Piste und Flugzeugeignung
Tanjung Pinang-Bintan Island–Raja Haji Fisabilillah (TNJ/WIDN) führt eine Piste von 2.249 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privat Jet Charter
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4,9/5Durchschnittliche KundenbewertungICAO-Code
WIDN
Ab
7.500 €
Landebahn
2249 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Raja Haji Fisabilillah International Airport
TNJ
Erwachsene
Ab 2 Jahren
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
WIDN
Ab
7.500 €
Landebahn
2249 m
Ab
7.500 €
ICAO-Code
WIDN
IATA-Code
TNJ
Landebahn
2.2 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Tanjung Pinang-Bintan Island–Raja Haji Fisabilillah (TNJ/WIDN) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Tanjung Pinang-Bintan Island.
Tanjung Pinang-Bintan Island–Raja Haji Fisabilillah (TNJ/WIDN) führt eine Piste von 2.249 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Tanjung Pinang-Bintan Island–Raja Haji Fisabilillah wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Tanjung Pinang-Bintan Island–Raja Haji Fisabilillah (TNJ/WIDN) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Tanjung Pinang-Bintan Island–Raja Haji Fisabilillah werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Tanjung Pinang-Bintan Island werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Tanjung Pinang-Bintan Island–Raja Haji Fisabilillah slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Tanjung Pinang-Bintan Island zu Batam–Hang Nadim, Paya Lebar Air Base, Singapur–Seletar.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Tanjung Pinang-Bintan Island–Raja Haji Fisabilillah, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Tanjung Pinang-Bintan Island.
Koordinaten
0.9240, 104.5334
Stadtzugang
Zugang nach Tanjung Pinang-Bintan Island
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Hang Nadim International Airport, Paya Lebar Air Base
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten TNJ an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-TNJ, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 6.720 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:26.880 € |
| Midsize Jet | 8.680 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:34.720 € |
| Heavy Jet | 11.760 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:47.040 € |
| Ultra Long Range | 15.680 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:62.720 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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