Piste und Flugzeugeignung
Schoenhagen–Schönhagen (QXH/EDAZ) führt eine Piste von 1.510 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

Privat Jet Charter
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EDAZ
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Landebahn
1510 m
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Schönhagen
QXH
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
EDAZ
Ab
6.500 €
Landebahn
1510 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
6.500 €
ICAO-Code
EDAZ
IATA-Code
QXH
Landebahn
1.5 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Schoenhagen–Schönhagen (QXH/EDAZ) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Schoenhagen.
Schoenhagen–Schönhagen (QXH/EDAZ) führt eine Piste von 1.510 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Schoenhagen–Schönhagen wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Schoenhagen–Schönhagen (QXH/EDAZ) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Schoenhagen–Schönhagen werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Schoenhagen werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Schoenhagen–Schönhagen slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Schoenhagen zu Berlin–Brandenburg, Koethen–Köthen, Riesa-Göhlis.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Schönhagen liegt 45 Kilometer südlich von Berlin im flachen Brandenburger Land und ist einer der wenigen Bereiche der Allgemeinen Luftfahrt im Großraum Berlin mit dokumentierter Zollfähigkeit und einer eigenen Abfertigungsstruktur. Während Berlin Brandenburg (BER) Linien- und Charterverkehr mit hoher Dichte und damit verbundenem Slot-Druck aufnimmt, bietet QXH direkten Rampenzugang und vorhersehbare Abfertigungszeiten für leichten bis mittelgroßen Verkehr. Das Feld ist ein praktischer Stützpunkt für Bewegungen in die deutsche Hauptstadt, die Diskretion oder zeitliche Flexibilität erfordern, die am BER nicht verfügbar ist.
Die asphaltierte Start- und Landebahn bei EDAZ erstreckt sich über 1.510 Meter und bietet Platz für Flugzeuge bis zur Citation XLS+, Learjet 75 und den leichteren Challenger 300-Varianten unter Standard-ISA-Bedingungen auf dieser Höhe von 152 Fuß. Es fallen Strafen für die Nutzlast an in Feldhöhe vernachlässigbar. Der Betrieb erfolgt rund um die Uhr und die Zollabfertigung ist vor Ort möglich, wodurch der Aufwand für die vorherige Vereinbarung entfällt, der für kleinere Brandenburger Streifen anfällt. Die Abfertiger bei EDAZ leisten Bodenunterstützung, einschließlich Betankung, GPU und Catering-Koordination. Bestätigen Sie die Ruhezeiten der Besatzung im Voraus, wenn Sie spät in der Nacht ankommen, angesichts der ländlichen Umgebung des Feldes.
Die Fahrt von Schönhagen ins Zentrum von Berlin dauert etwa 50–60 Minuten über den Berliner Ring A10 und die A115, je nach Verkehr nördlich von Potsdam. Die Deutschland-Straßeninfrastruktur in diesem Korridor ist autobahntauglich und ein Hubschraubertransfer zu einem Berliner Stadtflugplatz ist bei zeitkritischen Zeitplänen betriebsbereit. Potsdam – einschließlich Sanssouci und dem Regierungsvillenviertel – ist in weniger als 30 Minuten erreichbar, was QXH zu einem praktischen Inbound für Delegationen macht, die offizielle Berlin-Veranstaltungen mit Treffen außerhalb Potsdams verbinden. Durch die Positionierung von Flügen von Hamburg (HAM) oder Frankfurt (FRA) nach QXH beträgt die Blockzeit für leichte Jets weniger als zwei Stunden.
Der Zoll vor Ort beseitigt die Umleitungspflicht, die ansonsten für Nicht-Schengen-Ankünfte mit kleineren Flugzeugen gelten würde Brandenburger Felder. Der Umschlagbetrieb bei EDAZ umfasst Standard-GA-Leistungen; Überprüfen Sie die Verfügbarkeit der VIP-Lounge und den Transport der Crew direkt beim Buchungsabwickler, da die Einrichtungen kleiner sind als die dedizierte FBO-Infrastruktur in Düsseldorf (DUS). Im Rundflugbereich gelten Lärmschutzmaßnahmen. Bestätigen Sie bei der Einreichung des Flugplans die Abflugbeschränkungen für Zeitnischen am frühen Morgen oder am späten Abend. PPR wird für Wochenendbewegungen im Hochsommer empfohlen, um Verkehrsüberschneidungen mit dem Trainings- und Touring-GA-Verkehr zu vermeiden, der sich das Feld teilt.
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Standort & Zugang
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Koordinaten
52.2036, 13.1564
Stadtzugang
Zugang nach Schoenhagen
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Berlin Brandenburg, Köthen
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Schoenhagen–Schönhagen an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Schoenhagen–Schönhagen, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2.071,2 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:8.285 € |
| Midsize Jet | 2.675,3 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:10.701 € |
| Heavy Jet | 3.624,6 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:14.498 € |
| Ultra Long Range | 4.832,8 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:19.331 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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