momotaro.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
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Beliebte Routen
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Hiroshima, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Hiroshima.
Koordinaten
34.4361, 132.9190
Stadtzugang
Zugang nach Hiroshima
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Iwakuni Kintaikyo Airport, Matsuyama Airport
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Hiroshima an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Hiroshima, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3.021,6 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:12.086 € |
| Midsize Jet | 3.902,9 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:15.612 € |
| Heavy Jet | 5.287,8 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:21.151 € |
| Ultra Long Range | 7.050,4 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:28.202 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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