Was die Anmietung eines Privatjets 2026 kostet – nach Flugzeuggröße, Stunde, Reisedauer und Gruppengröße. Realistische Euro-Richtwerte, was im Preis enthalten ist und was extra kostet, plus sechs bewährte Wege, günstiger zu mieten.
Einen Privatjet zu mieten kann von rund 8.000 € für einen kurzen Light-Jet-Sprung bis weit über 100.000 € für einen interkontinentalen Nonstop-Flug auf einer Ultra-Long-Range-Maschine kosten. Der Preis, den Sie für die Anmietung eines Privatjets zahlen, hängt weit mehr von der Mission als von einem einzelnen Listensatz ab: wie viele Stunden Sie fliegen, welche Flugzeugkategorie Sie brauchen, wo der Jet stationiert ist im Verhältnis zu Ihrem Abflugort, Flughafen- und Abfertigungsgebühren, Crew-Dienstzeitgrenzen und wie viel Vorlauf Sie geben. Die Zahlen in diesem Ratgeber sind indikative Richtwerte für die Planung in Euro, keine garantierten Angebote – der echte Preis wird pro Flug bestätigt, sobald Strecke und Datum feststehen.
Als Multi-Betreiber-Vermittler vergleicht Flyius Live-Verfügbarkeiten über ein großes Netzwerk zertifizierter Betreiber, sodass dieselbe Reise von mehreren Flugzeugeigentümern zugleich bepreist wird statt von einer einzelnen Flotte. Genau daher kommen in der Regel die Ersparnisse bei der Anmietung. Wenn Sie die exakte Zahl für Ihre Strecke wollen, ist der schnellste Weg ein Sofort-Angebot; für die zugrunde liegende Preistabelle sehen Sie unsere Preis-Seite. Eine speziell europäische Aufschlüsselung in Euro finden Sie unter wie viel ein Privatjet in Europa kostet.
Wie viel kostet es, einen Privatjet zu mieten?
Es gibt keinen Pauschalpreis für die Anmietung eines Privatjets, doch die meisten On-Demand-Charterreisen fallen in vorhersehbare Bänder, sobald Sie die Flugzeugkategorie kennen. Die Tabelle unten zeigt indikative Mietkosten pro Flug nach Größe – nützlich als Ausgangspunkt, bevor Sie in den folgenden Abschnitten nach Dauer, Strecke und Passagierzahl eingrenzen.
| Flugzeugkategorie | Passagiere | Typische Miete (pro Flug) | Am besten für |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4–7 | 8.000–16.000 € | Kurzstrecken unter 2,5 Stunden |
| Midsize Jet | 6–8 | 12.000–24.000 € | Regionale und länderübergreifende Etappen |
| Super-Midsize Jet | 8–10 | 16.000–28.000 € | Langstrecke mit voller Kabine |
| Heavy Jet | 10–16 | 20.000–36.000 € | Lange Strecken und größere Gruppen |
| Ultra-Long-Range | 12–19 | 100.000 €+ interkontinental | Nonstop zwischen Kontinenten |
Dies sind indikative Richtwerte für die Planung, keine garantierten Angebote. Der Charter wird pro Flug bepreist, nicht pro Sitz.
Ein paar Grundsätze erklären fast jede Zahl, die Sie sehen werden:
- Sie mieten das ganze Flugzeug, nicht einen Sitz. Die Mietkosten sind gleich, ob eine oder sieben Personen reisen – weshalb sich die Pro-Kopf-Rechnung mit der Gruppengröße dramatisch ändert.
- Kürzer ist nicht immer günstiger. Die meisten Betreiber wenden ein Tagesminimum an (häufig rund zwei Flugstunden pro Tag), sodass ein 40-Minuten-Sprung wie ein Zwei-Stunden-Flug bepreist werden kann.
- Die Positionierung treibt das Angebot. Ist der nächste geeignete Jet zwei Stunden entfernt, zahlen Sie faktisch für diese Positionierungs- („Ferry"-)Zeit.
Für einen tieferen Blick darauf, wie das Modell selbst funktioniert – und wie neutrale Vermittler Ihnen konkurrierende Preise verschaffen –, siehe was ein Privatjet-Charter-Vermittler leistet und So vergleichen Sie Charterunternehmen.
Was bestimmt Ihre Privatjet-Mietkosten?
Zwei Personen können denselben Light Jet auf derselben Strecke mieten und Angebote sehen, die Hunderte oder Tausende Euro auseinanderliegen. Die Kostentreiber zu verstehen hilft Ihnen, ein Angebot kritisch zu lesen und zu erkennen, wo die Ersparnisse liegen.
