Piste und Flugzeugeignung
Murcia–San Javier (MJV/LELC) führt eine Piste von 2.320 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

Privat Jet Charter
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Landebahn
2320 m
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San Javier
MJV
Erwachsene
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
LELC
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Landebahn
2320 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
6.500 €
ICAO-Code
LELC
IATA-Code
MJV
Landebahn
2.3 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Murcia–San Javier (MJV/LELC) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Murcia.
Murcia–San Javier (MJV/LELC) führt eine Piste von 2.320 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Murcia–San Javier wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Murcia–San Javier (MJV/LELC) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Murcia–San Javier werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Murcia werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Murcia–San Javier slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Murcia zu Alicante.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen San Javier liegt am Nordufer des Mar Menor, der größten Salzwasserlagune Europas, und liegt damit im geografischen Zentrum der spanischen Costa Cálida. Der Bereich wickelt den kommerziellen und allgemeinen Flugverkehr für die Provinz Murcia ab – eine Region, die von der Obst- und Gemüse-Agrarindustrie, einem bedeutenden Marinestützpunkt und einer wachsenden Wohnnachfrage von Käufern aus Nordeuropa geprägt ist. Für den Charterbetrieb bietet MJV eine direkte Rampenpositionierung ohne komplexe Slot-Umgebung, die für größere spanische Drehkreuze typisch ist.
Die einzelne Asphaltlandebahn erstreckt sich über 2.320 Meter, ausgerichtet am 23.05., und unterstützt leichte bis mittelgroße Jets unter Standard-ISA-Bedingungen – die Citation XLS+, Learjet 75 und Phenom 300 operieren hier alle ohne nennenswerte Beeinträchtigung der Nutzlast bei einer Feldhöhe von 11 Fuß. Schwerere Plattformen der Super-Midsize-Kategorie wie die Challenger 350 sollten angesichts der Obergrenze der Landebahnlänge mit Leistungsdaten überprüft werden, insbesondere im Hochsommer, wenn die Umgebungstemperaturen auf dem Vorfeld regelmäßig 35 °C überschreiten und die tatsächliche Steigleistung beeinträchtigen. PPR ist keine Standardanforderung für Ankünfte in der allgemeinen Luftfahrt, aber für das Parken über Nacht ist eine vorherige Abstimmung mit dem Abfertigungsagenten ratsam.
San Javier liegt über die Autobahn A-30 etwa 7 km von der Stadt San Javier und 45 km vom Stadtzentrum von Murcia entfernt. Die Urlaubsgebiete von La Manga del Mar Menor sind in weniger als 20 Minuten mit dem Auto erreichbar. Cartagena, die historische Hafenstadt mit einer aktiven Industrie- und Logistikwirtschaft, liegt 25 km südlich. Der Transfer ins Stadtzentrum von Alicante dauert über die Küstenstraße N-332 etwa 60 Minuten. Bei Reisen mit hohem Reiseaufkommen – insbesondere während der Sommersegelsaison auf dem Mar Menor – ist eine vorherige Vereinbarung des Bodentransports unerlässlich, da die Taxiverfügbarkeit auf dem GA-Vorfeld uneinheitlich ist.
Die Zollabfertigung ist vor Ort möglich, was MJV zu einem praktikablen Ein- und Ausstiegspunkt für Nicht-Schengen-Routen macht. Die Qualität der Abfertigung wird auf der Premium-Stufe bewertet, wobei vor Ort spezielle Einrichtungen für die allgemeine Luftfahrt gemeldet werden. Bestätigen Sie die Betriebsbereitschaft von H24 mit Ihrem Bodenabfertiger, da es sich um einen Küstenflughafen mit mittlerem Verkehrsaufkommen und ausgewiesenem 24-Stunden-Betrieb handelt, der in der Praxis möglicherweise eine vorherige Einweisung der Besatzung bei sehr frühen oder späten Ankünften erfordert. Auf dem GA-Vorfeld ist eine Treibstofferhöhung möglich. Für die Route über die Iberische Halbinsel dienen Barcelona El Prat und Madrid Barajas als primäre Ausweichrouten für schwere Flugzeuge oder interkontinentale Verbindungen. Für Operationen an der Mittelmeerküste sind Palma de Mallorca und Ibiza die natürlichen Partnergebiete für mehrtägige Spanien-Routen.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Murcia–San Javier, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Murcia.
Koordinaten
37.7750, -0.8124
Stadtzugang
Zugang nach Murcia
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Alicante Intl
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Murcia–San Javier an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Murcia–San Javier, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2.534,4 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:10.138 € |
| Midsize Jet | 3.273,6 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:13.094 € |
| Heavy Jet | 4.435,2 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:17.741 € |
| Ultra Long Range | 5.913,6 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:23.654 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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