Piste und Flugzeugeignung
Rzeszów-Jasionka (RZE/EPRZ) führt eine Piste von 3.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

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EPRZ
Ab
9.500 €
Landebahn
3200 m
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RZE
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
EPRZ
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3200 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
9.500 €
ICAO-Code
EPRZ
IATA-Code
RZE
Landebahn
3.2 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Rzeszów-Jasionka (RZE/EPRZ) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Rzeszow.
Rzeszów-Jasionka (RZE/EPRZ) führt eine Piste von 3.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Rzeszów-Jasionka wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Rzeszów-Jasionka (RZE/EPRZ) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Rzeszów-Jasionka werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Rzeszow werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Rzeszów-Jasionka slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Rzeszow zu Poland.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Nur wenige polnische Regionalflughäfen haben seit 2022 einen so starken Anstieg des Executive- und Logistik-Charterverkehrs erlebt wie RZE. Rzeszów liegt am geografischen Knotenpunkt der Ostflanke der NATO – 90 km von der ukrainischen Grenze entfernt – und im Herzen des Podkarpackie Aviation Valley, einer Konzentration von über 100 Luft- und Raumfahrtunternehmen und Verteidigungshersteller, darunter Pratt & Whitney Poland, Safran, MTU Aero Engines und UTC Aerospace. Die Nachfrage nach Unternehmenschartern wird hier größtenteils durch Beschaffungs- und Ingenieurreisen und nicht durch Freizeitaktivitäten bestimmt.
Die Hauptlandebahn in Rzeszów-Jasionka ist auf 3.200 Metern befestigt, wodurch sich der Flughafen genau in der Reichweite mittelgroßer Jets befindet – Challenger 350, Hawker 900XP und Praetor 600 verkehren ohne Nutzlastkonzessionen unter Standard-ISA-Bedingungen. Die Feldhöhe von 693 Fuß ist für Leistungsberechnungen betrieblich unbedeutend. H24-Operationen wurden bestätigt, was besonders relevant ist, wenn man bedenkt, wie viele zeitkritische Verteidigungslogistik- und Hilfskoordinierungsflüge seit der russischen Invasion in der Ukraine über RZE durchgeführt wurden. Für die allgemeine Luftfahrt ist keine Slot-Koordinierung erforderlich. Bei Großraumflugzeugen oder schweren Flugzeugen wird jedoch eine vorherige Benachrichtigung des Abfertigungsagenten empfohlen.
Der Flughafen liegt 10 km nördlich des Stadtzentrums von Rzeszów und ist über die Schnellstraße S19 in weniger als 20 Minuten erreichbar. Der Transfer nach Przemyśl, dem wichtigsten humanitären und logistischen Zentrum 70 km südöstlich, dauert auf der Straße etwa 55 Minuten. Warschau liegt 330 km nordwestlich über die Autobahn A4, normalerweise 3,5 Stunden mit dem Auto oder über eine Inlandsverbindung über Warschau Chopin erreichbar. Für Betreiber, die quer durch Mitteleuropa fliegen, dienen Budapest und Prag als nächstgelegene große Drehkreuze im Nordwesten. Rzeszów wird auch als technischer Stopp und Tankstelle für die Route in Richtung Osten in den breiteren Ostkorridor Polens genutzt.
Bei RZE ist eine spezielle Abfertigung für die allgemeine Luftfahrt mit Dienstleistungen auf FBO-Niveau verfügbar, einschließlich VIP-Lounge-Zugang, Crew-Einrichtungen, Catering-Koordination und direktem Rampenzugang. Zoll- und Grenzkontrollen sind vor Ort verfügbar, was angesichts der Nähe von RZE zur Ostgrenze der EU nicht trivial ist – Passagier- und Besatzungsdokumente sollten vorbereitet werden, um eine bessere Kontrolle bei Ankünften oder Abflügen zu östlichen Zielen zu ermöglichen. Bodenstrom, Flugzeugenteisung und Hangarierung sind auf Anfrage über den Abfertigungsschalter verfügbar. Während des Winterfensters November–März, in dem es in RZE zu starkem Schneefall und Eis kommen kann, sollten Betreiber die Verfügbarkeit von Treibstoff und die Enteisungskapazität im Voraus bestätigen.
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Beliebte Routen
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Rzeszów-Jasionka, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Rzeszow.
Koordinaten
50.1100, 22.0190
Stadtzugang
Zugang nach Rzeszow
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Weitere Flughäfen in Poland
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Rzeszów-Jasionka an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Rzeszów-Jasionka, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3.468 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:13.872 € |
| Midsize Jet | 4.479,5 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:17.918 € |
| Heavy Jet | 6.069 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:24.276 € |
| Ultra Long Range | 8.092 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:32.368 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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