Privatjet ab Neubrandenburg

Abflugabwicklung am Flughafen Neubrandenburg

Der Flughafen Neubrandenburg (EDBN / FNB) ist ein Tagesflugplatz für die allgemeine Luftfahrt. Für Abflüge von Privatjets sind keine Slot-Koordinierung erforderlich. Die Zollabfertigung muss jedoch im Voraus abgesprochen werden. Daher sollten Assistenten und Flugdienstleiter die Zollverfügbarkeit mindestens 24 Stunden im Voraus mit dem lokalen Abfertigungsteam abklären. Der Flughafen liegt etwa 6 km nordöstlich der mittelalterlichen Altstadt. Die Transferzeit am Boden beträgt unter normalen Verkehrsbedingungen 10–15 Minuten. Taxi, vorab gebuchter Fahrdienst und Hubschraubertransfer zu den Anwesen im Seengebiet sind die üblichen Transfermöglichkeiten. Betreiber sollten den NOTAM-Status für Instrumentenflugverfahren überprüfen, da die IFR-Kapazitäten am EDBN im Vergleich zu vollwertigen internationalen Flughäfen eingeschränkt sind.

Infrastruktur und Eignung der Flugzeugflotte

Die Start- und Landebahn des EDBN ist für leichte Jets und Turboprop-Flugzeuge gut geeignet; mittelgroße Jets können je nach Bedingungen und Zustand der Start- und Landebahn unter Berücksichtigung der Nutzlast operieren. Sehr leichte Jets wie die Phenom 100, Citation Mustang oder die TBM-Serie eignen sich gut für diesen Einsatz. Für Kunden, die ein Großraumflugzeug – eine Challenger 350, Global 6000 oder ein vergleichbares Modell – benötigen, ist Berlin Schönefeld oder Hamburg der operativ günstigste Anlaufpunkt. Der Transfer nach Neubrandenburg dauert von dort aus etwa 90 Minuten bzw. 2 Stunden. Treibstoff und grundlegende Abfertigungsleistungen sind vor Ort verfügbar. Bitte klären Sie bei der Anmeldung mit dem FBO-Ansprechpartner, ob Avgas oder Jet-A verfügbar ist. Am Flugplatz wird eine dedizierte Abfertigung für die Allgemeine Luftfahrt angeboten – hier sind keine FBO-Ketten von Drittanbietern tätig.

Streckennetz und Positionierungslogik

Von EDBN aus bedienen die effizientesten Privatflugrouten den innerdeutschen und innereuropäischen Korridor: Berlin (Positionierung oder Anschlussflug), Hamburg, München sowie grenzüberschreitende Flüge in die Schweiz, nach Österreich und in die Benelux-Länder. Die saisonale Nachfrage erreicht ihren Höhepunkt während der Segelsaison in Mecklenburg (Mai–September) und in den regionalen Geschäftskonferenzzeiten im Frühjahr und Herbst. Für Flüge nach Osten in Richtung Polen oder die baltischen Staaten dient EDBN als praktischer erster Zwischenstopp vor dem Überflug in den Luftraum von Warschau oder Vilnius. Betreiber, die frühmorgens abfliegen möchten, sollten die Öffnungszeiten des Flugplatzes überprüfen und die Positionierung (PPR) entsprechend organisieren, da EDBN nicht rund um die Uhr besetzt ist.