Flugzeugkategorie und Größe
Das ist der mit Abstand größte Hebel. Ein Light Jet verbraucht weniger Treibstoff, braucht eine kleinere Crew und kostet weniger im Unterhalt als ein Heavy Jet, seine Mietkosten sind also ein Bruchteil des Preises. Eine Kategorie höher zu mieten kauft Reichweite, Kabinengröße und Gepäckkapazität – doch Sie zahlen für jedes dieser Upgrades, ob Sie es nutzen oder nicht. Vergleichen Sie die Unterschiede zwischen Light Jets, Midsize Jets, Heavy Jets und Ultra-Long-Range-Jets.
Flugzeit und Distanz
Der Charter wird grundlegend um belegte Flugstunden herum bepreist. Längere Etappen kosten mehr, aber nicht immer linear: Eine Strecke, die einen Tankstopp erzwingt oder eine Crew über ihre Dienstzeitgrenzen hinaus fordert und eine zweite Crew nötig macht, kann im Preis springen. Lange Überwasserstrecken schränken zudem Ihre Flugzeugoptionen auf jene ein, die für die Mission zertifiziert und ausgerüstet sind.
Flugzeugpositionierung (Ferry-Flüge)
Jets warten nicht an jedem Flughafen auf Sie. Ist das nächstverfügbare Flugzeug woanders, fliegt der Betreiber es leer zu Ihrem Abflugpunkt, und diese Ferry-Zeit ist in Ihre Miete eingebaut. Von einer Stadt mit einer tiefen Flugzeugbasis abzufliegen – denken Sie an Paris-Le Bourget, Nizza, Genf oder Farnborough – bedeutet in der Regel geringere Positionierungskosten als ein abgelegener Flugplatz.
Flughafen-, Abfertigungs- und Landegebühren
Vorfeld-, Lande-, Abfertigungs- und Übernachtungsparkgebühren variieren stark je Flughafen. Große Metropol-Hubs der Geschäftsluftfahrt können höhere Gebühren tragen als ruhigere Regionalplätze in der Nähe, weshalb ein erfahrener Vermittler manchmal einen wenige Fahrminuten entfernten Ausweichflughafen vorschlägt.
Timing, Nachfrage und Vorlaufzeit
Reisespitzen – Feiertage, große Sport- und Kulturveranstaltungen, Ski- und Strandsaison – treiben die Sätze nach oben, wenn die verfügbaren Flugzeuge knapper werden. Kurzfristige Anfragen innerhalb von 24–48 Stunden können mehr kosten, wenn das Angebot dünn ist, während flexible Daten und Abflüge unter der Woche in der Regel besser bepreist werden. Einen Hin- und Rückflug statt zweier Einzelflüge zu buchen ist einer der zuverlässigsten Wege, die Zahl zu senken, weil es die zweifache Positionierung des Jets vermeidet.
Lassen Sie all das transparent bepreisen, bevor Sie sich festlegen – beginnen Sie mit einem Sofort-Charterangebot oder erkunden Sie den vollständigen Privatcharter-Service.
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Privatjet-Mietkosten pro Stunde nach Flugzeuggröße
Stundensätze sind der meistgesuchte Weg, um Privatjet-Mietkosten einzuschätzen, daher hilft es, realistische Pro-Stunde-Bänder für jede Kategorie zu haben. Behalten Sie den wichtigen Vorbehalt im Kopf: Der Charter wird pro Flug genannt, nicht strikt pro Stunde. Die Pro-Stunde-Zahl ist ein Planungswerkzeug – tatsächliche Mieten bündeln Positionierung, Gebühren, Tagesminima und Steuern ein. Nutzen Sie den Rechner auf dieser Seite zur Plausibilitätsprüfung einer konkreten Strecke und bestätigen Sie dann mit einem Live-Angebot.
| Flugzeugkategorie | Indikativer Satz pro Stunde | Typische Passagiere | Repräsentative Modelle | Flotte erkunden |
|---|---|---|---|---|
| Light Jet | 2.500–4.000 €/h | 4–7 | Citation CJ3, Phenom 300 | Light Jets |
| Midsize Jet | 3.500–5.500 €/h | 6–8 | Citation XLS+, Hawker 900XP | Midsize Jets |
| Super-Midsize Jet | 5.000–7.500 €/h | 8–10 | Challenger 350, Citation Longitude | Midsize Jets |
| Heavy Jet | 6.000–9.000 €/h | 10–16 | Challenger 605, Falcon 900 | Heavy Jets |
| Ultra-Long-Range | 9.000–13.000 €/h | 12–19 | Gulfstream G650, Global 7500 | Ultra-Long-Range-Jets |
Indikative Richtwerte für die Planung, keine garantierten Angebote. Pro-Stunde-Zahlen enthalten keine Positionierung, Steuern und Flughafengebühren, die in den finalen Preis pro Flug eingerechnet werden.
