Privatjet ab Lissabon

Abflugverfahren Lissabon: Portela vs. Cascais

Bei einem Abflug von Lissabon mit dem Privatjet haben Sie die Wahl zwischen zwei Flughäfen. Der Flughafen Humberto Delgado (Code: Humberto Delgado) ist die erste Wahl für alle Flugzeugkategorien. Er verfügt über eine 3.805 Meter lange Hauptstart- und Landebahn, eine rund um die Uhr geöffnete Zollabfertigung und keine Slot-Beschränkungen für die Allgemeine Luftfahrt. Das Vorfeld für die Allgemeine Luftfahrt ist über separate Rollwege erreichbar und bietet rund um die Uhr Abfertigung. Betreiber müssen eine Lärmschutzregelung von 01:00 bis 06:00 Uhr Ortszeit beachten. Daher muss bei späten Abflügen der Triebwerksstart und das Pushback vor 00:45 Uhr berücksichtigt werden. Für leichtere Flugzeuge oder Passagiere, die an der Küste von Estoril stationiert sind, bietet der Flugplatz Cascais eine PPR-basierte Alternative ohne zusätzlichen Koordinierungsaufwand. Diese eignet sich für Turboprop-, Kolbenflugzeuge und leichte Jets bis zur Citation CJ-Serie.

Flotten- und Startbahnleistung am Flughafen LIS

Die 3.805 Meter lange Start- und Landebahn in Portela unterstützt alle gängigen Ultralangstrecken-Businessjets mit maximal zugelassenem Gewicht. Der Betrieb mit maximalem Startgewicht (MTOW) für die Bombardier Global 7500 und die Gulfstream G700 ist unter Standard-ISA-Bedingungen auf Meereshöhe uneingeschränkt möglich. Mittelgroße und supermittelgroße Flugzeuge – Embraer Praetor 600, Dassault Falcon 2000LXS, Cessna Citation Longitude – können problemlos mit vollem Treibstofftank operieren und ermöglichen so Nonstop-Flüge nach New York, Doha und Nairobi. Der RVSM-Luftraum gilt ab FL290, und die FIR Lissabon ((LPPC)) ist für Atlantiküberquerungen gut mit den angrenzenden FIRs der Kanarischen Inseln und Santa Maria abgestimmt. Betreiber, die eine ETOPS-äquivalente Route über die ozeanische FIR Santa Maria planen, sollten über EUROCONTROLs NM (Near Mint) mit geeigneten Ausweichflughäfen für Treibstoff in Porto oder Faro (href="/airports/lpgr") anmelden.

Routen ab Lissabon

Lissabon generiert einen stetigen Geschäftsluftverkehr nach London (Farnborough und Luton), Paris-Le Bourget, Genf und Zürich für europäische Finanzkreisläufe. Die Nachfrage nach Transatlantikflügen erreicht ihren Höhepunkt während und um den Web Summit im November, wobei während der gesamten Veranstaltungswoche Positionierungsflüge aus Teterboro, Westchester und Morristown eintreffen. Die Urlaubsrouten nach Faro und an die Algarve werden von Mai bis September häufig bedient. Die inneriberischen Strecken nach Madrid und Barcelona sind Kurzstreckenflüge, die sich jedoch durch die flexible Flugplanung lohnen. Die Afrikarouten nach Luanda, Dakar und Casablanca werden durch die Präsenz portugiesischer Unternehmen im portugiesischsprachigen Afrika vorangetrieben, wobei Lissabon als natürlicher Technologie-Zwischenstopp für Flüge in den Südatlantik dient.