Piste und Flugzeugeignung
Port Blair–Veer Savarkar International Airport / INS Utkrosh (IXZ/VOPB) führt eine Piste von 3.290 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privat Jet Charter
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ICAO-Code
VOPB
Indikativ
5.500 €
Landebahn
3290 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Veer Savarkar International Airport / INS Utkrosh
IXZ
Erwachsene
Ab 2 Jahren
Empty-Leg-Möglichkeiten können bei Relevanz ebenfalls geprüft werden.
Ohne Kontaktdaten·Kostenlos
Oder direkt: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius ist eine Anfrage- und Vermittlungsplattform für private Luftfahrtoptionen. Auf dieser Seite sind keine Handelsregisternummer und kein eingetragener Sitz veröffentlicht. Flyius besitzt und betreibt keine Flugzeuge und ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Flüge müssen von einem für Route und Flugzeug zugelassenen kommerziellen Betreiber durchgeführt werden; der tatsächliche Betreiber wird in den Flugdokumenten genannt.
ICAO-Code
VOPB
Indikativ
5.500 €
Landebahn
3290 m
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Aktualisiert am
Indikativ
5.500 €
ICAO-Code
VOPB
IATA-Code
IXZ
Landebahn
3.3 km
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Port Blair–Veer Savarkar International Airport / INS Utkrosh (IXZ/VOPB) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Port Blair.
Port Blair–Veer Savarkar International Airport / INS Utkrosh (IXZ/VOPB) führt eine Piste von 3.290 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Port Blair–Veer Savarkar International Airport / INS Utkrosh wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Port Blair–Veer Savarkar International Airport / INS Utkrosh (IXZ/VOPB) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Port Blair–Veer Savarkar International Airport / INS Utkrosh kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Port Blair werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Port Blair–Veer Savarkar International Airport / INS Utkrosh slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Port Blair zu India.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Erhalten Sie Angebote auf Anfrage von Charteranbietern für Flüge zu oder ab Port Blair–Veer Savarkar International Airport / INS Utkrosh. Unverbindlich, transparente Preise und klare Handling-Hinweise.
concierge Concierge Verfügbar
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Beliebte Routen
486 km • 1h 2min
Indikativ 5.500 €
4.142 km • 6h 15min
Indikativ 45.000 €
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Privatjets in IndiaStandort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Port Blair–Veer Savarkar International Airport / INS Utkrosh, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Port Blair.
Koordinaten
11.6402, 92.7290
Stadtzugang
Zugang nach Port Blair
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Weitere Flughäfen in India
Unternehmensprofile zu IXZ. Die Karte nennt die Auswahlgrundlage: angegebene Basis, Hauptsitz, Angebotsoptionen oder weltweites Verzeichnis. Dies ist keine Rangliste lokaler Flugaktivität.
Das Verzeichnis umfasst Flugzeugbetreiber und Chartervermittler. Vermittler organisieren Flüge anderer Unternehmen. Ein Eintrag bestätigt weder AOC noch Versicherung oder Sicherheitsbewertung; diese sind für den tatsächlichen Betreiber und das Flugzeug vor Buchung zu prüfen.
Unternehmensprofile ansehenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-IXZ, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 9.960 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:39.840 € |
| Midsize Jet | 12.865 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:51.460 € |
| Heavy Jet | 17.430 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:69.720 € |
| Ultra Long Range | 23.240 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:92.960 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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