So lesen Sie den Stundensatz
Multiplizieren Sie den Mittelwert des Stundenbands einer Kategorie mit Ihrer geschätzten Flugzeit, und Sie erhalten grobe „Luftzeit"-Kosten – doch rechnen Sie immer einen Puffer für Positionierung und Gebühren hinzu. Auf einer Strecke, auf die das Flugzeug erst positioniert werden muss, können die effektiven Stundenkosten merklich höher liegen als der genannte Satz. Umgekehrt landen Ihre Gesamtkosten nahe dem unteren Bandende, wenn ein Jet bereits an Ihrem Abflughafen stationiert ist.
Light und Midsize: der Preis-Leistungs-Sweetspot
Für die meisten Reisen von einer bis drei Stunden liefert ein Light oder Midsize Jet die beste Balance aus Satz und Leistungsfähigkeit. Ein Light Jet bewältigt vier bis sechs Passagiere mit Handgepäck bequem; ein Midsize ergänzt Stehkabinenhöhe, eine abgetrennte Toilette und die Reichweite, um weite Strecken mit einem Stopp zu überbrücken.
Super-Midsize, Heavy und Ultra-Long-Range: für Reichweite zahlen
Steigen Sie auf Super-Midsize und Heavy Jets um, wenn Sie Langstrecke nonstop, eine voll begehbare Kabine oder Kapazität für acht-plus Passagiere mit Gepäck brauchen. Ultra-Long-Range-Maschinen existieren aus einem Grund – interkontinentales Nonstop-Fliegen – und ihre Preisschilder von 100.000 €+ auf Reisen wie Paris–Tokio spiegeln den Treibstoff, die Crew und den Flugzeugwert wider.
Was eine 2-Stunden-, 3-Stunden- und 12-Stunden-Miete kostet
Da die meisten Reisenden in Reiselänge statt in reinen Stundensätzen denken, hier, wie typische Mieten über drei gängige Dauern aussehen. Alle Zahlen enthalten einen realistischen Aufschlag für Positionierung und Gebühren und sind indikative Richtwerte für die Planung, keine garantierten Angebote.
Einen Privatjet für 2 Stunden mieten
Eine Zwei-Stunden-Miete deckt die meisten kurzen regionalen Reisen ab – denken Sie an Paris–Genf, München–Berlin oder London–Nizza. Weil Betreiber Tagesminima anwenden, wird ein wirklich kurzer 45-Minuten-Sprung oft dennoch nahe einer Zwei-Stunden-Reise bepreist.
| Flugzeugkategorie | Indikative 2-Stunden-Miete |
|---|---|
| Light Jet | 8.000–13.000 € |
| Midsize Jet | 10.000–16.000 € |
| Super-Midsize Jet | 14.000–21.000 € |
| Heavy Jet | 18.000–26.000 € |
Ein Light oder Midsize Jet ist bei dieser Dauer fast immer die richtige Wahl – alles Größere ist Reichweite und Kabine, die Sie nicht nutzen.
Einen Privatjet für 3 Stunden mieten
Drei Stunden erschließen längere Etappen wie Paris–Athen, London–Lissabon oder eine bequeme Langstrecke mit einem Stopp auf einem Light Jet. Hier beginnt ein Midsize oder Super-Midsize seinen Aufpreis zu verdienen, indem er die Strecke nonstop fliegt.
| Flugzeugkategorie | Indikative 3-Stunden-Miete |
|---|---|
| Light Jet | 10.000–16.000 € |
| Midsize Jet | 14.000–22.000 € |
| Super-Midsize Jet | 18.000–28.000 € |
| Heavy Jet | 24.000–36.000 € |
Einen Privatjet für 12 Stunden mieten
Zwölf Flugstunden sind eine andere Kategorie von Reise – entweder eine einzelne ultralange interkontinentale Etappe (Paris–Tokio, Genf–Dubai) oder ein Mehr-Etappen-Tag, an dem Flugzeug und Crew Ihnen gewidmet sind. In dieser Größenordnung dominieren Crew-Dienstzeitregeln und Flugzeugreichweite den Preis, und Ultra-Long-Range-Jets tragen Mieten von 100.000 € aufwärts.
