Piste und Flugzeugeignung
Stauning (STA/EKVJ) führt eine Piste von 1.700 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

Privat Jet Charter
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Landebahn
1700 m
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STA
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
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Landebahn
1700 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
7.500 €
ICAO-Code
EKVJ
IATA-Code
STA
Landebahn
1.7 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Stauning (STA/EKVJ) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Stauning.
Stauning (STA/EKVJ) führt eine Piste von 1.700 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Stauning wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Stauning (STA/EKVJ) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Stauning werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Stauning werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Stauning slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Stauning zu Esbjerg, Billund, Karup.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen Stauning liegt auf einem flachen Küstengelände am westlichen Rand Jütlands, etwa 10 km östlich von Ringkøbing und 120 km westlich von Aarhus. Der Bereich wurde in den 1940er Jahren gegründet und hat eine starke Identität der allgemeinen Luftfahrt bewahrt – er ist die Heimat einer der aktivsten Sportfliegergemeinschaften Skandinaviens und Austragungsort der jährlichen Stauning Airshow, die im Sommer messbaren Privatverkehr generiert. Für Unternehmensbetreiber bietet es eine überlastungsarme Alternative zu den kommerziellen Flughäfen auf der Halbinsel Jütland, da unter normalen Verkehrsbedingungen keine Zeitnischenkoordinierung erforderlich ist.
Die asphaltierte Landebahn misst 1.700 Meter und bietet bequem Platz für leichte Jets – die Phenom 300, die Citation CJ3+ und vergleichbare Typen fliegen auf dieser Höhe von 3 Fuß über dem Meeresspiegel ohne nennenswerte Nutzlasteinbußen. Mittelgroße Jets wie die Citation XLS+ können je nach Umgebungstemperatur und Last mit Reichweiten- oder Kraftstoffanpassungen betrieben werden. Betreiber, die schwerere mittelgroße Typen planen, sollten die Feldleistungsdaten vor der Abfahrt direkt mit ihrem Disponenten bestätigen. Der H24-Betrieb ist aufgeführt, bei Nachtanflügen außerhalb der regulären Verkehrszeiten ist jedoch aufgrund der Größe des Flughafengeländes eine Überprüfung bei der Flughafenbehörde ratsam.
Das Stadtzentrum von Ringkøbing ist etwa 15 Minuten mit dem Auto entfernt. Das Nordsee-Feriengebiet und die Lagune Ringkøbing Fjord – ein Ziel für Windsport und Freizeitaktivitäten an der Küste – sind innerhalb von 20 Minuten erreichbar. Herning, eine bedeutende Messe- und Veranstaltungsstadt mit großen Textil- und Industrieausstellungen, liegt etwa 40 km östlich. Für Passagiere, die innerhalb Dänemarks weiterreisen, ist Dänemarks Handelsdrehkreuz in Kopenhagen (CPH) mit dem Auto in ca. 3 Stunden oder über einen kommerziellen Anschluss über Billund (BLL), 45 km südöstlich, erreichbar.
Die Zollabfertigung ist vor Ort möglich operativ relevant für Nicht-Schengen-Ankünfte – insbesondere im Vereinigten Königreich registrierte Betreiber nach dem Brexit, die von Farnborough (FAB) oder anderen britischen Flughäfen aus durchreisen. Die Abfertigung in Stauning erfolgt über die allgemeinen Luftfahrteinrichtungen des Flughafens; In Betriebsdatenbanken ist eine dedizierte FBO-Infrastruktur vermerkt, allerdings sollten Betreiber bestimmte VIP-Services – Catering, Crew-Ruhe, Koordinierung des Bodentransports – vor der Ankunft direkt mit dem Abfertigungsagenten bestätigen. Die Kraftstoffverfügbarkeit (AVGAS und Jet-A1) ist auf dem Feld Standard. Da es keinen großen kommerziellen Verkehr gibt, ist der Zugang zur Rampe unkompliziert und die Bearbeitungszeiten vorhersehbar.
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Standort & Zugang
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Koordinaten
55.9901, 8.3539
Stadtzugang
Zugang nach Stauning
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Esbjerg, Billund
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Stauning an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Stauning, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2.469,6 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:9.878 € |
| Midsize Jet | 3.189,9 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:12.760 € |
| Heavy Jet | 4.321,8 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:17.287 € |
| Ultra Long Range | 5.762,4 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:23.050 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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