Piste und Flugzeugeignung
Logroño-Agoncillo (RJL/LELO) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

Privat Jet Charter
Tor zu Logroño-Agoncillo · Codes, Bahn & FBO-Hinweise · Piste, FBO und Angebotsanfragen
ICAO-Code
LELO
Indikativ
5.500 €
Landebahn
2200 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Logroño-Agoncillo
RJL
Erwachsene
Ab 2 Jahren
Empty-Leg-Möglichkeiten können bei Relevanz ebenfalls geprüft werden.
Ohne Kontaktdaten·Kostenlos
Oder direkt: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius ist eine Anfrage- und Vermittlungsplattform für private Luftfahrtoptionen. Auf dieser Seite sind keine Handelsregisternummer und kein eingetragener Sitz veröffentlicht. Flyius besitzt und betreibt keine Flugzeuge und ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Flüge müssen von einem für Route und Flugzeug zugelassenen kommerziellen Betreiber durchgeführt werden; der tatsächliche Betreiber wird in den Flugdokumenten genannt.
ICAO-Code
LELO
Indikativ
5.500 €
Landebahn
2200 m
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Aktualisiert am
Indikativ
5.500 €
ICAO-Code
LELO
IATA-Code
RJL
Landebahn
2.2 km
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Logroño-Agoncillo (RJL/LELO) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Logroño-Agoncillo.
Logroño-Agoncillo (RJL/LELO) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Logroño-Agoncillo wird von benannten Anbietern wie Universal Aviation unterstützt. Terminal und Verfügbarkeit werden im Angebot bestätigt.
Zollabwicklung für Logroño-Agoncillo (RJL/LELO) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Logroño-Agoncillo werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Logroño-Agoncillo werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Logroño-Agoncillo slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Logroño-Agoncillo zu Logroño-Agoncillo, Vitoria/Foronda, Pamplona.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen Logroño-Agoncillo (RJL) liegt auf einer flachen Terrasse des Ebro-Tals etwa 12 Kilometer westlich des Stadtzentrums von Logroño und ist die einzige kommerzielle und allgemeine Luftfahrtanlage in La Rioja. Das Verkehrsprofil des Flughafens wird von zwei Nachfragetypen dominiert: Fachleuten der Weinindustrie – Käufer, Winzer und Gutsbesitzer, die zwischen Bordeaux, Genf und Madrid verkehren – und inländischer Unternehmensverkehr, der die Regionalregierung und den Agrar- und Lebensmittelsektor verbindet. Für Privatcharter fungiert es als echte Alternative zu Madrid Barajas, da der 330 Kilometer lange Straßentransfer, den die Madrider Route mit sich bringt, entfällt.
Der für Logroño-Agoncillo hinterlegte Pistenwert beträgt rund 2200 Meter und dient nur als Planungsreferenz. Die Pistenlänge allein entscheidet nicht über die Eignung eines Flugzeugs. Vor Annahme des Flugplans muss das ausführende Luftfahrtunternehmen die Start- und Landeleistung für die konkrete Variante, die tatsächliche Masse, die benutzte Piste und deren Zustand, Wind, Temperatur, Hindernisse, Verfahren und vorgeschriebene Sicherheitsmargen berechnen.
Straßentransfer vom Die Auffahrt ins Zentrum von Logroño dauert über die Ringstraße LO-20 etwa 15 Minuten. Die Weindörfer Haro, Laguardia und Santo Domingo de la Calzada sind in 30 bis 50 Minuten mit dem Auto erreichbar. Für Passagiere, die weiter in das Baskenland reisen – Bilbao, San Sebastián, Vitoria – betragen die Fahrzeiten von RJL je nach Zielort 90 bis 120 Minuten und sind konkurrenzfähig mit der Route über den Flughafen Bilbao, wenn die Transferzeit von einem Hotel im Stadtzentrum berücksichtigt wird. Die Neupositionierung per Hubschrauber von RJL zu abgelegenen Fincas und Hubschrauberlandeplätzen auf Landgütern ist während der Erntesaison normalerweise Standard Ende September bis Oktober.
Zollprüfung. Die Datenbank bestätigt keine dauerhaft besetzte Zoll- oder Grenzabfertigung am Logroño-Agoncillo. Flyius prüft Einreiseberechtigung, Servicefenster, Voranmeldung, Passagier- und Crew-Dokumente sowie eine mögliche Zwischenlandung mit Handler und Behörden vor Annahme der Route.
Erhalten Sie Angebote auf Anfrage von Charteranbietern für Flüge zu oder ab Logroño-Agoncillo. Unverbindlich, transparente Preise und klare Handling-Hinweise.
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Beliebte Routen
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Privatjets in SpainBodenabfertigung
Details zur Business-Aviation-Abfertigung werden für jede Ankunft und jeden Abflug bestätigt.
Nahe Flughäfen
Vergleichen Sie nahe Privatjet-Airports rund um Logroño-Agoncillo
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Logroño-Agoncillo, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Logroño-Agoncillo.
Koordinaten
42.4610, -2.3222
Stadtzugang
Zugang nach Logroño-Agoncillo
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Logroño-Agoncillo Airport, Vitoria/Foronda
Unternehmensprofile zu Logroño-Agoncillo. Die Karte nennt die Auswahlgrundlage: angegebene Basis, Hauptsitz, Angebotsoptionen oder weltweites Verzeichnis. Dies ist keine Rangliste lokaler Flugaktivität.
Das Verzeichnis umfasst Flugzeugbetreiber und Chartervermittler. Vermittler organisieren Flüge anderer Unternehmen. Ein Eintrag bestätigt weder AOC noch Versicherung oder Sicherheitsbewertung; diese sind für den tatsächlichen Betreiber und das Flugzeug vor Buchung zu prüfen.
Unternehmensprofile ansehenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Logroño-Agoncillo, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2.040 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:8.160 € |
| Midsize Jet | 2.635 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:10.540 € |
| Heavy Jet | 3.570 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:14.280 € |
| Ultra Long Range | 4.760 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:19.040 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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