Piste und Flugzeugeignung
Lahad Datu (LDU/WBKD) führt eine Piste von 1.371 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privat Jet Charter
Tor zu Lahad Datu · Codes, Bahn & FBO-Hinweise · Piste, FBO und Angebotsanfragen
ICAO-Code
WBKD
Indikativ
19.000 €
Landebahn
1371 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Lahad Datu Airport
LDU
Erwachsene
Ab 2 Jahren
Empty-Leg-Möglichkeiten können bei Relevanz ebenfalls geprüft werden.
Ohne Kontaktdaten·Kostenlos
Oder direkt: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius ist eine Anfrage- und Vermittlungsplattform für private Luftfahrtoptionen. Auf dieser Seite sind keine Handelsregisternummer und kein eingetragener Sitz veröffentlicht. Flyius besitzt und betreibt keine Flugzeuge und ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Flüge müssen von einem für Route und Flugzeug zugelassenen kommerziellen Betreiber durchgeführt werden; der tatsächliche Betreiber wird in den Flugdokumenten genannt.
ICAO-Code
WBKD
Indikativ
19.000 €
Landebahn
1371 m
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Aktualisiert am
Indikativ
19.000 €
ICAO-Code
WBKD
IATA-Code
LDU
Landebahn
1.4 km
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Lahad Datu (LDU/WBKD) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Lahad Datu.
Lahad Datu (LDU/WBKD) führt eine Piste von 1.371 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Lahad Datu wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Lahad Datu (LDU/WBKD) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Lahad Datu werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Lahad Datu werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Lahad Datu slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Lahad Datu zu Tawau, Sandakan.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Erhalten Sie Angebote auf Anfrage von Charteranbietern für Flüge zu oder ab Lahad Datu. Unverbindlich, transparente Preise und klare Handling-Hinweise.
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Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Lahad Datu, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Lahad Datu.
Koordinaten
5.0324, 118.3238
Stadtzugang
Zugang nach Lahad Datu
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Tawau Airport, Sandakan Airport
Unternehmensprofile zu Lahad Datu. Die Karte nennt die Auswahlgrundlage: angegebene Basis, Hauptsitz, Angebotsoptionen oder weltweites Verzeichnis. Dies ist keine Rangliste lokaler Flugaktivität.
Das Verzeichnis umfasst Flugzeugbetreiber und Chartervermittler. Vermittler organisieren Flüge anderer Unternehmen. Ein Eintrag bestätigt weder AOC noch Versicherung oder Sicherheitsbewertung; diese sind für den tatsächlichen Betreiber und das Flugzeug vor Buchung zu prüfen.
Unternehmensprofile ansehenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Lahad Datu, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 6.240 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:24.960 € |
| Midsize Jet | 8.060 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:32.240 € |
| Heavy Jet | 10.920 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:43.680 € |
| Ultra Long Range | 14.560 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:58.240 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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