Piste und Flugzeugeignung
Lamezia Terme (SUF/LICA) führt eine Piste von 3.017 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

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LICA
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Landebahn
3017 m
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SUF
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LICA
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3017 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
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ICAO-Code
LICA
IATA-Code
SUF
Landebahn
3.0 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Lamezia Terme (SUF/LICA) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Lamezia.
Lamezia Terme (SUF/LICA) führt eine Piste von 3.017 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Lamezia Terme wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Lamezia Terme (SUF/LICA) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Lamezia Terme werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Lamezia werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Lamezia Terme slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Lamezia zu Crotone, Reggio Calabria.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen Lamezia Terme (SUF) liegt in einer Küstenebene in Kalabrien, ungefähr in gleicher Entfernung zwischen dem Tyrrhenischen Meer im Westen und dem Sila-Hochland im Osten. Es ist der verkehrsreichste zivile Flugplatz in der Region und der wichtigste Zugangspunkt für den privaten Charterverkehr in den äußersten Süden der italienischen Halbinsel – ein Korridor, der historisch von den großen Drehkreuzen im Norden nicht ausreichend bedient wurde. Die Feldhöhe beträgt 39 Fuß, sodass für keinen Flugzeugtyp Überlegungen zur Dichtehöhe angestellt werden müssen.
Die Hauptlandebahn erstreckt sich über 3.017 m, wodurch die SUF im oberen Bereich für leichte Jets liegt und für mittelgroße Plattformen wie die Citation XLS+ und den Learjet 75 bequem innerhalb der Grenzen liegt. Super-Mittelklasse-Typen wie die Challenger 350 und Praetor 600 können in SUF mit Standardnutzlast betrieben werden Allerdings sollte die Besatzung die flugzeugspezifischen Leistungsdaten für Abflüge im heißen Sommer bestätigen, wenn die Umgebungstemperaturen in der Küstenebene regelmäßig 35 °C überschreiten. Die Zollabfertigung ist vor Ort möglich. Der H24-Betrieb wird bestätigt, wodurch die zeitlichen Einschränkungen für Ankünfte am späten Abend oder Abflüge am frühen Morgen, die für die Positionierung von Flügen von Neapel oder Rom Fiumicino typisch sind, entfallen.
Der Flughafen befindet sich ca. 4 km vom Stadtzentrum von Lamezia Terme und ca. 50 km von Catanzaro, der Regionalhauptstadt, entfernt. Die Autostrada del Mediterraneo A2 verbindet SUF mit dem breiteren kalabrischen Autobahnnetz und bietet Bodentransferzugang nach Reggio Calabria (ca. 100 km südlich), Tropea (ca. 50 km nordwestlich) und den Ferienorten an der ionischen Küste rund um Soverato (ca. 40 km östlich). Für Kunden, die die Äolischen Inseln oder die Costa degli Dei ansteuern, ist SUF die nächstgelegene Starrflügeloption – Tropea ist eine 45-minütige Straßenfahrt. Die Neupositionierung des Hubschraubers von der Rampe zu Küstenvillen oder Yachtankerplätzen ist logistisch machbar und wird regelmäßig auf Anfrage arrangiert.
Bei SUF steht eine spezielle Abfertigung für die allgemeine Luftfahrt mit VIP-Lounge-Einrichtungen zur Verfügung. Zollbeamte sind vor Ort stationiert und unterstützen internationale Ankünfte ohne die für kleinere Gebiete Kalabriens typischen Einschränkungen bei der vorherigen Absprache. Die Treibstoffverfügbarkeit (JetA-1) ist bestätigt. Im August ist eine Slot-Koordinierung ratsam, wenn der Inlands- und Charterverkehr deutliche Spitzenwerte erreicht und eine Überlastung der Rampe die Block-in-Zeiten beeinträchtigen kann. Für italienweite Routing-Entscheidungen sollten Betreiber, die sich über Süditalien positionieren, SUF mit Neapel vergleichen, abhängig von der weiteren Bodenlogistik, da Neapel eine breitere Infrastruktur für Schwerflugzeuge bietet, aber für Kunden in Kalabrien zusätzlich drei bis vier Stunden Straßentransferzeit benötigt.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Lamezia Terme, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Lamezia.
Koordinaten
38.9054, 16.2423
Stadtzugang
Zugang nach Lamezia
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Crotone, Reggio Calabria
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Lamezia Terme an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Lamezia Terme, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2.299,2 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:9.197 € |
| Midsize Jet | 2.969,8 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:11.879 € |
| Heavy Jet | 4.023,6 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:16.094 € |
| Ultra Long Range | 5.364,8 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:21.459 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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