| Flugzeugkategorie | Indikative 12-Stunden- / interkontinentale Miete |
|---|---|
| Heavy Jet (Langstrecke, ggf. mit Stopp) | 65.000–100.000 € |
| Ultra-Long-Range (Nonstop interkontinental) | 100.000–160.000 €+ |
Fragen Sie bei sehr langen Missionen Ihren Vermittler, ob ein Tankstopp auf einem Heavy Jet oder ein Nonstop auf einer Ultra-Long-Range-Maschine das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis bietet – die Antwort hängt vom genauen Städtepaar und der Zahl der Passagiere an Bord ab. Modellieren Sie all das auf der Preis-Seite oder holen Sie die echte Zahl mit einem Angebot.
Privatjet-Mietkosten nach Gruppengröße
Da Sie das Flugzeug mieten statt einen Sitz, ist die wichtigste Zahl für viele Reisende nicht die Gesamtsumme – es sind die Kosten pro Person. Wächst die Gruppe, fallen die Pro-Kopf-Mietkosten steil. So funktioniert es für die beiden Gruppengrößen, nach denen am häufigsten gefragt wird.
Einen Privatjet für 7 Passagiere mieten
Sieben Passagiere liegen ganz oben in der bequemen Kapazität eines Light Jets und klar im Midsize-Bereich, sobald Gepäck ins Spiel kommt. Nehmen wir eine Drei-Stunden-Reise zu Midsize-Sätzen an.
| Szenario | Miete gesamt | Pro Person (7 Pax) |
|---|---|---|
| Light Jet, 3-Stunden-Reise | 10.000–16.000 € | 1.430–2.285 € |
| Midsize Jet, 3-Stunden-Reise | 14.000–22.000 € | 2.000–3.145 € |
Bei sieben Passagieren können die Pro-Person-Kosten einer Privatmiete auf schlecht bedienten Strecken in die Nähe von Premium-Linientarifen rücken – auch wenn sie die Economy selten schlagen. Der Wert liegt in der Tür-zu-Tür-Zeit, der Direktführung und der Fahrplankontrolle, nicht in einem niedrigeren genannten Sitzpreis.
Einen Privatjet für 12 Passagiere mieten
Zwölf Passagiere brauchen eine Heavy- oder Ultra-Long-Range-Kabine. Je größer die Gruppe, desto mehr arbeitet die Ganzflugzeug-Ökonomie pro Kopf zu Ihren Gunsten.
| Szenario | Miete gesamt | Pro Person (12 Pax) |
|---|---|---|
| Heavy Jet, 3-Stunden-Reise | 24.000–36.000 € | 2.000–3.000 € |
| Heavy Jet, Langstrecke | 30.000–42.000 € | 2.500–3.500 € |
Für eine vollständige Aufschlüsselung, wie die Pro-Person-Ökonomie funktioniert – und wann eine Gruppe groß genug ist, um die Anmietung wettbewerbsfähig zu machen –, lesen Sie unseren eigenen Ratgeber zu den Kosten pro Person bei Gruppenreisen im Privatjet. Die Kernregel: die Flugzeuggröße auf die Gruppe abstimmen, dann die Kosten des ganzen Flugs teilen – und die Pro-Person-Zahl ergibt sich von selbst.
Was in einer Privatjet-Miete enthalten ist (und was extra kostet)
Ein Mietangebot ist nicht nur das Flugzeug – es ist ein Paket von Leistungen. Zu wissen, was im Standardpreis steckt und was separat berechnet wird, ist der Unterschied zwischen einem Angebot, dem Sie vertrauen können, und einer Überraschung auf der Schlussrechnung.
Typischerweise enthalten:
- Das Flugzeug und eine voll qualifizierte professionelle Crew
- Treibstoff für die geplante Strecke
- Standard-Lande-, Vorfeld- und Abfertigungsgebühren
- Einfaches Catering – Snacks, Softdrinks und leichte Erfrischungen
- Standardversicherung
- Geltende Steuern / MwSt. je nach Strecke werden oft als Posten ausgewiesen, sind aber einzuplanen
Oft als Extras berechnet:
- Premium- oder Restaurant-Catering und besondere Ernährungswünsche
- Enteisung im Winterbetrieb
- Internationale Abfertigung, Genehmigungen und Zollgebühren bei grenzüberschreitenden Reisen
- Übernachtungskosten der Crew (Hotels und Spesen) bei mehrtägigen Reisen
- WLAN an Bord bei einigen älteren Flugzeugen
- Bodentransport und FBO-Extras
Ein transparenter Vermittler legt diese vor der Buchung offen, nicht erst nach der Landung. Diese Transparenz ist ein Kerngrund, über einen neutralen Vermittler zu arbeiten – siehe So vergleichen Sie Charterunternehmen für die Fragen, die ein sauberes Angebot von einem intransparenten trennen.
