Piste und Flugzeugeignung
Omitama–Ibaraki (IBR/RJAH) führt eine Piste von 2.700 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privat Jet Charter
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RJAH
Ab
6.500 €
Landebahn
2700 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Ibaraki International Airport
IBR
Erwachsene
Ab 2 Jahren
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
RJAH
Ab
6.500 €
Landebahn
2700 m
Ab
6.500 €
ICAO-Code
RJAH
IATA-Code
IBR
Landebahn
2.7 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Omitama–Ibaraki (IBR/RJAH) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Omitama.
Omitama–Ibaraki (IBR/RJAH) führt eine Piste von 2.700 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Omitama–Ibaraki wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Omitama–Ibaraki (IBR/RJAH) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Omitama–Ibaraki werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Omitama werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Omitama–Ibaraki slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Omitama zu Tokio–Tokyo Narita, Tokio–Tokyo Haneda, Fussa–Yokota Air Base.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
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Beliebte Routen
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Omitama–Ibaraki, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Omitama.
Koordinaten
36.1815, 140.4144
Stadtzugang
Zugang nach Omitama
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Tokyo Narita International Airport, Tokyo Haneda Airport
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Omitama–Ibaraki an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Omitama–Ibaraki, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 5.035,2 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:20.141 € |
| Midsize Jet | 6.503,8 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:26.015 € |
| Heavy Jet | 8.811,6 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:35.246 € |
| Ultra Long Range | 11.748,8 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:46.995 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikative SpannenHäufig Gestellte Fragen
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