Piste und Flugzeugeignung
Phuket International Airport (HKT/VTSP) führt eine Piste von auf Anfrage. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
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Phuket International Airport
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Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
9.500 €
ICAO-Code
VTSP
IATA-Code
HKT
Zeitzone
UTC
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Phuket International Airport (HKT/VTSP) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Phuket.
Phuket International Airport (HKT/VTSP) führt eine Piste von auf Anfrage. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Phuket International Airport wird von benannten Anbietern wie VIP handling by prior arrangement unterstützt. Terminal und Verfügbarkeit werden im Angebot bestätigt.
Phuket International Airport (HKT/VTSP) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Phuket International Airport kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Phuket werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Phuket International Airport slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Phuket zu Suvarnabhumi Airport.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
1.189 km • 2h 5min
Ab 9.500 €
1.692 km • 2h 30min
Ab 14.000 €
1.442 km • 2h 15min
Ab 12.000 €
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Phuket International Airport, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Phuket.
Koordinaten
8.1133, 98.3174
Stadtzugang
Zugang nach Phuket
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Suvarnabhumi Airport
Bodenabfertigung
Premium-Bodenabfertigungsdienste bei Ankunft und Abflug verfügbar.
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Alternative Flughäfen
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Phuket an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Europa / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super-Midsize · Large Jets · Ultra-Langstreckenjets
Hauptsitz · Luxemburg
Flottengröße
8
Flugzeugtypen
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
Alle Kategorien - Charter-Broker
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
—
Hauptsitz · Schweiz
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Phuket, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3.460,8 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:13.843 € |
| Midsize Jet | 4.470,2 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:17.881 € |
| Heavy Jet | 6.056,4 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:24.226 € |
| Ultra Long Range | 8.075,2 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:32.301 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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