So mieten Sie einen Privatjet günstiger
Privat zu mieten ist ein Premium-Einkauf, doch es gibt legitime Wege, die Kosten zu senken, ohne bei der Sicherheit Abstriche zu machen. Das sind die Hebel, die die Zahl tatsächlich bewegen.
1. Einen Leerflug fliegen
Wenn ein Flugzeug ohne Passagiere positioniert werden muss, verkaufen Betreiber diesen Flug lieber mit starkem Rabatt, als ihn leer zu fliegen. Leerflüge können dramatisch günstiger sein als eine Standardmiete. Der Haken: Sie nehmen Strecke, Datum und Zeit, wie sie angeboten werden, mit begrenzter Flexibilität. Wenn Ihre Pläne beweglich sind, ist dies die mit Abstand größte verfügbare Ersparnis.
2. Einen Hin- und Rückflug buchen, keine zwei Einzelflüge
Einweg-Mieten tragen oft höhere effektive Kosten, weil der Betreiber das Flugzeug danach positionieren muss. Beide Etappen zusammen zu buchen vermeidet die zweifache Positionierung des Jets und senkt die Gesamtsumme in der Regel spürbar.
3. Die passende Flugzeuggröße wählen
Mieten Sie nicht Reichweite und Kabine, die Sie nicht nutzen. Ein Light Jet ist perfekt für einen Zwei-Stunden-Sprung mit vier Passagieren; ein Heavy Jet auf derselben Reise ist teure Kapazität, die leer steht. Stimmen Sie das Flugzeug auf die Mission ab – Passagiere, Gepäck und Nonstop-Reichweite – und nicht mehr.
4. Beim Timing flexibel sein
Abflüge unter der Woche (Dienstag bis Donnerstag) und außerhalb von Spitzenzeiten werden in der Regel besser bepreist als Wochenend- und Feiertagsspitzen. Große Veranstaltungsfenster auf Ihrer Strecke zu meiden kann das Angebot spürbar senken.
5. Von einem gut versorgten Flughafen abfliegen
Einen Abflugpunkt mit einer tiefen Flugzeugbasis zu wählen reduziert die Positionierungskosten. Manchmal ist ein nahegelegener Flugplatz eine kurze Fahrt entfernt spürbar günstiger als der geschäftigste Metropol-Hub.
6. Mehrere Betreiber vergleichen
Mietpreise für die identische Reise variieren zwischen Betreibern, je nachdem, wo ihre Flugzeuge stehen und wie sehr sie den Flug wollen. Mehrere Angebote zugleich zu vergleichen – der Kern des Multi-Betreiber-Vermittler-Modells – ist der Weg, den besten Preis zu finden statt des ersten Preises. Wenn Sie häufig fliegen, lohnt es sich zudem, das On-Demand-Mieten gegen ein Programm abzuwägen: siehe Mitgliedschaft: Kosten im Vergleich zum Charter.
Bereit, echte Zahlen für Ihre Strecke zu sehen? Vergleichen Sie Live-Preise über zertifizierte Betreiber mit einem unverbindlichen Angebot oder durchstöbern Sie aktuelle Leerflüge für die größten Ersparnisse.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel kostet es, einen Privatjet für 2 Stunden zu mieten?
Eine Zwei-Stunden-Miete liegt typischerweise bei etwa 8.000–13.000 € auf einem Light Jet, 10.000–16.000 € auf einem Midsize und 18.000–26.000 € auf einem Heavy Jet. Da die meisten Betreiber ein Tagesminimum von rund zwei Flugstunden anwenden, werden sehr kurze Sprünge oft ähnlich bepreist. Das sind indikative Richtwerte für die Planung, keine garantierten Angebote – bestätigen Sie mit einem Live-Angebot.
Wie viel kostet es, einen Privatjet für 3 Stunden zu mieten?
Erwarten Sie über drei Stunden grob 10.000–16.000 € für einen Light Jet, 14.000–22.000 € für einen Midsize, 18.000–28.000 € für einen Super-Midsize und 24.000–36.000 € für einen Heavy Jet, inklusive eines realistischen Aufschlags für Positionierung und Gebühren. Ein Midsize oder Super-Midsize ist bei dieser Dauer meist der Sweetspot.
Wie viel kostet es, einen Privatjet für 12 Stunden zu mieten?
Zwölf Flugstunden bedeuten entweder eine einzelne lange interkontinentale Etappe oder einen gewidmeten Mehr-Etappen-Tag. Planen Sie etwa 65.000–100.000 € auf einem Heavy Jet (der einen Tankstopp brauchen kann) und 100.000–160.000 €+ nonstop auf einer Ultra-Long-Range-Maschine wie einer Gulfstream G650 oder Global 7500 ein. Crew-Dienstzeitgrenzen und Flugzeugreichweite treiben den Preis in dieser Größenordnung.
Wie viel kostet es, einen Privatjet für 7 Passagiere zu mieten?
Sieben Passagiere passen in einen Light oder Midsize Jet. Auf einer Drei-Stunden-Reise sind das grob 10.000–22.000 € für das ganze Flugzeug oder etwa 1.430–3.145 € pro Person. Da Sie den Jet mieten statt einen Sitz, fallen die Pro-Person-Kosten, während Sie Passagiere hinzufügen – siehe unseren Ratgeber zu Gruppenreisekosten.
Wie viel kostet es, einen Privatjet in Europa zu mieten?
Europäische Mieten bepreisen sich anhand derselben Treiber wie der globale Markt und werden in Euro genannt. Kurze innereuropäische Sprünge auf einem Light Jet starten im niedrigen zweistelligen Tausenderbereich in Euro und steigen mit Distanz und Flugzeuggröße. Für eine vollständige Euro-Aufschlüsselung europäischer Strecken lesen Sie wie viel ein Privatjet in Europa kostet.
Lohnt es sich, einen Privatjet zu mieten?
Das hängt von der Reise ab. Die Anmietung lohnt sich am meisten, wenn Sie als Gruppe reisen, Punkt-zu-Punkt auf einer Strecke mit schlechten Linienoptionen fliegen oder wenn Zeitersparnis und Fahrplankontrolle für Sie echten Wert haben. Für einen Alleinreisenden auf einer gut bedienten Strecke ist die Linie fast immer günstiger. Vergleichen Sie die gesamten Tür-zu-Tür-Kosten und -Zeiten für Ihre konkrete Reise statt genannter Sitzpreise.
Was ist der günstigste Weg, einen Privatjet zu mieten?
Die günstigste Option ist meist ein Leerflug – ein Positionierungsflug, der mit starkem Rabatt verkauft wird, wenn Sie seine feste Strecke und Zeit akzeptieren können. Darüber hinaus: Buchen Sie Hin- und Rückflüge statt Einzelflüge, wählen Sie die passende Flugzeuggröße, entscheiden Sie sich für Termine unter der Woche außerhalb der Spitzenzeiten und vergleichen Sie mehrere Betreiber zugleich. Ein Multi-Betreiber-Vermittler übernimmt diesen Vergleich für Sie.
Wie viel kostet es, einen Privatjet für einen Tag zu mieten?
Ein voller Tag mit Ihnen gewidmetem Flugzeug und Crew wird um die tatsächlich geflogene Zeit plus Tagesminima, Positionierung und etwaige Übernachtungskosten der Crew herum bepreist. Light-Jet-Tagesreisen können im niedrigen bis mittleren fünfstelligen Bereich starten, während Heavy- und Ultra-Long-Range-Maschinen an langen Mehr-Etappen-Tagen weit in den sechsstelligen Bereich reichen. Modellieren Sie Ihren konkreten Tag auf der Preis-Seite oder holen Sie ein Sofort-Angebot.
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Geschrieben von
Sophie Marchant
Senior-Redakteurin für Business Aviation
Sophie Marchant ist Senior-Redakteurin für Business Aviation und berichtet über Privatjet-Strecken, Charterpreise, Flughafenzugang und Premium-Reiseabläufe in Europa und auf wichtigen internationalen Märkten. Ihre redaktionelle Arbeit verbindet Preis-Benchmarks von Betreibern, Flughafen- und FBO-Recherche, Verkehrskontext von Eurocontrol sowie Interviews mit Charter-Brokern, Dispatch-Teams und Spe
